dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29 Oct
Servans partes externas et testae elisae generantis mundae, corrosionem olei et aquae ad partes reducere potest, et partium rimas vel fracturas cohibere convenit.Pro variis instrumentis, instrumentis et circuitibus, quae intus in potestate decuriae constituuntur Diesel generans occidere , magni momenti est ut eas mundas et siccas custodiat, alioquin vis eorum velit X minuetur, damnum componentibus vel brevibus circuitionibus in circuitu.Ergo superficies externae unitatis operantis frequenter mundare debet ad tollendum oleum, pulverem et humorem in tempore.
Quomodo lutum tollere in superficiebus internis et externis pellentesque generans occidit?
Internus emundationem potentia generantis duas habet aspectus: unum est removere deposita carbonis in componentibus combustionis in interioribus cubiculi diel generantis et exhaurit;alterum, intra aquae frigidae alveum scalam tollere;
(1) Aufer ipsum deposita in partibus.
Combustionem carbonis intus depositae cubiculi Diesel generantis plerumque causantur combustiones triesel cibus pauperibus infusi, in combustionem cubiculi vel machinae oleum ingredientes cameram combustionem per compositiones cubiculi combustionis comburendi.Tres causae sunt cur injector male urere vel urere non possit, cum immisso pellentesque in cubiculum combustionis: una est, quod interna temperatura cylindrici preme;alterum, quod vis compressionis in cylindro angusta est;tertium est quod injector madens sanguinis vel technicorum ut pauperes atomi.
Dupliciter enim oleum in conclave combustionis intratur: una est inter piston et murum interiorem columpne;altera est inter valvam et ductum.In communibus adiunctis oleum facile est cubiculum combustionis a piston ingredi ad murum cylindrici interiorem.Maxime quia inter anulum anulum et rimam anuli quidam interstitio est.Piston cum sursum deorsumque ascendens, piston anulus oleum per murum interiorem cylindrici portare potest.Combustionem in cubiculum.Si anulus pistonus anulus in anulo anuli carbonis depositis rimam adhaesit, anulus anulus senescit, anulus senescit, vel paries cylindrici extrahuntur, oleum verisimilius est in combustionem cubiculorum, ut cum Diesel. machinam laborat, facile est causare accumulationem in superficie conventus cubiculi combustionis.Carbones addit.Hoc modo, gas calidum directe in crankcase per foramen inter cylindrum et piston irruet.Haec combustio intra cubiculum combustionis non solum aggravatur, sed in gravibus casibus piston in muro cylindrici interiori haerebit.Ideo cinematographicum carbonis intus combustionis depositum removendum est.
(II) Tolle scalam partes.
Mineralia et calcificationes in aqua frigida adhibita in canalibus aquarum internarum machinarum Dieselorum facile in muris aquae interioribus canalibus calidis temperaturis deponuntur, scalam moventes in canalibus aquarum refrigerandis, et refrigerationem machinae peractivae et effectum reducendo. causando overheating vel etiam damnum pellentesque generantis set in usu.Cum igitur pellentesque generans in usu constitutus est, aqua recens qualificata vel antifreeze aqua radiatori secundum praescriptum adici debet, et refrigeratio aquae subinde purgari debet.
Cum igitur pellentesque utens generante occidit, sordes internae et externae superficiei tempore removendae sunt.Si interest in diesel generantis occidunt, salve Dingbo Potentiam contactum per email dingbo@dieselgeneratortech.com.
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scientia et Technologia Park, Nanning, Guangxi, Sinis.
Get in Touch