Uzroci oštećenja ležajnih čahure agregata

22. decembar 2021

Šta uzrokuje oštećenje ležajeva agregata?Proizvođač dizel generatora odgovara umjesto vas.


1. Tokom normalnog rada dizel motora, postoji razmak između rukavca radilice i čaure ležaja i postoji uljni film koji formira tečno podmazivanje.Na ovaj način, gubitak trenja je mali, a toplina nastala trenjem je također mala.Toplinu oduzima ulje, a radna temperatura je normalna.


2. Ako je čaura ležaja električni generator ako je u direktnom kontaktu sa čahurom kako bi se formiralo djelomično suho stanje trenja, potrošnja energije trenja će se naglo povećati, a velika količina topline trenja će se generirati i raspršiti od strane čaure ležaja.Međutim, toplina koju oduzima ulje nije mnogo, toplina se akumulira u ljusci ležaja, a temperatura stalno raste.Kada temperatura topljenja legure na površini ljuske ležaja, površina ljuske ležaja će se početi topiti dok ne izgori, uzrokujući da dizel motor ne radi.


power generation


3. Temperatura ulja je previsoka ili preniska

A. Kada je temperatura ulja preniska, viskoznost ulja za podmazivanje je previsoka i tečnost je loša.Posebno u hladnom startnom stanju, količina ulja koja ulazi u radilicu je mala, što je lako dovesti do direktnog kontakta čaure ležaja i rukavca radilice i ubrzati habanje i oštećenje ležaja.

B. Kada je temperatura ulja previsoka, viskoznost ulja za podmazivanje bit će preniska, a snaga uljnog filma će biti oslabljena, što će rezultirati stanjivanjem debljine uljnog filma, a također je lako uzrokovati rano habanje i oštećenje čaure ležaja.Kako bi se u potpunosti produžio vijek trajanja ležaja, uobičajenu temperaturu treba održavati u rasponu od 95 ~ 105 ℃.Naravno, ovaj raspon se može promijeniti zbog različite marke dizel motora.

C. Kvalitet ulja za podmazivanje je loš.Generatorski set je koristio inferiorno ulje za podmazivanje ili krivotvoreno ulje za podmazivanje tokom upotrebe.Ako kvaliteta ulja za podmazivanje ne zadovoljava zahtjeve proizvođača dizel motora, to će također uzrokovati kvarove na dizelskom motoru.


4. Nepravilan razmak sklopa ležaja

A. Da bi se poboljšao status podmazivanja glavnih ležajeva postojećeg dizel motora i spriječila oštećenja od opekotina, razmak između ležaja i rukavca radilice treba strogo kontrolirati u skladu sa zahtjevima priručnika za rad dizel motora.

B. Prilikom zamjene čaure ležaja provjerite zaobljenost i cilindričnost rukavca radilice.Ako premašuje granicu, treba ga izbrusiti kako bi se izbjeglo smanjenje površine kontakta čaure i ležaja i povećanje pritiska po jedinici površine.

C. Osim toga, treba kontrolirati aksijalni zazor radilice, a ako je habanje pretjerano, treba ga popraviti na vrijeme.


5. Propadanje maziva

A. Uopšteno govoreći, tokom upotrebe ulja za podmazivanje, usled habanja košuljice cilindara dizel motora i klipnih prstenova, kao i promene otvora klipnih prstenova i položaja otvaranja, zapaljiva smeša visoke temperature i visokog pritiska ulazi u kućište radilice. povećati.Ovo ne samo da uzrokuje porast temperature ulja za podmazivanje, već i ubrzava oksidaciju i polimerizaciju ulja za podmazivanje.

B. U isto vrijeme, zajedno sa miješanjem produkata sagorijevanja dizel motora, miješanjem vanjske prašine, metalnih ostataka habanja i potrošnje aditiva u ulju za podmazivanje, propadanje i propadanje ulja za podmazivanje se znatno ubrzavaju.To ne samo da povećava trošenje i koroziju frikcionog para u dijelu za podmazivanje dizel motora, već uzrokuje i glavni razlog izgaranja ležaja.


6. Problem kvaliteta ležaja

Ako se koriste lošiji materijali, otpornost na visoke temperature i nosivost čaure ležaja su nedovoljni, čak i ako je tlak ulja normalan i količina ulja dovoljna, to će uzrokovati kvar čaure.Stoga, kada kupujete dizel agregat, obratite pažnju na kvalitet dizel motora.


7. Previše vibracija tokom rada dizel motora

A. Zbog oštećenja pri apsorpciji udara ili drugih razloga, dizel motor previše vibrira tokom rada.

B. Također je moguće da je prigušni element same radilice dizel motora oštećen, zbog čega radilica dizel motora previše vibrira;nakon dužeg perioda rada, može uzrokovati otpuštanje školjke ležaja, što može dovesti do izgaranja čaure ili kvara čaure.

 

Ukratko, ne možemo brinuti samo o cijeni proizvoda, kvalitet proizvoda je također vrlo važan, a redovno održavanje je također vrlo važno nakon upotrebe dizel generatori .

Prati nas

WeChat

WeChat

Kontaktiraj nas

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Javite se

Unesite svoju e-poštu i primajte najnovije vijesti od nas.

Autorsko pravo © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Sva prava pridržana | Sitemap
Kontaktiraj nas