ڈیزل جنریٹر سیٹ کی اندرونی اور بیرونی سطحوں پر گندگی کو کیسے ہٹایا جائے۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ کے بیرونی پرزوں اور شیل کو صاف رکھنے سے پرزوں میں تیل اور پانی کے سنکنرن کو کم کیا جاسکتا ہے، اور پرزوں کی دراڑ یا ٹوٹ پھوٹ کو چیک کرنا بھی آسان ہے۔کے کنٹرول پینل کے اندر نصب مختلف کنٹرول اجزاء، آلات اور سرکٹس کے لیے ڈیزل جنریٹر سیٹ ان کو صاف اور خشک رکھنا خاص طور پر اہم ہے، ورنہ ان کی موصلیت X توانائی کم ہو جائے گی، جس سے سرکٹ میں اجزاء یا شارٹ سرکٹ کو نقصان پہنچے گا۔لہذا، آپریٹر کو وقت پر تیل، دھول اور نمی کو دور کرنے کے لیے یونٹ کی بیرونی سطح کو کثرت سے صاف کرنا چاہیے۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ کی اندرونی اور بیرونی سطحوں پر موجود گندگی کو کیسے دور کیا جائے؟

کی اندرونی صفائی پاور جنریٹر اس کے دو پہلو ہیں: ایک ڈیزل جنریٹر سیٹ اور ایگزاسٹ پائپ کے کمبشن چیمبر کے اندرونی اجزاء میں کاربن کے ذخائر کو ہٹانا؛دوسرا کولنگ واٹر چینل کے اندر موجود پیمانے کو ہٹانا ہے۔

(1) حصوں کی سطح پر کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں۔

ڈیزل جنریٹر سیٹوں کے کمبشن چیمبر کے اندر کاربن کے ذخائر عام طور پر کمبشن چیمبر یا انجن آئل کے کمبشن چیمبر میں داخل ہونے والے ڈیزل ایندھن کے ناقص دہن کی وجہ سے ہوتے ہیں۔کمبشن چیمبر میں ڈیزل لگانے کے بعد انجیکٹر کیوں جل نہیں سکتا یا بری طرح جل نہیں سکتا اس کی تین وجوہات ہیں: ایک یہ کہ سلنڈر کا اندرونی درجہ حرارت بہت کم ہے۔دوسرا یہ ہے کہ سلنڈر میں کمپریشن فورس بہت چھوٹی ہے۔تیسرا یہ ہے کہ انجیکٹر میں ٹپکنا، خون بہنا یا خرابی جیسے کہ ایٹمائزیشن کی خرابی۔

تیل کے کمبشن چیمبر میں داخل ہونے کے دو طریقے ہیں: ایک پسٹن اور سلنڈر کی اندرونی دیوار کے درمیان۔دوسرا والو اور ڈکٹ کے درمیان ہے۔عام حالات میں، تیل کا پسٹن سے سلنڈر کی اندرونی دیوار تک کمبشن چیمبر میں داخل ہونا آسان ہے۔یہ بنیادی طور پر ہے کیونکہ پسٹن کی انگوٹی اور انگوٹی کی نالی کے درمیان ایک خاص فرق ہے.جب پسٹن اوپر اور نیچے جاتا ہے، پسٹن کی انگوٹھی سلنڈر کی اندرونی دیوار سے تیل لے جا سکتی ہے۔کمبشن چیمبر میں۔اگر پسٹن کی انگوٹھی کاربن کے ذخائر کی وجہ سے پسٹن کی انگوٹھی کی نالی میں پھنس گئی ہے، پسٹن کی انگوٹھی ٹوٹ گئی ہے، پسٹن کی انگوٹھی عمر بڑھ رہی ہے، یا سلنڈر کی دیوار کھینچ لی گئی ہے، تو تیل کے دہن کے چیمبر میں داخل ہونے کا زیادہ امکان ہے، تاکہ جب ڈیزل انجن کام کر رہا ہے، کمبشن چیمبر اسمبلی کی سطح پر جمع ہونا آسان ہے۔چارکول بڑھتا ہے۔اس طرح، گرم گیس سلنڈر اور پسٹن کے درمیان خلا سے براہ راست کرینک کیس میں پہنچ جائے گی۔اس سے نہ صرف کمبشن چیمبر کے اندر دہن خراب ہوتا ہے، بلکہ سنگین صورتوں میں پسٹن سلنڈر کی اندرونی دیوار پر پھنس جائے گا۔لہذا، دہن چیمبر کے اندر کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیا جانا چاہئے.

(2) حصوں کی سطح پر پیمانے کو ہٹا دیں۔

ڈیزل انجنوں کے اندرونی واٹر چینلز میں استعمال ہونے والے کولنگ واٹر میں معدنیات اور کیلکیفیکیشنز زیادہ درجہ حرارت پر واٹر چینلز کی اندرونی دیواروں پر آسانی سے جمع ہو جاتے ہیں، جس کی وجہ سے کولنگ واٹر چینلز میں پیمانہ پیدا ہوتا ہے، ڈیزل انجن کے کولنگ اثر کو کم کرتا ہے، اور استعمال کے دوران ڈیزل جنریٹر سیٹ کو زیادہ گرمی یا نقصان پہنچانے کا سبب بنتا ہے۔اس لیے، جب ڈیزل جنریٹر سیٹ استعمال میں ہو، تو ضابطوں کے مطابق واٹر ریڈی ایٹر میں کوالیفائیڈ میٹھا پانی یا اینٹی فریز ڈالنا چاہیے، اور کولنگ واٹر چینل کو وقتاً فوقتاً صاف کیا جانا چاہیے۔

لہذا، ڈیزل جنریٹر سیٹ استعمال کرتے وقت، اندرونی اور بیرونی سطح کی گندگی کو بروقت ہٹانا ضروری ہے۔اگر آپ ڈیزل جنریٹر سیٹس میں دلچسپی رکھتے ہیں تو dingbo@dieselgeneratortech.com پر ای میل کے ذریعے ڈنگبو پاور سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