วิธีขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวด้านในและด้านนอกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

การรักษาชิ้นส่วนภายนอกและเปลือกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลให้สะอาดสามารถลดการกัดกร่อนของน้ำมันและน้ำไปยังชิ้นส่วน และยังสะดวกในการตรวจสอบรอยแตกหรือแตกหักของชิ้นส่วนอีกด้วยสำหรับส่วนประกอบควบคุม เครื่องมือ และวงจรต่าง ๆ ที่ติดตั้งภายในแผงควบคุมของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องรักษาความสะอาดและแห้ง มิฉะนั้น พลังงานของฉนวน x จะลดลง ทำให้ส่วนประกอบหรือไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรเสียหายดังนั้นผู้ปฏิบัติงานควรทำความสะอาดพื้นผิวภายนอกของตัวเครื่องบ่อยๆ เพื่อขจัดน้ำมัน ฝุ่น และความชื้นให้ทันเวลา

จะขจัดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวภายในและภายนอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้อย่างไร?

การทำความสะอาดภายในของ เครื่องปั่นไฟ มีสองด้าน: หนึ่งคือการขจัดคราบคาร์บอนในส่วนประกอบภายในของห้องเผาไหม้ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและท่อไอเสีย;อีกทางหนึ่งคือการเอาสเกลภายในช่องน้ำหล่อเย็นออก

(1) ขจัดคราบคาร์บอนบนพื้นผิวของชิ้นส่วน

การสะสมของคาร์บอนภายในห้องเผาไหม้ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมักเกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่ดีของเชื้อเพลิงดีเซลที่ฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้หรือน้ำมันเครื่องเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านส่วนประกอบของห้องเผาไหม้เพื่อเผาไหม้มีเหตุผลสามประการที่หัวฉีดไม่สามารถเผาไหม้หรือเผาไหม้ได้ไม่ดีหลังจากฉีดดีเซลเข้าไปในห้องเผาไหม้: หนึ่งคืออุณหภูมิภายในของกระบอกสูบต่ำเกินไปอีกอย่างคือแรงอัดในกระบอกสูบมีขนาดเล็กเกินไปประการที่สามคือหัวฉีดมีน้ำหยดมีเลือดออกหรือทำงานผิดปกติเช่นการทำให้เป็นละอองที่ไม่ดี

น้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้สองวิธี วิธีหนึ่งคือระหว่างลูกสูบกับผนังด้านในของกระบอกสูบอีกอันอยู่ระหว่างวาล์วกับท่อภายใต้สถานการณ์ปกติ น้ำมันจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้ง่ายจากลูกสูบถึงผนังด้านในของกระบอกสูบสาเหตุหลักมาจากมีช่องว่างระหว่างแหวนลูกสูบกับร่องแหวนเมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นและลง แหวนลูกสูบสามารถบรรทุกน้ำมันผ่านผนังด้านในของกระบอกสูบได้เข้าไปในห้องเผาไหม้หากแหวนลูกสูบติดอยู่ในร่องของแหวนลูกสูบโดยการสะสมของคาร์บอน แหวนลูกสูบแตก แหวนลูกสูบมีอายุ หรือผนังกระบอกสูบถูกดึง น้ำมันจะมีโอกาสเข้าสู่ห้องเผาไหม้มากขึ้น ดังนั้นเมื่อดีเซล เครื่องยนต์ทำงาน ทำให้เกิดการสะสมบนพื้นผิวของชุดห้องเผาไหม้ได้ง่ายถ่านจะเพิ่มขึ้นด้วยวิธีนี้ ก๊าซร้อนจะพุ่งเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงโดยตรงผ่านช่องว่างระหว่างกระบอกสูบกับลูกสูบสิ่งนี้ไม่เพียงทำให้การเผาไหม้ภายในห้องเผาไหม้แย่ลงเท่านั้น แต่ในกรณีที่รุนแรง ลูกสูบจะติดอยู่ที่ผนังด้านในของกระบอกสูบดังนั้นจึงต้องขจัดคราบคาร์บอนที่สะสมอยู่ภายในห้องเผาไหม้ออก

(2) ถอดมาตราส่วนบนพื้นผิวของชิ้นส่วน

แร่ธาตุและการกลายเป็นปูนในน้ำหล่อเย็นที่ใช้ในช่องน้ำภายในของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถสะสมได้ง่ายบนผนังด้านในของช่องน้ำที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดตะกรันในช่องน้ำหล่อเย็น ลดผลกระทบการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซล และ ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือแม้กระทั่งความเสียหายต่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลระหว่างการใช้งานดังนั้น เมื่อมีการใช้งานชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ควรเติมน้ำจืดหรือสารป้องกันการแข็งตัวที่ผ่านการรับรองลงในหม้อน้ำน้ำตามข้อบังคับ และควรทำความสะอาดช่องน้ำหล่อเย็นเป็นครั้งคราว

ดังนั้นเมื่อใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะต้องขจัดสิ่งสกปรกที่พื้นผิวภายในและภายนอกให้ทันเวลาหากคุณสนใจชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล โปรดติดต่อ Dingbo Power ทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com