Generaatorikomplektide laagripukside kahjustuste põhjused

Mis põhjustab generaatorikomplektide laagripukse kahjustusi?Diiselgeneraatori tootja vastab teie eest.

1. Diiselmootori normaalse töötamise ajal on väntvõlli kaane ja laagripuksi vahel tühimik ning õlikile, mis moodustab vedela määrdeaine.Sel viisil on hõõrdekadu väike ja ka hõõrdumisel tekkiv soojus on väike.Soojuse võtab ära õli ja töötemperatuur on normaalne.

2. Kui laagripuks on elektrigeneraator on otseses kontaktis tihvtiga, moodustades osalise kuivhõõrdeoleku, suureneb hõõrdeenergia tarbimine järsult ning laagripuks tekitab ja hajutab suurel hulgal hõõrdesoojust.Õli poolt äravõetavat soojust pole aga palju, soojus koguneb laagrikesta ja temperatuur aina tõuseb.Kui sulami sulamistemperatuur on laagrikesta pinnal, hakkab laagrikesta pind sulama, kuni see põleb, mistõttu diiselmootor ei tööta.

3. Õli temperatuur on liiga kõrge või liiga madal

A. Kui õli temperatuur on liiga madal, on määrdeõli viskoossus liiga kõrge ja voolavus halb.Eriti külmkäivituse olekus on väntvõlli sisenev õlikogus väike, mistõttu on lihtne laagripuks ja väntvõlli kang otse kokku puutuda ning kiirendada laagri kulumist ja kahjustusi.

B. Kui õli temperatuur on liiga kõrge, on määrdeõli viskoossus liiga madal ja õlikile tugevus nõrgeneb, mille tulemuseks on õlikile paksuse hõrenemine ja seda on ka lihtne varakult esile kutsuda. laagripuksi kulumine ja kahjustused.Laagri kasutusea täielikuks pikendamiseks tuleks tavalist temperatuuri hoida vahemikus 95–105 ℃.Muidugi võib see valik muutuda erinevat marki diiselmootori tõttu.

C. Määrdeõli kvaliteet on halb.Generaatorikomplekt kasutas kasutamise ajal kehvemat määrdeõli või võltsitud määrdeõli.Kui määrdeõli kvaliteet ei vasta diiselmootori tootja nõuetele, põhjustab see ka diiselmootori pukside põlemise tõrkeid.

4. Vale laagrisõlme kliirens

A. Olemasoleva diiselmootori peamiste laagrite määrimisoleku parandamiseks ja põletuskahjustuste vältimiseks tuleks laagri ja väntvõlli rõnga vahelist vahekaugust rangelt kontrollida vastavalt diiselmootori kasutusjuhendi nõuetele.

B. Laagripuksi vahetamisel kontrollige väntvõlli tihvti ümarust ja silindrilisust.Kui see ületab piiri, tuleks see lihvida, et vältida tihvti ja laagripuksi kontaktpinna vähendamist ja rõhu suurenemist pinnaühiku kohta.

C. Lisaks tuleks kontrollida väntvõlli aksiaalset kliirensit ja kui kulumine on liiga suur, tuleks see õigeaegselt parandada.

5. Määrdeaine riknemine

A. Üldiselt võib öelda, et määrdeõli kasutamise ajal jätkub diiselmootori silindri vooderdiste ja kolvirõngaste kulumise, samuti kolvirõngaste avanemisvahede ja avanemisasendite muutumise tõttu karterisse tungiv kõrge temperatuuriga ja kõrge rõhuga põlev segu. tõstma.See mitte ainult ei põhjusta määrdeõli temperatuuri tõusu, vaid kiirendab ka määrdeõli oksüdeerumist ja polümerisatsiooni.

B. Samal ajal koos diiselmootori põlemisproduktide segamisega, välise tolmu, metalli kulumisjääkide segunemisega ja määrdeõlis olevate lisandite tarbimisega kiireneb oluliselt määrdeõli riknemine ja riknemine.See mitte ainult ei suurenda diiselmootori määrdeosas oleva hõõrdepaari kulumist ja korrosiooni, vaid põhjustab ka laagri põlemise peamise põhjuse.

6. Laagri kvaliteedi probleem

Halvemate materjalide kasutamisel on laagripuksi kõrge temperatuuritaluvus ja kandevõime ebapiisavad, isegi kui õlirõhk on normaalne ja õlikogus on piisav, põhjustab see puksi põlemise rikke.Seetõttu peaksite diiselgeneraatori ostmisel pöörama tähelepanu diiselmootori kvaliteedile.

7. Liiga tugev vibratsioon diiselmootori töötamise ajal

A. Löögisummutuskahjustuste või muude põhjuste tõttu vibreerib diiselmootor töö ajal liiga palju.

B. Samuti on võimalik, et diiselmootori väntvõlli enda summutuselement on kahjustatud, mistõttu diiselmootori väntvõll hakkab liiga palju vibreerima;pärast pikka tööperioodi võib see põhjustada laagrikesta lõdvenemist, mille tagajärjeks on puksi põlemine või puksi libisemine.

Lühidalt, me ei saa hoolitseda mitte ainult toote hinna eest, vaid ka toote kvaliteet on väga oluline, siis on regulaarne hooldus ka pärast kasutamist väga oluline diiselgeneraatorid .