Чӣ тавр лойро дар сатҳи дохилӣ ва берунии маҷмӯи генераторҳои дизелӣ тоза кардан мумкин аст

Тоза нигоҳ доштани қисмҳои беруна ва қабати генератори дизелӣ метавонад зангзании равған ва обро ба қисмҳо кам кунад ва инчунин тафтиш кардани тарқишҳо ё шикастани қисмҳо қулай аст.Барои ҷузъҳои гуногуни идоракунӣ, асбобҳо ва схемаҳое, ки дар дохили панели идоракунӣ насб карда шудаанд маҷмӯи генераторҳои дизелӣ , тоза ва хушк нигоҳ доштани онҳо махсусан муҳим аст, дар акси ҳол энергияи изолятсияи X онҳо кам шуда, ба ҷузъҳо ё ноқилҳои кӯтоҳ дар занҷир осеб мерасонад.Бинобар ин, оператор бояд сатхи берунии агрегатро зуд-зуд тоза кунад, то ки равган, чанг ва намиро сари вакт тоза кунад.

Дар сатхи дохилй ва берунии комплектхои генераторхои дизелй лойро чй тавр тоза кардан мумкин аст?

Тозакунии дохилӣ генератори барқ ду ҷиҳат дорад: яке аз он хориҷ кардани конҳои карбон дар ҷузъҳои дохилии камераи сӯзишвории маҷмӯи генератори дизелӣ ва қубури ихроҷкунанда;дигараш барои бартараф кардани шкала дар дохили канали оби хунуккунӣ;

(1) Пасандозҳои карбонро дар рӯи қисмҳо тоза кунед.

Пасандозҳои карбон дар дохили камераи сӯзишвории маҷмӯи генераторҳои дизелӣ одатан аз сӯзиши сусти сӯзишвории дизелӣ ба камераи сӯзишворӣ ё равғани муҳаррик ба камераи сӯзишворӣ тавассути ҷузъҳои камераи сӯзишворӣ ворид мешаванд.Се сабаб аст, ки инжектор пас аз ба камераи сӯзишворӣ ворид кардани дизель сӯхта наметавонад ё бад сӯзонад: яке аз он аст, ки ҳарорати дохилии баллон хеле паст аст;дигараш он аст, ки қувваи фишурдакунӣ дар силиндр хеле хурд аст;сеюм ин аст, ки инжектор қатра, хунравӣ ё корношоямӣ ба монанди атомизатсияи заиф дорад.

Ба камераи сузиш ду рох дохил шудани равган мавчуд аст: яке дар байни поршен ва девори дарунии силиндр;дигараш дар байни клапан ва канал аст.Дар шароити муқаррарӣ равған аз поршен ба девори дарунии силиндр ба камераи сӯзишворӣ ворид шудан осон аст.Ин асосан аз он сабаб аст, ки байни ҳалқаи поршен ва чуқури ҳалқа фосилаи муайян мавҷуд аст.Вақте ки поршен ба боло ва поён ҳаракат мекунад, ҳалқаи поршен метавонад равғанро аз девори дарунии силиндр гузаронад.Ба камераи сӯзишворӣ.Агар ҳалқаи поршен дар чуқури ҳалқаи поршен бо конҳои карбон часпида бошад, ҳалқаи поршен шикаста мешавад, ҳалқаи поршен кӯҳна мешавад ё девори силиндр кашида мешавад, равған ба камераи сӯзишворӣ бештар ворид мешавад, то вақте ки дизел муҳаррик кор мекунад, ба осонӣ дар рӯи маҷмӯи камераи сӯзишворӣ ҷамъ шудан мумкин аст.Ангишт зиёд мешавад.Ҳамин тариқ, гази гарм тавассути фосилаи байни силиндр ва поршен мустақиман ба картер медарояд.Ин на танҳо сӯзишро дар дохили камераи сӯзишворӣ бадтар мекунад, балки дар ҳолатҳои вазнин поршен ба девори дарунии силиндр часпида мешавад.Аз ин рӯ, конҳои карбон дар дохили камераи сӯзиш бояд хориҷ карда шаванд.

(2) Миқёси рӯи қисмҳоро хориҷ кунед.

Минералҳо ва калсификатсияҳо дар оби хунуккунӣ, ки дар каналҳои оби дохилии муҳаррикҳои дизелӣ истифода мешаванд, дар ҳарорати баланд ба осонӣ дар деворҳои дохилии каналҳои об ҷойгир карда мешаванд, ки дар каналҳои оби хунуккунӣ миқёсро ба вуҷуд меоранд ва таъсири хунуккунии муҳаррики дизелиро коҳиш медиҳанд ва боиси аз ҳад зиёд гарм шудан ё ҳатто вайрон шудани дастгоҳи генератори дизелӣ дар вақти истифода мешавад.Аз ин рӯ, ҳангоми ба кор андохтани генератори дизелӣ, бояд ба радиатори об мувофиқи қоидаҳо оби тоза ё антифриз илова карда шавад ва канали оби хунуккуниро сари вақт тоза кардан лозим аст.

Аз ин ру, хангоми истифода бурдани установкахои дизелй чирки сатхи дохилй ва беруниро сари вакт тоза кардан лозим аст.Агар шумо ба маҷмӯи генераторҳои дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, хуш омадед ба Dingbo Power тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.