dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី 29 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021
ការរក្សាផ្នែកខាងក្រៅ និងសំបករបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់ឱ្យស្អាត អាចកាត់បន្ថយការច្រេះនៃប្រេង និងទឹកទៅផ្នែកនានា ហើយវាក៏ងាយស្រួលក្នុងការពិនិត្យមើលការប្រេះ ឬបែកនៃផ្នែកផងដែរ។សម្រាប់សមាសភាគវត្ថុបញ្ជាផ្សេងៗ ឧបករណ៍ និងសៀគ្វីដែលបានដំឡើងនៅខាងក្នុងផ្ទាំងបញ្ជារបស់ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការរក្សាពួកវាឱ្យស្អាត និងស្ងួត បើមិនដូច្នេះទេថាមពល X នៃអ៊ីសូឡង់របស់ពួកគេនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់សមាសធាតុ ឬសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងសៀគ្វី។ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិករគួរតែសម្អាតផ្ទៃខាងក្រៅរបស់អង្គភាពឱ្យបានញឹកញាប់ ដើម្បីកម្ចាត់ប្រេង ធូលី និងសំណើមឱ្យទាន់ពេលវេលា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកកខ្វក់នៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត?
ការសម្អាតផ្ទៃក្នុង ម៉ាស៊ីនភ្លើង មានទិដ្ឋភាពពីរ: មួយគឺដើម្បីយកប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងសមាសធាតុខាងក្នុងនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនៃសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងបំពង់ផ្សែង;មួយទៀតគឺដើម្បីដកមាត្រដ្ឋាននៅខាងក្នុងបណ្តាញទឹកត្រជាក់។
(1) ដកប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើផ្ទៃនៃផ្នែក។
ប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅខាងក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ជាទូទៅបណ្តាលមកពីការដុតបញ្ឆេះមិនល្អនៃប្រេងម៉ាស៊ូតដែលចាក់ចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ឬប្រេងម៉ាស៊ីនចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះតាមរយៈធាតុផ្សំនៃអង្គចំហេះដើម្បីដុត។មានហេតុផលបីយ៉ាងដែលម៉ាស៊ីនចាក់មិនអាចឆេះ ឬឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ៖ មួយគឺថា សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ស៊ីឡាំងទាបពេក។មួយទៀតគឺថាកម្លាំងបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងតូចពេក។ទីបីគឺថាម៉ាស៊ីនចាក់មានការហូរចេញឈាមឬមានដំណើរការខុសប្រក្រតីដូចជាអាតូមិចមិនល្អ។
មានវិធីពីរយ៉ាងសម្រាប់ប្រេងចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ: មួយស្ថិតនៅចន្លោះពីស្តុង និងជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង។មួយទៀតស្ថិតនៅចន្លោះសន្ទះបិទបើក និងបំពង់។នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា ប្រេងងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះពីស្តុងទៅជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង។នេះជាចម្បងដោយសារតែមានគម្លាតជាក់លាក់មួយរវាង piston ring និង ring groove ។នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោម ចិញ្ចៀន piston អាចផ្ទុកប្រេងតាមរយៈជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង។ចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ប្រសិនបើ piston ring ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុង piston ring groove ដោយប្រាក់បញ្ញើកាបូន , piston ring ត្រូវបានខូច , piston ring មានភាពចាស់ ឬ ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបានទាញ ប្រេងទំនងជាចូលទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កការកកកុញលើផ្ទៃនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ធ្យូងកើនឡើង។នៅក្នុងវិធីនេះ ឧស្ម័នក្តៅនឹងប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុង crankcase ដោយផ្ទាល់តាមរយៈគម្លាតរវាងស៊ីឡាំង និង piston ។នេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការឆេះនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះកាន់តែអាក្រក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ស្តុងនឹងជាប់គាំងនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំង។ដូច្នេះ ប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅខាងក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវតែយកចេញ។
(2) ដោះមាត្រដ្ឋានលើផ្ទៃនៃផ្នែក។
សារធាតុរ៉ែ និងជាតិកាល់ស្យូមនៅក្នុងទឹកត្រជាក់ដែលប្រើក្នុងបណ្តាញទឹកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ងាយដាក់នៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃបណ្តាញទឹកនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានមាត្រដ្ឋាននៅក្នុងបណ្តាញទឹកត្រជាក់ កាត់បន្ថយឥទ្ធិពលត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និង បណ្តាលឱ្យឡើងកំដៅ ឬសូម្បីតែខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់អំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ដូច្នេះនៅពេលដែលឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងប្រើប្រាស់ ទឹកសាប ឬទឹកត្រជាក់ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់គួរតែត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មទឹកតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយបណ្តាញទឹកត្រជាក់គួរតែត្រូវបានសម្អាតម្តងម្កាល។
ដូច្នេះនៅពេលប្រើសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ភាពកខ្វក់នៃផ្ទៃខាងក្នុង និងខាងក្រៅត្រូវតែយកចេញទាន់ពេលវេលា។ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើឈុតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទង Dingbo Power តាមរយៈអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com ។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
ទូរស័ព្ទ៖ +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង