જનરેટર સેટના બેરિંગ ઝાડીઓને નુકસાનના કારણો

જનરેટર સેટની બેરિંગ ઝાડીઓને નુકસાન થવાનું કારણ શું છે?ડીઝલ જનરેટર ઉત્પાદક તમારા માટે જવાબ આપે છે.

1. ડીઝલ એન્જિનના સામાન્ય કાર્ય દરમિયાન, ક્રેન્કશાફ્ટ જર્નલ અને બેરિંગ બુશ વચ્ચે અંતર હોય છે અને પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેશન બનાવવા માટે એક ઓઇલ ફિલ્મ હોય છે.આ રીતે, ઘર્ષણનું નુકસાન ઓછું છે, અને ઘર્ષણથી ઉત્પન્ન થતી ગરમી પણ ઓછી છે.તેલ દ્વારા ગરમી દૂર કરવામાં આવે છે, અને કાર્યકારી તાપમાન સામાન્ય છે.

2. જો બેરિંગ બુશ ઓફ ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર આંશિક શુષ્ક ઘર્ષણ સ્થિતિ બનાવવા માટે જર્નલના સીધા સંપર્કમાં છે, ઘર્ષણ શક્તિનો વપરાશ તીવ્રપણે વધશે, અને બેરિંગ બુશ દ્વારા મોટી માત્રામાં ઘર્ષણયુક્ત ગરમી ઉત્પન્ન થશે અને વિખેરાઈ જશે.જો કે, તેલ દ્વારા લેવામાં આવતી ગરમી વધુ પડતી નથી, ગરમી બેરિંગ શેલમાં સંચિત થાય છે, અને તાપમાન સતત વધતું રહે છે.જ્યારે બેરિંગ શેલ સપાટી પર એલોય ગલનબિંદુનું તાપમાન, બેરિંગ શેલ સપાટી બળી જાય ત્યાં સુધી ઓગળવાનું શરૂ કરશે, જેના કારણે ડીઝલ એન્જિન કામ કરવામાં નિષ્ફળ જશે.

3. તેલનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું અથવા ખૂબ ઓછું છે

A. જ્યારે તેલનું તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલની સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઊંચી હોય છે અને પ્રવાહીતા નબળી હોય છે.ખાસ કરીને કોલ્ડ સ્ટાર્ટ સ્ટેટમાં, ક્રેન્કશાફ્ટમાં પ્રવેશતા તેલનું પ્રમાણ ઓછું હોય છે, જે બેરિંગ બુશ અને ક્રેન્કશાફ્ટ જર્નલને સીધો સંપર્ક કરવા અને બેરિંગના વસ્ત્રો અને નુકસાનને વેગ આપવા માટે સરળ છે.

B. જ્યારે તેલનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, ત્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલની સ્નિગ્ધતા ખૂબ ઓછી હશે, અને તેલની ફિલ્મની મજબૂતાઈ નબળી પડી જશે, પરિણામે તેલની ફિલ્મની જાડાઈ પાતળી થઈ જશે, અને તે વહેલા થવાનું પણ સરળ છે. બેરિંગ બુશના વસ્ત્રો અને નુકસાન.બેરિંગની સર્વિસ લાઇફને સંપૂર્ણ રીતે લંબાવવા માટે, સામાન્ય તાપમાન 95~105℃ ની રેન્જમાં રાખવું જોઈએ.અલબત્ત, ડીઝલ એન્જિનની વિવિધ બ્રાન્ડને કારણે આ શ્રેણી બદલાઈ શકે છે.

C. લુબ્રિકેટિંગ તેલની ગુણવત્તા નબળી છે.જનરેટર સેટ ઉપયોગ દરમિયાન હલકી ગુણવત્તાવાળા લુબ્રિકેટિંગ તેલ અથવા નકલી લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરે છે.જો લુબ્રિકેટિંગ તેલની ગુણવત્તા ડીઝલ એન્જિન ઉત્પાદકની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી નથી, તો તે ડીઝલ એન્જિનને બુશ બર્નિંગ નિષ્ફળતાઓનું કારણ પણ બનશે.

