Kuinka arvioida vikoja 350 KVA generaattorin pakokaasun värin perusteella

350KVA dieselgeneraattori on välttämätön apuväline normaalin tuotannon varmistamiseksi päivittäisissä ja erikoisolosuhteissa.Siksi meidän on varmistettava, että generaattori pystyy toimimaan normaalisti.Koneessa on tietty ongelmien todennäköisyys.Tänään Dingbo Power generaattorin valmistaja jakaa kanssasi kuinka arvioida vika generaattorin pakokaasun värin perusteella.

Polttoaineen jälkeen 350kva diesel generaattori palaa kokonaan, kun kuorma on hieman raskaampi, normaali pakokaasun väri on yleensä vaaleanharmaa ja tummanharmaa.Dieselmoottorin käytön aikana saattaa toisinaan ilmaantua epänormaaleja ilmiöitä, kuten mustaa savua, valkoista savua ja sinistä savua, mikä arvioi dieselmoottorin toimintahäiriön.

Diesel on monimutkainen hiilivety, joka ruiskutetaan polttokammioon.Palamaton diesel hajoaa mustaksi hiileksi korkeissa lämpötiloissa.Kun pakokaasut ja pakokaasut muodostavat mustaa savua.Musta savu osoittaa, että polttokammiossa oleva polttoaine ei ole palanut kokonaan.Tärkeimmät vaikuttavat tekijät ovat seuraavat:

1. Männänrenkaiden ja sylinterin sisävaippaiden kuluminen.

Männänrenkaan ja sylinterin vaipan kulumisen jälkeen puristuspaine on riittämätön, mikä saa normaalin seoksen muuttumaan sylinterin puristustahdin lopussa, jolloin polttoaine palaa anaerobisissa olosuhteissa, mikä johtaa hiilikerrostumiin.

2. Injektorin työkyky ei ole kovin hyvä.

Polttoainesuutin ei sumutu tai tippu, mikä tekee mahdottomaksi polttoaineen sekoittumisen kokonaan sylinterissä olevan ilman kanssa eikä sitä voida palaa kokonaan.

3. Muutokset palotilan muodossa.

Polttokammion muodon valmistusyrityksen laadunhallinta ei täytä tieteellisen ja teknologisen kehityksen vaatimuksia.Puristusjäännösnivel on liian suuri, liian pieni ja männän asento on väärä.Se muuttaa polttokammion muotoa, mikä vaikuttaa pääpolttoaineen ja ilman sekoittumiseen.Laatu ja polttoaineen palamisolosuhteet heikkenevät edelleen.

4.Väärin säädetty öljyn syöttökulma etukäteen.

Jos polttoaineen syöttökulma on liian suuri, polttoainetta ruiskutetaan palotilaan ennenaikaisesti.Tällä hetkellä sylinterin paine ja lämpötila ovat alhaiset, eikä polttoainetta voida sytyttää.Kun mäntä nousee, sylinterin paine ja lämpötila saavuttavat tietyn tason ja palava seos palaa.

Jos järjestelmän polttoaineen syötön ajoituksen etenemiskulma on liian pieni ja sylinteriin ruiskutettu polttoaine liian myöhään, osa polttoaineesta erottuu tai puretaan ennen kuin voimme kehittyä palavaksi seokseksi.Pakokaasusta poistuva polttoaine hajoaa korkeassa lämpötilassa muodostaen mustaa savua.

5. Öljyn ylitarjonta.

Liiallinen öljyn syöttö lisää sylinteriin tulevan öljyn määrää, mikä johtaa enemmän öljyyn ja vähemmän kaasuun ja epätäydelliseen polttoaineen palamiseen.

1) Sininen savu.

Voiteluaine tulee sylinteriin ja haihtuu siniseksi öljyksi ja maakaasuksi kuumentamisen jälkeen.Sinistä savua vapautuu yhdessä pakokaasun kanssa.Tärkeimmät syyt ovat seuraavat:

a.Ilmansuodatin on tukossa, ilmanottoaukko on huono tai öljyaltaan öljytaso (öljykylvyn ilmansuodatin) on korkea.

b. Sekoita polttoöljy ja voiteluöljy.

c. Männän renkaan sovitus.

d. Öljykanavan lähellä oleva sylinterikannen tiiviste on palanut.

E. Männänrenkaiden, mäntien ja sylinterivaipan kitka ja kuluminen

2) Valkoinen savu

Dieselmoottorin käynnistyessä tai jäähtyessä pakoputkesta tulee valkoista savua, joka johtuu matalan lämpötilan öljyn ja kaasun haihtumisen sylinteristä.

1. Sylinterin vaipan halkeamia tai sylinterin tiivistevaurioita, jäähdytysvettä pääsee sylinterin runkoon ja tyhjennyksen aikana muodostuu vesisumua tai höyryä.

2. Polttoainesuuttimen huono sumutus ja öljyn tippuminen.

3. Polttoaineen syöttökulma on liian pieni.

4. Polttoaineessa on vettä ja ilmaa.

5. Polttoaineen ruiskutuspumpun alhainen käyttöpaine tai männän ja sylinterin sisäosan vakava kuluminen aiheuttaa riittämättömän maksimipuristusvoiman tehokkuuden.

Dingbo teho generaattorin valmistaja ei vain tarjoa teknistä tukea, vaan myös tuottaa dieselgeneraattorisarjoja tehoalueella 25kva - 3125kva.Jos sinulla on ostosuunnitelma äskettäin, tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.