Adhbharan milleadh air preasan giùlan seataichean gineadair

Dè a tha ag adhbhrachadh milleadh air preasan giùlan gineadair?Bidh neach-dèanamh gineadair dìosail a’ freagairt dhut.

1. Rè obrachadh àbhaisteach einnsean dìosail, tha beàrn eadar an iris crankshaft agus am preas giùlain agus tha film ola ann gus lubrication leaghaidh a chruthachadh.San dòigh seo, tha call brisidh beag, agus tha an teas a thig bho suathadh cuideachd beag.Tha an teas air a thoirt air falbh leis an ola, agus tha an teòthachd obrach aig an àbhaist.

2. If the bearing bush of gineadair dealain ann an conaltradh dìreach ris an iris gus staid brisidh pàirt thioram a chruthachadh, meudaichidh caitheamh cumhachd suathaidh gu mòr, agus thèid tòrr teas brisidh a chruthachadh agus a sgaoileadh leis a’ phreas giùlain.Ach, chan eil an teas a bheir an ola air falbh mòran, bidh an teas a’ cruinneachadh anns an t-slige giùlain, agus tha an teòthachd ag èirigh.Nuair a bhios teòthachd an àite leaghaidh alloy air uachdar an t-slige giùlain, tòisichidh uachdar an t-slige giùlain a’ leaghadh gus an loisg e, ag adhbhrachadh nach obraich an einnsean dìosail.

3. Tha teòthachd ola ro àrd no ro ìosal

A. Nuair a tha teòthachd na h-ola ro ìosal, tha slaodachd na h-ola lubaidh ro àrd agus tha an fluidity truagh.Gu sònraichte anns an t-suidheachadh tòiseachaidh fuar, tha an ìre de dh ’ola a tha a’ dol a-steach don crankshaft beag, a tha furasta toirt air a ’phreas giùlain agus an iris crankshaft fios a chuir gu dìreach, agus luathachadh caitheamh is milleadh a’ ghiùlan.

B. Nuair a tha teòthachd na h-ola ro àrd, bidh slaodachd na h-ola lubaidh ro ìosal, agus bidh neart an fhilm ola air a lagachadh, agus mar thoradh air an sin bidh an tighead film ola a’ tanachadh, agus tha e furasta cuideachd adhbhrachadh tràth caitheamh agus milleadh a’ phreas giùlain.Gus beatha seirbheis an giùlan a leudachadh gu h-iomlan, bu chòir an teòthachd cumanta a chumail taobh a-staigh raon 95 ~ 105 ℃.Gu dearbh, is dòcha gun atharraich an raon seo air sgàth diofar bhrannd einnsean dìosail.

C. Tha càileachd ola lubricating truagh.Bhiodh an seata gineadair a’ cleachdadh ola lubaidh nas ìsle no ola lubaidh meallta rè cleachdadh.Mura h-eil càileachd na h-ola lubaidh a’ coinneachadh ri riatanasan neach-dèanamh einnsean dìosail, bheir e cuideachd air an einnsean dìosail fàilligidhean losgaidh preasan a thoirt gu buil.

4. Fuadach co-chruinneachadh giùlan neo-iomchaidh

A. Gus inbhe lubrication prìomh ghiùlan an einnsean dìosail a leasachadh agus casg a chuir air milleadh losgaidh, bu chòir smachd teann a chumail air a’ ghluasad eadar an giùlan agus an iris crankshaft a rèir riatanasan leabhar-làimhe obrachaidh einnsean dìosail.

B. Nuair a chuireas tu am preas giùlain an àite, thoir sùil air cruinn agus siolandair an iris crankshaft.Ma thèid e thairis air a’ chrìoch, bu chòir dha a bhith air an talamh gus nach lughdaich e raon conaltraidh an iris agus a’ giùlan preas agus àrdachadh cuideam gach aonad.

C. A bharrachd air an sin, bu chòir smachd a chumail air glanadh axial an crankshaft, agus ma tha cus caitheamh ann, bu chòir a chàradh ann an ùine.

5. Lubricant crìonadh

A. Anns an fharsaingeachd, nuair a thathar a’ cleachdadh ola lubaidh, mar thoradh air a bhith a’ caitheamh lìnigeadh siolandair einnsean dìosail agus fàinneachan piston, a bharrachd air atharrachaidhean ann am beàrnan fosglaidh fàinne piston agus suidheachadh fosglaidh, tha an teòthachd àrd agus measgachadh losgaidh bruthadh àrd a’ dol a-steach don chrann-chrom a’ leantainn. a mheudachadh.Chan e a-mhàin gu bheil seo ag adhbhrachadh gu bheil teòthachd na h-ola lubaidh ag èirigh, ach bidh e cuideachd a’ luathachadh oxidation agus polymerization na h-ola lubaidh.

B. Aig an aon àm, còmhla ri measgachadh stuthan losgaidh einnsean dìosail, measgachadh duslach taobh a-muigh, sprùilleach caitheamh meatailt, agus caitheamh stuthan cur-ris anns an ola lubaidh, tha crìonadh agus crìonadh na h-ola lubaidh air a luathachadh gu mòr.Tha seo chan ann a-mhàin a’ meudachadh caitheamh agus corrach a’ chàraid brisidh anns a’ phàirt lubaidh den einnsean dìosail, ach tha e cuideachd ag adhbhrachadh am prìomh adhbhar airson an giùlan a losgadh.

6. A 'giùlan duilgheadas càileachd

Ma thèid stuthan nas ìsle a chleachdadh, chan eil an aghaidh teòthachd àrd agus comas giùlain a ’phreas giùlain gu leòr, eadhon ged a tha cuideam na h-ola àbhaisteach agus gu bheil an ìre ola gu leòr, bidh e ag adhbhrachadh fàilligeadh losgaidh preasan.Mar sin, nuair a cheannaicheas tu gineadair dìosail, bu chòir dhut aire a thoirt do chàileachd einnsean dìosail.

7. cus crith rè obrachadh einnsean dìosail

A. Mar thoradh air milleadh clisgeadh no adhbharan eile, bidh an einnsean dìosail a’ crith cus rè obrachadh.

B. Tha e comasach cuideachd gun tèid an eileamaid tais den chrann-inneal dìosail fhèin a mhilleadh, ag adhbhrachadh gum bi crankshaft an einnsean dìosail a’ crith cus;às deidh ùine fhada de dh’ obair, dh ’fhaodadh e an t-slige giùlain a leigeil ma sgaoil, a’ leantainn gu losgadh preas no fàilligeadh sleamhnachadh preasan.

Ann an ùine ghoirid, chan urrainn dhuinn a-mhàin cùram a thoirt do phrìs toraidh, tha càileachd toraidh cuideachd glè chudromach, agus an uairsin tha cumail suas cunbhalach glè chudromach às deidh a chleachdadh gineadairean dìosail .