4. અયોગ્ય બેરિંગ એસેમ્બલી ક્લિયરન્સ

A. હાલના ડીઝલ એન્જિનના મુખ્ય બેરિંગ્સની લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ સુધારવા અને બર્ન ડેમેજને રોકવા માટે, બેરિંગ અને ક્રેન્કશાફ્ટ જર્નલ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ ડીઝલ એન્જિન ઑપરેશન મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર સખત રીતે નિયંત્રિત હોવી જોઈએ.

B. બેરિંગ બુશને બદલતી વખતે, ક્રેન્કશાફ્ટ જર્નલની ગોળાકારતા અને નળાકારતા તપાસો.જો તે મર્યાદા કરતાં વધી જાય, તો તે જર્નલ અને બેરિંગ બુશના સંપર્ક વિસ્તારને ઘટાડવા અને એકમ વિસ્તાર દીઠ દબાણમાં વધારો કરવાનું ટાળવા માટે ગ્રાઉન્ડ હોવું જોઈએ.

C. વધુમાં, ક્રેન્કશાફ્ટના અક્ષીય ક્લિયરન્સને નિયંત્રિત કરવું જોઈએ, અને જો વસ્ત્રો વધુ પડતા હોય, તો તેને સમયસર રીપેર કરાવવું જોઈએ.

5. લુબ્રિકન્ટ બગાડ

A. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, લુબ્રિકેટિંગ તેલના ઉપયોગ દરમિયાન, ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર લાઇનર્સ અને પિસ્ટન રિંગ્સ પહેરવાને કારણે, તેમજ પિસ્ટન રિંગના ઓપનિંગ ગેપ અને ઓપનિંગ પોઝિશન્સમાં ફેરફારને કારણે, ક્રેન્કકેસમાં પ્રવેશતા ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણયુક્ત જ્વલનશીલ મિશ્રણ ચાલુ રહે છે. વધારવા માટે.આનાથી માત્ર લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલનું તાપમાન વધતું નથી, પરંતુ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલના ઓક્સિડેશન અને પોલિમરાઇઝેશનને પણ વેગ મળે છે.

B. તે જ સમયે, ડીઝલ એન્જિનના કમ્બશન ઉત્પાદનોના મિશ્રણ સાથે, બાહ્ય ધૂળનું મિશ્રણ, ધાતુના વસ્ત્રોના ભંગાર અને લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલમાં ઉમેરણોના વપરાશને કારણે, લુબ્રિકેટિંગ તેલના બગાડ અને બગાડને મોટા પ્રમાણમાં વેગ મળે છે.આ માત્ર ડીઝલ એન્જિનના લ્યુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં ઘર્ષણ જોડીના ઘર્ષણ અને કાટને વધારે છે, પરંતુ બેરિંગના બર્નનું મુખ્ય કારણ પણ બને છે.

6. બેરિંગ ગુણવત્તા સમસ્યા

જો હલકી ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને બેરિંગ બુશની બેરિંગ ક્ષમતા અપૂરતી હોય છે, જો તેલનું દબાણ સામાન્ય હોય અને તેલનું પ્રમાણ પૂરતું હોય, તો પણ તે બુશ બર્નિંગ નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.તેથી, જ્યારે તમે ડીઝલ જનરેટર ખરીદો છો, ત્યારે તમારે ડીઝલ એન્જિનની ગુણવત્તા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

7. ડીઝલ એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન ખૂબ જ કંપન

A. શોક શોષણ નુકસાન અથવા અન્ય કારણોસર, ડીઝલ એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન ખૂબ વાઇબ્રેટ થાય છે.

B. તે પણ શક્ય છે કે ડીઝલ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટના ભીના તત્વને જ નુકસાન થયું હોય, જેના કારણે ડીઝલ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ ખૂબ વાઇબ્રેટ થાય છે;ઓપરેશનના લાંબા સમય પછી, તે બેરિંગ શેલને ઢીલું કરવા માટેનું કારણ બની શકે છે, પરિણામે ઝાડવું બળી જાય છે અથવા ઝાડવું લપસી જાય છે.

ટૂંકમાં, અમે માત્ર ઉત્પાદનની કિંમતની જ કાળજી રાખી શકતા નથી, ઉત્પાદનની ગુણવત્તા પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, પછી ઉપયોગ કર્યા પછી નિયમિત જાળવણી પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ડીઝલ જનરેટર .