डीजल जेनरेटर सेट की भीतरी और बाहरी सतहों पर गंदगी कैसे निकालें

डीजल जनरेटर सेट के बाहरी हिस्सों और खोल को साफ रखने से भागों में तेल और पानी का क्षरण कम हो सकता है, और भागों की दरार या टूट-फूट की जाँच करना भी सुविधाजनक होता है।के नियंत्रण कक्ष के अंदर स्थापित विभिन्न नियंत्रण घटकों, उपकरणों और सर्किटों के लिए डीजल जनरेटर सेट , उन्हें साफ और सूखा रखना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, अन्यथा उनकी इन्सुलेशन एक्स ऊर्जा कम हो जाएगी, जिससे सर्किट में घटकों या शॉर्ट सर्किट को नुकसान होगा।इसलिए, समय पर तेल, धूल और नमी को हटाने के लिए ऑपरेटर को इकाई की बाहरी सतह को बार-बार साफ करना चाहिए।

डीजल जनरेटर सेट की आंतरिक और बाहरी सतहों पर गंदगी कैसे निकालें?

की आंतरिक सफाई ऊर्जा उत्पादक इसके दो पहलू हैं: एक डीजल जनरेटर सेट और निकास पाइप के दहन कक्ष के आंतरिक घटकों में कार्बन जमा को हटाना है;दूसरा शीतलन जल चैनल के अंदर के पैमाने को हटाना है;

(1) भागों की सतह पर कार्बन जमा को हटा दें।

डीजल जनरेटर सेट के दहन कक्ष के अंदर कार्बन जमा आम तौर पर दहन कक्ष के घटकों के माध्यम से दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले दहन कक्ष या इंजन तेल में इंजेक्ट किए गए डीजल ईंधन के खराब दहन के कारण होता है।दहन कक्ष में डीजल डालने के बाद इंजेक्टर के बुरी तरह से जलने या जलने के तीन कारण हैं: एक यह है कि सिलेंडर का आंतरिक तापमान बहुत कम है;दूसरा यह है कि सिलेंडर में संपीड़न बल बहुत छोटा है;तीसरा यह है कि इंजेक्टर में टपकता है, खून बह रहा है या खराब परमाणुकरण जैसी खराबी है।

तेल के दहन कक्ष में प्रवेश करने के दो तरीके हैं: एक पिस्टन और सिलेंडर की भीतरी दीवार के बीच है;दूसरा वाल्व और डक्ट के बीच है।सामान्य परिस्थितियों में, पिस्टन से सिलेंडर की भीतरी दीवार तक दहन कक्ष में तेल प्रवेश करना आसान होता है।यह मुख्य रूप से इसलिए है क्योंकि पिस्टन रिंग और रिंग ग्रूव के बीच एक निश्चित अंतर होता है।जब पिस्टन ऊपर और नीचे चलता है, तो पिस्टन की अंगूठी सिलेंडर की भीतरी दीवार के माध्यम से तेल ले जा सकती है।दहन कक्ष में।यदि पिस्टन की अंगूठी कार्बन जमा द्वारा पिस्टन की अंगूठी के खांचे में फंस जाती है, तो पिस्टन की अंगूठी टूट जाती है, पिस्टन की अंगूठी उम्र बढ़ने लगती है, या सिलेंडर की दीवार खींची जाती है, तेल दहन कक्ष में प्रवेश करने की अधिक संभावना है, ताकि जब डीजल इंजन काम कर रहा है, दहन कक्ष असेंबली की सतह पर संचय करना आसान है।चारकोल बढ़ता है।इस तरह, गर्म गैस सिलेंडर और पिस्टन के बीच की खाई के माध्यम से सीधे क्रैंककेस में चली जाएगी।यह न केवल दहन कक्ष के अंदर दहन को खराब करता है, बल्कि गंभीर मामलों में पिस्टन सिलेंडर की भीतरी दीवार पर फंस जाएगा।इसलिए, दहन कक्ष के अंदर कार्बन जमा को हटा दिया जाना चाहिए।

(2) भागों की सतह पर पैमाने को हटा दें।

डीजल इंजनों के आंतरिक जल चैनलों में उपयोग किए जाने वाले ठंडे पानी में खनिज और कैल्सीफिकेशन आसानी से उच्च तापमान पर जल चैनलों की भीतरी दीवारों पर जमा हो जाते हैं, जिससे ठंडा पानी के चैनलों में पैमाना होता है, डीजल इंजन के शीतलन प्रभाव को कम करता है, और उपयोग के दौरान सेट किए गए डीजल जनरेटर को ओवरहीटिंग या यहां तक ​​कि नुकसान पहुंचाना।इसलिए, जब डीजल जनरेटर सेट उपयोग में होता है, तो नियमों के अनुसार पानी के रेडिएटर में योग्य ताजा पानी या एंटीफ्ीज़ जोड़ा जाना चाहिए, और समय-समय पर ठंडा पानी चैनल साफ किया जाना चाहिए।

इसलिए, डीजल जनरेटर सेट का उपयोग करते समय, आंतरिक और बाहरी सतह की गंदगी को समय पर हटा दिया जाना चाहिए।यदि आप डीजल जनरेटर सेट में रुचि रखते हैं, तो ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com द्वारा डिंगबो पावर से संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।