350KVA جنريٽر جي نڪرڻ واري رنگ مان غلطين کي ڪيئن جج ڪجي

350KVA ڊيزل جنريٽر روزاني ۽ خاص حالتن هيٺ عام پيداوار کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ ضروري معاون اوزار آهي.تنهن ڪري، اسان کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته جنريٽر کي عام طور تي ڪم ڪرڻ جي صلاحيت آهي.هڪ مشين جي طور تي، اتي مسئلن جو هڪ خاص امڪان ٿيندو.اڄ ڊنگبو پاور جنريٽر ٺاهيندڙ توهان سان شيئر ڪري ٿو ته جنريٽر جي نڪرڻ واري رنگ جي بنياد تي غلطي جو فيصلو ڪيئن ڪجي.

جي ٻارڻ کان پوء 350kva ڊيزل جنريٽر مڪمل طور تي ساڙيو ويندو آهي، جڏهن لوڊ ٿورڙو ڳري هوندو آهي، عام نڪرڻ وارو رنگ عام طور تي هلڪو سرمائي ۽ ڳاڙهو سرمائي هوندو آهي.ڊيزل انجڻ جي آپريشن دوران، غير معمولي رجحان جهڙوڪ ڪارو دونھون، اڇو دونھون، ۽ نيري دونھون ڪڏهن ڪڏهن ظاهر ٿي سگھي ٿو، جيڪو ڊيزل انجڻ جي خرابي جو فيصلو ڪرڻ آھي.

ڊيزل ھڪڙو پيچيده ھائڊرو ڪاربن آھي جنھن کي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ڪيو ويندو آھي.اڻ سڙيل ڊيزل تيز گرمي پد تي ڪارو ڪاربن ۾ تبديل ٿي ويندو.جڏهن نڪرندڙ گئس ۽ نڪرندڙ گيس ڪارا دونھون ٺاهيندا آهن.ڪارو دونھون ظاھر ڪري ٿو ته آتش خاني ۾ ٻارڻ مڪمل طور تي سڙي نه آھي.مکيه اثر هيٺ ڏنل عنصر آهن:

1. پسٽن جي رِنگز ۽ سلنڈر لائينر جا ڪپڙا.

پسٽن جي رِنگ ۽ سلنڈر لائنر کي پائڻ کان پوءِ، ڪمپريشن پريشر ڪافي نه هوندو آهي، جنهن ڪري سلنڈر ڪمپريشن اسٽروڪ جي آخر ۾ عام مرکب تبديل ٿي ويندو آهي، جنهن سبب ايندھن کي اينروبڪ حالتن ۾ ساڙيو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڪاربن جا ذخيرا ٿيندا آهن.

2.Injector ڪم ڪرڻ جي صلاحيت تمام سٺو نه آهي.

فيول انجيڪٽر ايٽمائيز يا ڊپ نه ڪندو، اهو ناممڪن بڻائيندو ته ايندھن کي مڪمل طور تي سلنڈر ۾ هوا سان ملايو وڃي ۽ مڪمل طور تي ساڙي نه سگهجي.

3. combustion chamber جي شڪل ۾ تبديليون.

combustion chamber جي شڪل لاء پيداوار جي اداري جي معيار جو انتظام سائنسي ۽ ٽيڪنالاجي ترقي جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري.کمپريشن بقايا گڏيل تمام وڏو آهي، تمام ننڍڙو، ۽ پسٽن جي پوزيشن غلط آهي.اهو ڪمبشن چيمبر جي شڪل کي تبديل ڪندو، جيڪو مکيه ٻارڻ ۽ هوا جي ميلاپ کي متاثر ڪندو.معيار، ۽ ٻارڻ جي ٻرندڙ حالتن کي خراب ڪرڻ جاري رکو.

4. اڳ ۾ تيل جي فراهمي جي زاويه جي غلط ترتيب.

