Kā noņemt netīrumus no dīzeļa ģeneratoru komplektu iekšējās un ārējās virsmas

Turot dīzeļa ģeneratora komplekta ārējās daļas un korpusu tīru, var samazināt detaļu eļļas un ūdens koroziju, kā arī ir ērti pārbaudīt detaļu plaisas vai lūzumus.Dažādiem vadības komponentiem, instrumentiem un shēmām, kas uzstādītas vadības paneļa iekšpusē dīzeļa ģeneratoru komplekti , ir īpaši svarīgi, lai tie būtu tīri un sausi, pretējā gadījumā to izolācijas X enerģija tiks samazināta, izraisot komponentu bojājumus vai īssavienojumus ķēdē.Tāpēc operatoram bieži ir jātīra iekārtas ārējā virsma, lai savlaicīgi noņemtu eļļu, putekļus un mitrumu.

Kā noņemt netīrumus no dīzeļa ģeneratoru agregātu iekšējām un ārējām virsmām?

Iekšējā tīrīšana strāvas ģenerators ir divi aspekti: viens ir oglekļa nogulšņu noņemšana dīzeļa ģeneratora komplekta sadegšanas kameras iekšējos komponentos un izplūdes caurulē;otrs ir noņemt katlakmeni dzesēšanas ūdens kanālā;

(1) Noņemiet oglekļa nogulsnes uz detaļu virsmas.

Oglekļa nogulsnes dīzeļa ģeneratoru agregātu sadegšanas kamerā parasti izraisa slikta dīzeļdegvielas sadegšana, kas ievadīta sadegšanas kamerā, vai motoreļļa, kas caur sadegšanas kameras sastāvdaļām nonāk sadegšanas kamerā, lai sadedzinātu.Ir trīs iemesli, kāpēc inžektors pēc dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sadegšanas kamerā nevar sadegt vai sadegt slikti: viens ir pārāk zema cilindra iekšējā temperatūra;otrs ir tas, ka kompresijas spēks cilindrā ir pārāk mazs;trešais ir tas, ka inžektorā ir pilēšana, asiņošana vai darbības traucējumi, piemēram, slikta izsmidzināšana.

Eļļai ir divi veidi, kā iekļūt sadegšanas kamerā: viens ir starp virzuli un cilindra iekšējo sienu;otrs atrodas starp vārstu un kanālu.Normālos apstākļos eļļa viegli iekļūst sadegšanas kamerā no virzuļa līdz cilindra iekšējai sienai.Tas galvenokārt ir tāpēc, ka starp virzuļa gredzenu un gredzena rievu ir noteikta atstarpe.Kad virzulis pārvietojas uz augšu un uz leju, virzuļa gredzens var nest eļļu caur cilindra iekšējo sienu.Sadegšanas kamerā.Ja virzuļa gredzens ir iestrēdzis virzuļa gredzena rievā ar oglekļa nogulsnēm, virzuļa gredzens ir saplīsis, virzuļa gredzens ir novecojis vai cilindra siena ir izvilkta, eļļa, visticamāk, nonāks sadegšanas kamerā, lai tad, kad dīzeļdegviela dzinējs darbojas, ir viegli izraisīt uzkrāšanos uz sadegšanas kameras mezgla virsmas.Ogles palielinās.Tādā veidā karstā gāze caur spraugu starp cilindru un virzuli tieši iesūksies karterī.Tas ne tikai pasliktina sadegšanu sadegšanas kamerā, bet smagos gadījumos virzulis iestrēgs uz cilindra iekšējās sienas.Tāpēc ir jānoņem oglekļa nogulsnes sadegšanas kamerā.

(2) Noņemiet skalu no detaļu virsmas.

Dīzeļdzinēju iekšējos ūdens kanālos izmantotajā dzesēšanas ūdenī esošās minerālvielas un pārkaļķojumi augstā temperatūrā viegli nogulsnējas uz ūdens kanālu iekšējām sieniņām, radot katlakmens veidošanos dzesēšanas ūdens kanālos, samazinot dīzeļdzinēja dzesēšanas efektu un lietošanas laikā izraisot dīzeļa ģeneratora komplekta pārkaršanu vai pat bojājumus.Tāpēc, kad tiek izmantots dīzeļa ģeneratora komplekts, ūdens radiatoram atbilstoši noteikumiem jālej kvalificēts saldūdens vai antifrīzs un ik pa laikam jātīra dzesēšanas ūdens kanāls.

Tāpēc, izmantojot dīzeļa ģeneratoru komplektus, ir savlaicīgi jānoņem iekšējās un ārējās virsmas netīrumi.Ja jūs interesē dīzeļģeneratoru komplekti, laipni lūdzam sazināties ar Dingbo Power pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.