Årsaker til skade på lagerbøssinger til generatorsett

Hva forårsaker skade på lagerbøssinger til generatorsett?Dieselgeneratorprodusenten svarer for deg.

1. Under normal drift av dieselmotoren er det et gap mellom veivakseltappen og lagerbøssingen, og det er en oljefilm som danner flytende smøring.På denne måten er friksjonstapet lite, og varmen som genereres av friksjonen er også liten.Varmen tas bort av oljen, og arbeidstemperaturen er normal.

2. Hvis lagerbøssingen av elektrisk generator er i direkte kontakt med tappen for å danne en delvis tørr friksjonstilstand, vil friksjonskraftforbruket øke kraftig, og en stor mengde friksjonsvarme vil genereres og spres av lagerhylsen.Men varmen som tas bort av oljen er ikke mye, varmen samler seg i lagerskallet, og temperaturen fortsetter å stige.Når temperaturen til legeringens smeltepunkt på lagerskalloverflaten, vil lagerskalloverflaten begynne å smelte til den brenner, noe som fører til at dieselmotoren ikke fungerer.

3. Oljetemperaturen er for høy eller for lav

A. Når oljetemperaturen er for lav, er smøreoljens viskositet for høy og fluiditeten dårlig.Spesielt i kaldstarttilstanden er mengden olje som kommer inn i veivakselen liten, noe som er lett å få lagerbøssingen og veivakseltappen i direkte kontakt, og akselerere slitasjen og skaden på lageret.

B. Når oljetemperaturen er for høy, vil smøreoljens viskositet være for lav, og styrken til oljefilmen vil bli svekket, noe som resulterer i tynning av oljefilmtykkelsen, og det er også lett å forårsake tidlig slitasje og skade på lagerbøssingen.For å forlenge levetiden til lageret fullt ut, bør den vanlige temperaturen holdes innenfor området 95 ~ 105 ℃.Selvfølgelig kan denne serien endres på grunn av forskjellige dieselmotorer.

C. Smøreoljekvaliteten er dårlig.Generatorsettet brukte dårligere smøreolje eller falsk smøreolje under bruk.Hvis kvaliteten på smøreoljen ikke oppfyller kravene til dieselmotorprodusenten, vil det også føre til at dieselmotoren produserer buskbrenningsfeil.

4. Feil klaring på lagerenheten

A. For å forbedre smørestatusen til hovedlagrene til den eksisterende dieselmotoren og forhindre brannskader, bør klaringen mellom lageret og veivakseltappen kontrolleres strengt i samsvar med kravene i dieselmotorens bruksanvisning.

B. Når du skifter ut lagerbøssingen, sjekk rundheten og sylindrisiteten til veivakseltappen.Hvis den overskrider grensen, bør den slipes for å unngå å redusere kontaktflaten til tappen og lagerbøssingen og øke trykket per arealenhet.

C. I tillegg bør den aksiale klaringen til veivakselen kontrolleres, og hvis slitasjen er for stor, bør den repareres i tide.

5. Forringelse av smøremiddel

A. Generelt sett, under bruk av smøreolje, på grunn av slitasje på dieselmotors sylinderforinger og stempelringer, samt endringer i stempelringåpninger og åpningsposisjoner, fortsetter den brennbare blandingen med høy temperatur og høyt trykk som kommer inn i veivhuset. å øke.Dette får ikke bare temperaturen til smøreoljen til å stige, men akselererer også oksidasjonen og polymeriseringen av smøreoljen.

B. Samtidig, kombinert med blanding av dieselmotorforbrenningsprodukter, blanding av eksternt støv, metallslitasjerester og forbruk av tilsetningsstoffer i smøreoljen, akselereres forringelsen og forringelsen av smøreoljen kraftig.Dette øker ikke bare slitasjen og korrosjonen av friksjonsparet i den smørende delen av dieselmotoren, men forårsaker også hovedårsaken til at lageret brenner.

6. Lagerkvalitetsproblem

Hvis det brukes dårligere materialer, er den høye temperaturmotstanden og bæreevnen til lagerbøssingen utilstrekkelig, selv om oljetrykket er normalt og oljevolumet er tilstrekkelig, vil det føre til svikt i forbrenningen.Derfor, når du kjøper dieselgenerator, bør du være oppmerksom på kvaliteten på dieselmotoren.

7. For mye vibrasjon under dieselmotordrift

A. På grunn av støtdemping eller andre årsaker vibrerer dieselmotoren for mye under drift.

B. Det er også mulig at dempingselementet til selve dieselmotorens veivaksel er skadet, noe som får dieselmotorens veivaksel til å vibrere for mye;etter en lang driftsperiode kan det føre til at lagerskallet løsner, noe som resulterer i at busken brenner eller at busken glir.

Kort sagt, vi kan ikke bare ta vare på produktprisen, produktkvaliteten er også veldig viktig, da er regelmessig vedlikehold også veldig viktig etter bruk diesel generatorer .