جيڪڏهن ايندھن جي فراهمي جو اڳوڻو زاويه تمام وڏو آھي، ٻارڻ کي وقت کان اڳ ۾ ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ڪيو ويندو.هن وقت، سلنڈر ۾ دٻاء ۽ گرمي پد گهٽ آهي، ۽ ٻارڻ کي باهه نه ٿو ڏئي سگهجي.جڏهن پسٽن اڀري ٿو، سلنڈر ۾ دٻاء ۽ گرمي پد هڪ خاص سطح تي پهچي ويندو، ۽ ٻرندڙ مرکب کي ساڙي ڇڏيندو.

جيڪڏهن سسٽم ايندھن جي فراهمي جي وقت جو اڳوڻو زاويه تمام ننڍڙو آهي، ۽ سلنڈر ۾ داخل ٿيل ايندھن تمام دير سان آهي، ايندھن جو حصو جدا ڪيو ويندو يا خارج ڪيو ويندو ان کان اڳ جو اسين آتشي مرکب ۾ ترقي ڪري سگھون.نڪرندڙ گيس مان خارج ٿيل ٻارڻ تيز گرمي پد تي سڙي ٿو جيڪو ڪارو دونھون ٺاهي ٿو.

5. تيل جي اوور سپلائي.

گھڻي تيل جي فراهمي سلنڈر ۾ داخل ٿيندڙ تيل جي مقدار کي وڌائي ٿي، نتيجي ۾ وڌيڪ تيل ۽ گھٽ گيس، ۽ نامڪمل ايندھن جي دھڻ جي نتيجي ۾.

1) نيرو تماڪ.

لوبريڪنٽ سلنڈر ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ گرم ٿيڻ کان پوءِ نيري تيل ۽ قدرتي گيس ۾ بخار ٿي وڃي ٿو.نيرو دونھون خارجي گيس سان گڏ خارج ٿئي ٿو.مکيه سبب هن ريت آهن:

a. ايئر فلٽر بند ٿيل آهي، ايئر انليٽ خراب آهي يا آئل پول ۾ تيل جي سطح (تيل غسل ايئر فلٽر) بلند آهي.

b. ٻارڻ جو تيل ۽ لوڻ وارو تيل ملايو.

c.Piston انگوزي جي ملاپ.

d. آئل پيج ڀرسان سلنڈر هيڊ گيسڪٽ سڙي ويو.

پسٽن جي انگن، پسٽن ۽ سلنڈر لائنر جي E. رگڻ ۽ لباس

2) اڇو دونھون

جڏهن ڊيزل انجڻ شروع ٿئي ٿي يا ٿڌي ٿي، ته نڪرڻ واري پائپ مان اڇو دونھون نڪرندو آهي، جيڪو سلنڈر ۾ گهٽ درجه حرارت تي تيل ۽ گيس جي بخار ٿيڻ سبب ٿيندو آهي.

1. سلنڈر لائنر جي شگاف يا سلنڈر گيسڪٽ کي نقصان، ٿڌو پاڻي سلنڈر جي جسم ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ پاڻي جي دھند يا ٻاڦ ٺھي ٿي جڏھن ختم ٿي وڃي.

2. ٻارڻ جي انجيڪٽر ۽ تيل جي ٽٽڻ جي ناقص atomization.

3. ٻارڻ جو اڳوڻو زاويو تمام ننڍڙو آهي.

4. ٻارڻ ۾ پاڻي ۽ هوا آهن.

5. ايندھن جي انجيڪشن پمپ جي گھٽ ڪم ڪندڙ دٻاء يا پسٽن ۽ سلنڈر لائنر جي سنجيده لباس وڌ کان وڌ ڪمپريشن قوت جي ناکافي ڪارڪردگي جو سبب بڻجندي.

ڊنگبو پاور جنريٽر ٺاهيندڙ نه رڳو ٽيڪنيڪل سپورٽ مهيا ڪري ٿي، پر 25kva کان 3125kva تائين پاور رينج سان ڊيزل جنريٽر سيٽ پڻ پيدا ڪري ٿي.جيڪڏهن توهان تازو ئي خريداري جو منصوبو ڪيو آهي، ڀلي ڪري آيا اسان سان رابطو ڪريو اي ميل ذريعي dingbo@dieselgeneratortech.com.