Shkaqet e dëmtimit të shkurreve mbajtëse të grupeve të gjeneratorëve

Çfarë shkakton dëmtimin e shkurreve mbajtëse të grupeve të gjeneratorëve?Prodhuesi i gjeneratorit me naftë përgjigjet për ju.

1. Gjatë punës normale të motorit me naftë, ka një hendek midis ditarit të boshtit të gungës dhe kushinetës dhe ka një shtresë vaji për të formuar lubrifikimin e lëngshëm.Në këtë mënyrë, humbja e fërkimit është e vogël, dhe nxehtësia e krijuar nga fërkimi është gjithashtu e vogël.Nxehtësia largohet nga vaji dhe temperatura e punës është normale.

2. Nëse shkurret mbajtëse të gjenerator elektrik është në kontakt të drejtpërdrejtë me ditarin për të formuar një gjendje të pjesshme të fërkimit të thatë, konsumi i energjisë së fërkimit do të rritet ndjeshëm dhe një sasi e madhe nxehtësie fërkimi do të gjenerohet dhe shpërndahet nga tufa mbajtëse.Megjithatë, nxehtësia e marrë nga vaji nuk është shumë, nxehtësia grumbullohet në guaskën mbajtëse dhe temperatura vazhdon të rritet.Kur temperatura e pikës së shkrirjes së aliazhit në sipërfaqen e guaskës mbajtëse, sipërfaqja e guaskës mbajtëse do të fillojë të shkrihet derisa të digjet, duke bërë që motori me naftë të mos funksionojë.

3. Temperatura e vajit është shumë e lartë ose shumë e ulët

A. Kur temperatura e vajit është shumë e ulët, viskoziteti i vajit lubrifikues është shumë i lartë dhe rrjedhshmëria është e dobët.Sidomos në gjendjen e fillimit të ftohtë, sasia e vajit që hyn në boshtin e gungës është e vogël, gjë që është e lehtë për t'i bërë tufat e kushinetave dhe ditari i boshtit të gungës të kontaktojnë drejtpërdrejt dhe përshpejtojnë konsumimin dhe dëmtimin e kushinetës.

B. Kur temperatura e vajit është shumë e lartë, viskoziteti i vajit lubrifikues do të jetë shumë i ulët dhe forca e filmit të vajit do të dobësohet, duke rezultuar në hollimin e trashësisë së filmit të vajit dhe gjithashtu është e lehtë të shkaktohet herët konsumimi dhe dëmtimi i shkurret mbajtëse.Për të zgjatur plotësisht jetën e shërbimit të kushinetës, temperatura e zakonshme duhet të mbahet brenda intervalit 95~105℃.Sigurisht, kjo gamë mund të ndryshohet për shkak të markave të ndryshme të motorit me naftë.

C. Cilësia e vajit lubrifikues është e dobët.Kompleti i gjeneratorit përdori vaj lubrifikues inferior ose vaj lubrifikues të falsifikuar gjatë përdorimit.Nëse cilësia e vajit lubrifikues nuk i plotëson kërkesat e prodhuesit të motorit me naftë, do të shkaktojë që motori me naftë të prodhojë dështime në djegien e shkurreve.

4. Hapësirë ​​e gabuar e montimit të kushinetave

A. Për të përmirësuar statusin e lubrifikimit të kushinetave kryesore të motorit ekzistues me naftë dhe për të parandaluar dëmtimin e djegies, hapësira ndërmjet kushinetës dhe ditarit të boshtit të gungës duhet të kontrollohet rreptësisht në përputhje me kërkesat e manualit të funksionimit të motorit me naftë.

B. Kur ndërroni tufën mbajtëse, kontrolloni rrumbullakësinë dhe cilindritetin e ditarit të boshtit të gungës.Nëse e kalon kufirin, duhet të bluhet për të shmangur zvogëlimin e zonës së kontaktit të ditarit dhe kushinetave dhe rritjen e presionit për njësi sipërfaqe.

C. Përveç kësaj, duhet të kontrollohet hapësira boshtore e boshtit të gungës dhe nëse konsumimi është i tepërt, duhet të riparohet me kohë.

5. Përkeqësimi i lubrifikantit

A. Në përgjithësi, gjatë përdorimit të vajit lubrifikues, për shkak të konsumimit të veshjeve të cilindrave të motorit me naftë dhe unazave të pistonit, si dhe ndryshimeve në zbrazëtirat dhe pozicionet e hapjes së unazës së pistonit, temperatura e lartë dhe përzierja e djegshme me presion të lartë që hyn në karter vazhdon. të rritet.Kjo jo vetëm që shkakton rritjen e temperaturës së vajit lubrifikues, por gjithashtu përshpejton oksidimin dhe polimerizimin e vajit lubrifikues.

B. Në të njëjtën kohë, së bashku me përzierjen e produkteve të djegies së motorit me naftë, përzierjen e pluhurit të jashtëm, mbeturinave të konsumimit të metaleve dhe konsumit të aditivëve në vajin lubrifikues, përkeqësimi dhe përkeqësimi i vajit lubrifikues përshpejtohet shumë.Kjo jo vetëm që rrit konsumin dhe korrozionin e çiftit të fërkimit në pjesën lubrifikuese të motorit me naftë, por gjithashtu shkakton shkakun kryesor të djegies së kushinetës.

6. Problemi i cilësisë së kushinetave

Nëse përdoren materiale inferiore, rezistenca e temperaturës së lartë dhe aftësia mbajtëse e tufës mbajtëse janë të pamjaftueshme, edhe nëse presioni i vajit është normal dhe vëllimi i vajit është i mjaftueshëm, kjo do të shkaktojë dështim të djegies së shkurreve.Prandaj, kur blini gjenerator me naftë, duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së motorit me naftë.

7. Shumë dridhje gjatë funksionimit të motorit me naftë

A. Për shkak të dëmtimit të thithjes së goditjeve ose arsyeve të tjera, motori me naftë dridhet shumë gjatë funksionimit.

B. Është gjithashtu e mundur që elementi i amortizimit të vetë boshtit të motorit me naftë të jetë dëmtuar, duke bërë që boshti me gunga i motorit me naftë të lëkundet shumë;pas një periudhe të gjatë funksionimi, mund të shkaktojë lirimin e guaskës mbajtëse, duke rezultuar në djegien e shkurreve ose dështimin e rrëshqitjes së shkurreve.

Me pak fjalë, ne nuk mund të kujdesemi vetëm për çmimin e produktit, cilësia e produktit është gjithashtu shumë e rëndësishme, atëherë mirëmbajtja e rregullt është gjithashtu shumë e rëndësishme pas përdorimit gjeneratorë me naftë .