dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យគុម្ពោតនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងខូច?ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឆ្លើយតបសម្រាប់អ្នក។
1. កំឡុងពេលដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មានគម្លាតរវាង crankshaft journal និង bearing bush ហើយមានខ្សែភាពយន្តប្រេងដើម្បីបង្កើតជាទឹករំអិលរាវ។តាមរបៀបនេះការបាត់បង់ការកកិតគឺតូចហើយកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការកកិតក៏តូចផងដែរ។កំដៅត្រូវបានដកចេញដោយប្រេងហើយសីតុណ្ហភាពធ្វើការគឺធម្មតា។
2. ប្រសិនបើ Bush សត្វខ្លាឃ្មុំនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើង វាមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយទិនានុប្បវត្តិដើម្បីបង្កើតស្ថានភាពកកិតស្ងួតដោយផ្នែក ការប្រើប្រាស់ថាមពលកកិតនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយចំនួនដ៏ច្រើននៃកំដៅកកិតនឹងត្រូវបានបង្កើត និងរលាយដោយគុម្ពោត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំដៅដែលយកចេញពីប្រេងមិនច្រើនទេ កំដៅកកកុញនៅក្នុងសំបកទ្រនាប់ ហើយសីតុណ្ហភាពនៅតែបន្តកើនឡើង។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃចំណុចរលាយនៃយ៉ាន់ស្ព័រលើផ្ទៃសំបកសត្វខ្លាឃ្មុំ ផ្ទៃសំបករបស់សត្វខ្លាឃ្មុំនឹងចាប់ផ្តើមរលាយរហូតដល់វាឆេះ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនដំណើរការ។
3. សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេក ឬទាបពេក
A. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងទាបពេក viscosity នៃប្រេងរំអិលគឺខ្ពស់ពេក ហើយភាពរាវគឺខ្សោយ។ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពចាប់ផ្តើមត្រជាក់ បរិមាណប្រេងដែលចូលក្នុង crankshaft គឺតូច ដែលងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យ bearing bush និង crankshaft journal ទាក់ទងដោយផ្ទាល់ និងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ និងការខូចខាតនៃ bearing ។
ខ- នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងខ្ពស់ពេក viscosity នៃប្រេងរំអិលនឹងមានកម្រិតទាបពេក ហើយភាពរឹងមាំនៃខ្សែភាពយន្តប្រេងនឹងចុះខ្សោយ ដែលនាំឱ្យកម្រាស់នៃខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើង ហើយវាក៏ងាយនឹងបង្កឱ្យឆាប់ផងដែរ។ ការពាក់និងការខូចខាតនៃគុម្ពោត។ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មយ៉ាងពេញលេញ សីតុណ្ហភាពធម្មតាគួររក្សាទុកក្នុងចន្លោះ 95 ~ 105 ℃។ជាការពិតណាស់ ជួរនេះប្រហែលជាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែម៉ាកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតខុសគ្នា។
គ. គុណភាពប្រេងរំអិលខ្សោយ។សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងបានប្រើប្រេងរំអិលអន់ជាង ឬប្រេងរំអិលក្លែងក្លាយអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ប្រសិនបើគុណភាពនៃប្រេងរំអិលមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត នោះវាក៏នឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចបង្កើតការដុតបំផ្លាញបានដែរ។
4. ការបោសសំអាតការផ្គុំសត្វខ្លាឃ្មុំមិនត្រឹមត្រូវ
ក. ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពប្រេងរំអិលនៃទ្រនាប់សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស្រាប់ និងការពារការបំផ្លាញពីការឆេះ ការបោសសំអាតរវាង bearing និង crankshaft journal គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងស្របតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
ខ. នៅពេលជំនួសគុម្ពឈើ សូមពិនិត្យមើលភាពមូល និងរាងស៊ីឡាំងនៃកាសែត crankshaft ។ប្រសិនបើវាលើសពីដែនកំណត់ វាគួរតែជាដីដើម្បីជៀសវាងការកាត់បន្ថយតំបន់ទំនាក់ទំនងនៃកាសែត និង bearing Bush និងបង្កើនសម្ពាធក្នុងមួយឯកតា។
C. លើសពីនេះទៀតការបោសសំអាតអ័ក្សនៃ crankshaft គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងហើយប្រសិនបើការពាក់លើសពីនេះវាគួរតែត្រូវបានជួសជុលទាន់ពេលវេលា។
5. ការខ្សោះជីវជាតិប្រេងរំអិល
ក. ជាទូទៅ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល ដោយសារតែការពាក់ស្រទាប់ស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងរង្វង់ពីស្តុង ក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរចន្លោះប្រហោង និងទីតាំងបើកនៃរង្វង់ piston នោះ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់នៃល្បាយដែលអាចឆេះបានចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខនៅតែបន្ត។ ដើម្បីបង្កើន។នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពនៃប្រេងរំអិលកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនល្បឿននៃការកត់សុី និងវត្ថុធាតុ polymerization នៃប្រេងរំអិលផងដែរ។
ខ.ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គួបផ្សំនឹងការលាយផលិតផលចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការលាយធូលីខាងក្រៅ កំទេចកំទីពាក់ដែក និងការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមក្នុងប្រេងរំអិល ភាពយ៉ាប់យ៉ឺន និងយ៉ាប់យ៉ឺននៃប្រេងរំអិលត្រូវបានពន្លឿនយ៉ាងខ្លាំង។នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនការពាក់ និងការច្រេះនៃគូកកិតនៅក្នុងផ្នែករំអិលនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានមូលហេតុចម្បងនៃការឆេះនៃទ្រនាប់ផងដែរ។
6. បញ្ហាគុណភាព
ប្រសិនបើវត្ថុធាតុអន់ខ្សោយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់គុម្ពោតមិនគ្រប់គ្រាន់ បើទោះបីជាសម្ពាធប្រេងធម្មតា និងបរិមាណប្រេងគ្រប់គ្រាន់ក៏ដោយ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការឆេះព្រៃ។ដូច្នេះហើយ នៅពេលអ្នកទិញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
7. រំញ័រខ្លាំងពេកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
ក. ដោយសារការខូចខាតស្រូបឆក់ ឬហេតុផលផ្សេងទៀត ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតញ័រខ្លាំងពេកកំឡុងប្រតិបត្តិការ។
ខ. វាក៏អាចទៅរួចដែលថាធាតុសើមនៃ crankshaft ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតខ្លួនឯងត្រូវបានខូចខាត ដែលបណ្តាលឱ្យ crankshaft ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតញ័រខ្លាំងពេក។បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ វាអាចបណ្តាលឱ្យសំបកទ្រនាប់ត្រូវរលុង ដែលនាំឱ្យឆេះព្រៃ ឬការរអិលបាក់ដី។
សរុបមក យើងមិនត្រឹមតែអាចយកចិត្តទុកដាក់លើតម្លៃផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ គុណភាពផលិតផលក៏សំខាន់ផងដែរ ការថែទាំជាប្រចាំក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត .
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
ទូរស័ព្ទ៖ +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង