Kako procijeniti greške u boji izduvnih gasova generatora od 350KVA

Dizel generator od 350KVA je neophodan pomoćni alat za osiguranje normalne proizvodnje u dnevnim i posebnim uslovima.Stoga moramo osigurati da generator ima sposobnost normalnog rada.Kao mašina, postojaće izvesna verovatnoća problema.Danas proizvođač Dingbo Power generatora dijeli s vama kako da procenite grešku na osnovu boje izduvnih gasova generatora.

Nakon goriva od 350kva dizel generator je potpuno izgorio, kada je opterećenje malo veće, normalna boja izduvnih gasova je općenito svijetlo siva i tamno siva.Tokom rada dizel motora, povremeno se mogu pojaviti nenormalne pojave kao što su crni dim, bijeli dim i plavi dim, koji sudi o kvaru dizel motora.

Dizel je složeni ugljovodonik koji se ubrizgava u komoru za sagorevanje.Nesagoreni dizel će se na visokim temperaturama raspasti u crni ugljen.Kada izduvni gasovi i izduvni gasovi stvaraju crni dim.Crni dim ukazuje da gorivo u komori za sagorevanje nije u potpunosti sagorelo.Glavni faktori koji utiču na to su sljedeći:

1.Istrošenost klipnih prstenova i obloga cilindara.

Nakon što su klipni prsten i obloga cilindra istrošeni, pritisak kompresije je nedovoljan, što uzrokuje promjenu normalne smjese na kraju takta kompresije cilindra, što uzrokuje sagorijevanje goriva u anaerobnim uvjetima, što dovodi do naslaga ugljika.

2. Radna sposobnost injektora nije baš dobra.

Injektor goriva se neće raspršiti ili kapati, što onemogućuje da se gorivo u potpunosti pomiješa sa zrakom u cilindru i ne može u potpunosti izgorjeti.

3.Promjene u obliku komore za sagorijevanje.

Upravljanje kvalitetom proizvodnog preduzeća za oblik komore za sagorevanje ne ispunjava zahteve naučnog i tehnološkog razvoja.Preostali zglob kompresije je prevelik, premalen, a položaj klipa je pogrešan.To će promijeniti oblik komore za sagorijevanje, što će uticati na miješanje glavnog goriva i zraka.Kvaliteta i uvjeti sagorijevanja goriva i dalje se pogoršavaju.

4. Nepravilno podešavanje ugla dovoda ulja unapred.

Ako je ugao napredovanja dovoda goriva prevelik, gorivo će se prerano ubrizgati u komoru za sagorevanje.U ovom trenutku, pritisak i temperatura u cilindru su niski i gorivo se ne može zapaliti.Kada se klip podigne, pritisak i temperatura u cilindru će dostići određeni nivo, a zapaljiva mešavina će izgoreti.

Ako je ugao unapred dovoda goriva u sistemu premali, a gorivo ubrizgano u cilindar prekasno, dio goriva će se odvojiti ili isprazniti prije nego što se razvijemo u zapaljivu smjesu.Gorivo koje se ispušta iz izduvnih gasova se na visokoj temperaturi razlaže i formira crni dim.

5. Prekomjerna ponuda nafte.

Prekomjerna opskrba uljem povećava količinu ulja koja ulazi u cilindar, što rezultira više ulja i manje plina i nepotpunim sagorijevanjem goriva.

1) Plavi dim.

Mazivo ulazi u cilindar i nakon zagrijavanja isparava u plavo ulje i prirodni plin.Plavi dim se emituje zajedno sa izduvnim gasom.Glavni razlozi su sljedeći:

a. Filter zraka je blokiran, ulaz zraka je loš ili je nivo ulja u uljnom bazenu (filter zraka u uljnoj kupki) visok.

b. Pomiješajte lož ulje i ulje za podmazivanje.

c. Poklapanje klipnog prstena.

d.Pregorela je zaptivka glave motora u blizini prolaza za ulje.

E.Trenje i trošenje klipnih prstenova, klipova i košuljice cilindra.s

2) Bijeli dim

Kada se dizel motor pokrene ili ohladi, izduvna cijev emituje bijeli dim, koji je uzrokovan isparavanjem niskotemperaturnog ulja i plina u cilindru.

1. Obloga cilindra je pukla ili je zaptivka cilindara oštećena, rashladna voda ulazi u tijelo cilindra, a vodena magla ili para se stvaraju prilikom ispuštanja.

2. Slabo raspršivanje mlaznice goriva i kapanje ulja.

3. Ugao napredovanja goriva je premali.

4. U gorivu ima vode i zraka.

5. Nizak radni pritisak pumpe za ubrizgavanje goriva ili ozbiljno istrošenost klipa i košuljice cilindra će uzrokovati nedovoljnu efikasnost maksimalne sile kompresije.

Dingbo Power proizvođač generatora ne samo da pruža tehničku podršku, već i proizvodi dizel agregate snage od 25kva do 3125kva.Ako ste nedavno imali plan kupovine, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.