dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29 iyul 2021-ci il
350KVA dizel generatoru gündəlik və xüsusi şəraitdə normal istehsalı təmin etmək üçün vacib köməkçi vasitədir.Ona görə də generatorun normal işləmək qabiliyyətinə malik olmasını təmin etməliyik.Bir maşın olaraq, müəyyən bir problem ehtimalı olacaq.Bu gün Dingbo Power generator istehsalçısı generatorun işlənmiş rənginə əsaslanaraq nasazlığı necə mühakimə edəcəyinizi sizinlə bölüşür.
Yanacaqdan sonra 350kva dizel generator tamamilə yanıb, yük bir az ağır olduqda, normal egzoz rəngi ümumiyyətlə açıq boz və tünd boz olur.Dizel mühərrikinin işləməsi zamanı bəzən qara tüstü, ağ tüstü və mavi tüstü kimi anormal hadisələr görünə bilər ki, bu da dizel mühərrikinin nasazlığını mühakimə etməkdir.
Dizel yanma kamerasına vurulan mürəkkəb karbohidrogendir.Yanmamış dizel yüksək temperaturda qara karbona parçalanacaq.İşlənmiş qaz və işlənmiş qaz qara tüstü əmələ gətirdikdə.Qara tüstü yanma kamerasındakı yanacağın tam yanmadığını göstərir.Əsas təsir edən amillər aşağıdakılardır:
1.Piston halqalarının və silindr laynerlərinin aşınması.
Piston halqası və silindr layneri köhnəldikdən sonra sıxılma təzyiqi qeyri-kafi olur ki, bu da silindrin sıxılma vuruşunun sonunda normal qarışığın dəyişməsinə səbəb olur, anaerob şəraitdə yanacağın yanmasına səbəb olur, nəticədə karbon yataqları yaranır.
2.Enjektorun işləmə qabiliyyəti çox yaxşı deyil.
Yanacaq enjektoru atomize və damcılamayacaq, bu da yanacağın silindrdəki hava ilə tamamilə qarışmasını qeyri-mümkün edir və tamamilə yandırıla bilməz.
3.Yanma kamerasının formasının dəyişməsi.
Yanma kamerasının forması üçün istehsal müəssisəsinin keyfiyyətinin idarə edilməsi elmi-texniki inkişafın tələblərinə cavab vermir.Sıxılma qalıq birləşmə çox böyük, çox kiçik və piston mövqeyi səhvdir.Əsas yanacaq və havanın qarışmasına təsir edəcək yanma kamerasının formasını dəyişəcək.Yanacağın keyfiyyəti və yanma şərtləri pisləşməyə davam edir.
4.Yağ tədarükü bucağının əvvəlcədən düzgün tənzimlənməməsi.
Yanacaq tədarükü bucağı çox böyük olarsa, yanacaq vaxtından əvvəl yanma kamerasına vurulacaq.Bu zaman silindrdə təzyiq və temperatur aşağıdır və yanacaq alovlana bilməz.Piston yüksəldikdə, silindrdə təzyiq və temperatur müəyyən bir səviyyəyə çatacaq və yanan qarışıq yanacaq.
Sistemin yanacaq tədarükü vaxtının irəliləmə bucağı çox kiçikdirsə və silindrə vurulan yanacaq çox gecdirsə, yanacağın bir hissəsi yanan qarışığa çevrilməmişdən əvvəl ayrılacaq və ya boşaldılacaq.İşlənmiş qazdan atılan yanacaq yüksək temperaturda qara tüstü əmələ gətirmək üçün parçalanır.
5. Neftin həddən artıq tədarükü.
Həddindən artıq yağ tədarükü silindrə daxil olan yağın miqdarını artırır, nəticədə daha çox neft və daha az qaz və yanacağın natamam yanması baş verir.
1) Mavi tüstü.
Sürtkü silindrə daxil olur və qızdırıldıqdan sonra mavi neft və təbii qaza buxarlanır.İşlənmiş qazla birlikdə mavi tüstü yayılır.Əsas səbəblər aşağıdakılardır:
a.Hava filtri bloklanıb, hava girişi zəifdir və ya yağ hovuzunda (yağ vannası hava filtri) yağ səviyyəsi yüksəkdir.
b. Mazutu və sürtkü yağını qarışdırın.
c.Piston halqasının uyğunluğu.
d. Yağ keçidinin yaxınlığında silindr başlığının contası yanmışdır.
E.Piston halqalarının, porşenlərin və silindr laynerinin sürtünməsi və aşınması.s
2) Ağ tüstü
Dizel mühərriki işə saldıqda və ya soyuduqda, egzoz borusu ağ tüstü buraxır, bu, silindrdə aşağı temperaturlu neft və qazın buxarlanması nəticəsində yaranır.
1. Silindr gövdəsində çatlar və ya silindr contasının zədələnməsi, soyuducu su silindrin gövdəsinə daxil olur və tükəndikdə su dumanı və ya buxar əmələ gəlir.
2. Yanacaq injektorunun zəif atomizasiyası və yağ damcılaması.
3. Yanacağın irəliləmə bucağı çox kiçikdir.
4.Yanacaqda su və hava var.
5. Yanacaq vurma nasosunun aşağı iş təzyiqi və ya pistonun və silindr laynerinin ciddi aşınması maksimum sıxılma gücünün qeyri-kafi səmərəliliyinə səbəb olacaq.
Dingbo Gücü generator istehsalçısı nəinki texniki dəstək göstərir, həm də 25kva-dan 3125kva-a qədər güc diapazonunda dizel generator dəstləri istehsal edir.Bu yaxınlarda satın alma planınız varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlamağa xoş gəlmisiniz.
Dizel Generatorların Yeni Tip Qabıq və Boru İstilik dəyişdiricisi
12 avqust 2022-ci il
Torpaqdan İstifadə Generatoru və Dəniz Generatoru
12 avqust 2022-ci il
Sürətli keçid
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-poçt: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Əlavə edin.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Elm və Texnologiya Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.
Əlaqədə olmaq