د ډیزل جنراتور سیټ کاري اصول او ساختماني ځانګړتیاوې

د بریښنا کنټرول لوړ فشار عام ریل ډیزل انجن بریښنایی کنټرول سیسټم که څه هم پیچلی دی ، مګر حقیقت د پوهیدلو لپاره نسبتا اسانه دی.د بریښنایی کنټرول سیسټم درې ډوله بریښنایی برخې لري: سینسرونه او د سیګنال ان پټ اجزا (د کشف اجزا) ، د کنټرول واحد ماډل (ECU ، تحلیل او محاسبې اجزا) ، solenoid والو عمل کونکي (د تطبیق برخې).

د عصري انجینرۍ ماشین بریښنایی کنټرول سیسټم خورا پیاوړی فعالیت لري، نه یوازې د ماشین یا انجن کنټرول فعالیت احساس کولی شي، بلکې کولی شي د ځان تشخیص، د ناکامۍ لامل ښودل (د ناکامۍ کوډ)، د تاریخي معلوماتو ذخیره کولو او نور دندې ترسره کړي.که موږ د غلطۍ کوډ په معنی پوه شو، نو دا به ډیره ګټوره وي چې د انجن د ناکامۍ او ترمیم لامل تحلیل کړي.ځینې ​​​​غلطي کوډونه د غلطۍ طبیعت ښیې او د برخو په ځای کولو سره حل کیدی شي.

د کار اصول او ساختماني ځانګړتیاوې د ډیزل جنراتور سیټ

د بریښنایی کنټرول عام ریل سیسټم ځانګړتیاوې

د بریښنایی لوړ فشار عام ریل سیسټم ځانګړتیاوې په لاندې ډول لنډیز کیدی شي:

د تیلو انجیکشن فشار وړیا تنظیم کول (د عام ریل فشار کنټرول)

د انجیکشن فشار د عام ریل فشار کنټرولولو سره کنټرول کیږي.د تیلو فشار اندازه کولو لپاره د عام ریل فشار سینسر کارول، د تیلو رسولو تیلو پمپ تنظیم کولو لپاره، د عام ریل فشار تنظیم کړئ.برسېره پردې، د انجن سرعت سره سم، د سونګ انجیکشن اندازه او غوره ارزښت (د قوماندې ارزښت) تل د فیډبیک کنټرول سره سمون لري.

د انجن د سرعت او د تختو پرانیستلو سیګنال پراساس، کمپیوټر د تیلو د انجیکشن غوره مقدار محاسبه کوي او د تیلو انجیکټر د بند وخت کنټرولوي.

د انجن کارولو اړتیاو سره سم د تیلو انجیکشن نرخ شکل په وړیا ډول تنظیم کړئ ، د سونګ انجیکشن نرخ شکل تنظیم او کنټرول کړئ: دمخه انجیکشن ، وروسته انجیکشن ، څو مرحلې انجیکشن ، او داسې نور.

د تیلو د انجیکشن وخت وړیا تنظیم کول: د انجن سرعت او د سونګ انجیکشن مقدار او نورو پیرامیټونو سره سم ، د تیلو انجیکشن غوره وخت محاسبه کړئ ، او د بریښنایی انجیکټر د خلاصیدو لپاره په مناسب وخت کې کنټرول کړئ ، په مناسب وخت کې وتړئ ، ترڅو په دقیق ډول کنټرول شي. د تیلو د انجیکشن وخت.کمپیوټر د ځان تشخیص دنده لري، د سیسټم اصلي برخو تخنیکي تشخیص، که چیرې یوه برخه نیمګړتیا ولري، د تشخیص سیسټم به یو الارم واستوي، او د غلطۍ سره سم په اتوماتيک ډول پروسس کوي؛یا انجن ودروي، یو تش په نامه ناکام خوندي فعالیت، یا د کنټرول میتودونه بدل کړئ.

د بریښنایی کنټرول عام ریل سیسټم کې د مختلف سینسرونو لخوا ، د انجن سرعت سینسر ، د تودوخې خلاصولو سینسر ، د تودوخې مختلف سینسرونه ، د انجن ریښتیني چلونکي حالت په ریښتیني وخت کشف کول ، د مایکرو کمپیوټر لخوا د کمپیوټر برنامې ډیزاین سره سم. مخکې له مخکې محاسبه کړئ، د تیلو د انجیکشن مقدار، د انجیکشن وخت، د انجیکشن نرخ ماډل، پیرامیټرې لکه انجن تل په غوره حالت کې کار کولو لپاره په روان حالت کې ښودلو لپاره.د لوړ فشار بریښنایی عام ریل سیسټم کې ، د تیلو انجیکشن فشار (د عام ریل فشار) د انجن سرعت او بار څخه خپلواک دی ، او په خپلواک ډول کنټرول کیدی شي.د تیلو فشار د عام ریل فشار سینسر لخوا اندازه کیږي، او د فیډبیک کنټرول د ټاکل شوي هدف د تیلو فشار سره پرتله کولو وروسته ترسره کیږي.

که تاسو کومه ستونزه لرئ تاسو کولی شئ اړیکه ونیسئ Dingbo بریښنا په dingbo@dieselgeneratortech.com کې