Kif tneħħi l-ħmieġ fuq l-uċuħ ta 'ġewwa u ta' barra tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil

Iż-żamma tal-partijiet esterni u l-qoxra tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil nodfa tista 'tnaqqas il-korrużjoni taż-żejt u l-ilma għall-partijiet, u huwa wkoll konvenjenti li tiċċekkja x-xquq jew il-ksur tal-partijiet.Għad-diversi komponenti ta 'kontroll, strumenti u ċirkwiti installati ġewwa l-pannell tal-kontroll ta' settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil , huwa partikolarment importanti li jinżammu nodfa u niexfa, inkella l-enerġija tal-insulazzjoni X tagħhom titnaqqas, u tikkawża ħsara lill-komponenti jew short circuits fiċ-ċirkwit.Għalhekk, l-operatur għandu spiss inaddaf il-wiċċ estern tal-unità biex ineħħi ż-żejt, it-trab u l-umdità fil-ħin.

Kif tneħħi l-ħmieġ fuq l-uċuħ interni u esterni tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil?

It-tindif intern ta ' ġeneratur tal-enerġija għandu żewġ aspetti: wieħed huwa li tneħħi d-depożiti tal-karbonju fil-komponenti interni tal-kamra tal-kombustjoni tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil u l-pajp tal-egżost;l-ieħor huwa li tneħħi l-iskala ġewwa l-kanal tal-ilma li jkessaħ;

(1) Neħħi d-depożiti tal-karbonju fuq il-wiċċ tal-partijiet.

Id-depożiti tal-karbonju ġewwa l-kamra tal-kombustjoni tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil huma ġeneralment ikkawżati minn kombustjoni fqira ta 'karburant tad-diżil injettat fil-kamra tal-kombustjoni jew żejt tal-magna li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni permezz tal-komponenti tal-kamra tal-kombustjoni biex jinħaraq.Hemm tliet raġunijiet għaliex l-injettur ma jistax jinħaraq jew jinħaraq ħażin wara li jinjetta d-diżil fil-kamra tal-kombustjoni: waħda hija li t-temperatura interna taċ-ċilindru hija baxxa wisq;l-oħra hija li l-forza tal-kompressjoni fiċ-ċilindru hija żgħira wisq;it-tielet hija li l-injettur għandu taqtir, fsada jew Ħsara bħal atomizzazzjoni fqira.

Hemm żewġ modi biex iż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni: wieħed ikun bejn il-pistun u l-ħajt ta 'ġewwa taċ-ċilindru;l-ieħor huwa bejn il-valv u l-kanal.F'ċirkostanzi normali, iż-żejt huwa faċli biex jidħol fil-kamra tal-kombustjoni mill-pistun sal-ħajt ta 'ġewwa taċ-ċilindru.Dan huwa prinċipalment minħabba li hemm ċertu vojt bejn iċ-ċirku tal-pistun u l-kanal taċ-ċirku.Meta l-pistun jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel, iċ-ċirku tal-pistun jista 'jġorr iż-żejt mill-ħajt ta' ġewwa taċ-ċilindru.Fil-kamra tal-kombustjoni.Jekk iċ-ċirku tal-pistun huwa mwaħħla fil-kanal taċ-ċirku tal-pistun minn depożiti tal-karbonju, iċ-ċirku tal-pistun ikun miksur, iċ-ċirku tal-pistun qed jixjieħ, jew il-ħajt taċ-ċilindru jinġibed, iż-żejt huwa aktar probabbli li jidħol fil-kamra tal-kombustjoni, sabiex meta d-diżil magna qed taħdem, huwa faċli li tikkawża akkumulazzjoni fuq il-wiċċ tal-assemblaġġ tal-kamra tal-kombustjoni.Il-faħam tal-kannol jiżdied.B'dan il-mod, il-gass sħun se jgħaġġel direttament fil-crankcase permezz tal-vojt bejn iċ-ċilindru u l-pistun.Dan mhux biss jaggrava l-kombustjoni ġewwa l-kamra tal-kombustjoni, iżda f'każijiet severi l-pistun jeħel mal-ħajt ta 'ġewwa taċ-ċilindru.Għalhekk, id-depożiti tal-karbonju ġewwa l-kamra tal-kombustjoni għandhom jitneħħew.

(2) Neħħi l-iskala fuq il-wiċċ tal-partijiet.

Il-minerali u l-kalċifikazzjonijiet fl-ilma li jkessaħ użati fil-kanali tal-ilma interni tal-magni diesel huma faċilment depożitati fuq il-ħitan ta 'ġewwa tal-kanali tal-ilma f'temperaturi għoljin, li jikkawżaw skala fil-kanali tal-ilma li jkessaħ, tnaqqas l-effett tat-tkessiħ tal-magna diesel, u li tikkawża sħana żejda jew saħansitra ħsara lis-sett tal-ġeneratur tad-diżil waqt l-użu.Għalhekk, meta s-sett tal-ġeneratur tad-diżil ikun qed jintuża, ilma ħelu kwalifikat jew kontra l-iffriżar għandu jiżdied mar-radjatur tal-ilma skont ir-regolamenti, u l-kanal tal-ilma li jkessaħ għandu jitnaddaf minn żmien għal żmien.

Għalhekk, meta tuża settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil, il-ħmieġ tal-wiċċ intern u estern għandu jitneħħa fil-ħin.Jekk inti interessat fis-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil, merħba tikkuntattja lil Dingbo Power bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.