Mokhoa oa ho ahlola liphoso tse tsoang ho Exhaust Color ea 350KVA Jenereithara

350KVA jenereithara ea disele ke sesebelisoa sa bohlokoa se thusang ho netefatsa tlhahiso e tloaelehileng tlasa maemo a letsatsi le letsatsi le a ikhethileng.Ka hona, re tlameha ho netefatsa hore jenereithara e na le bokhoni ba ho sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng.Joaloka mochine, ho tla ba le monyetla o itseng oa mathata.Kajeno moetsi oa jenereithara ea Dingbo Power o arolelana le uena mokhoa oa ho ahlola phoso ho latela 'mala oa ho tima jenereithara.

Ka mor'a mafura a 350kva jenereithara disele e chesoa ka ho feletseng, ha mojaro o le boima ho feta, 'mala o tloaelehileng oa ho qeta hangata o na le bohlooho bo bobebe le bohlooho bo lefifi.Nakong eo enjene ea diesel e sebetsang ka eona, ka linako tse ling ho ka 'na ha hlaha lintho tse sa tloaelehang tse kang mosi o motšo, mosi o mosoeu le mosi o moputsoa, ​​e leng ho ahlolang ho se sebetse hantle ha enjene ea diesel.

Diesel ke hydrocarbon e rarahaneng e kentsoeng ka phaposing e tukang.Disele e sa tjheswang e tla bola e be carbon e ntsho mochesong o phahameng.Ha khase ea ho ntša metsi le khase ea ho ntša li etsa mosi o motšo.Mosi o motšo o bontša hore mafura a ka kamoreng ea mollo ha a che ka ho feletseng.Lintlha tse ka sehloohong tse susumetsang ke tse latelang:

1.Ho roala mehele ea piston le li-cylinder liners.

Ka mor'a hore lesale la piston le li-cylinder liner li apeloe, khatello ea khatello ha e lekane, e leng se etsang hore motsoako o tloaelehileng o fetohe qetellong ea sekhahla sa khatello ea cylinder, e leng se etsang hore mafura a chese tlas'a maemo a anaerobic, e leng se etsang hore ho be le carbon deposits.

Bokhoni ba ho sebetsa ba 2.Injector ha bo ntle haholo.

Mokelikeli oa mafura o ke ke oa athomo kapa oa rotha, o etsa hore ho se khonehe hore mafura a kopane ka ho feletseng le moea o ka har'a silinda 'me a ke ke a chesoa ka ho feletseng.

3.Liphetoho tsa sebopeho sa kamore ea mollo.

Tsamaiso ea boleng ba khoebo ea tlhahiso bakeng sa sebopeho sa kamore ea mollo ha e finyelle litlhoko tsa tsoelo-pele ea saense le thekenoloji.Lenonyeletso le setseng la khatello le leholo haholo, le lenyenyane haholo, 'me boemo ba piston bo fosahetse.E tla fetola sebopeho sa kamore e tukang, e tla ama ho kopanya mafura a maholo le moea.Boleng, le ho etsa hore maemo a mollo oa mafura a tsoele pele ho senyeha.

4.Phetoho e sa nepahalang ea angle ea phepelo ea oli esale pele.

Haeba sebaka sa peterole se le seholo haholo, mafura a tla kengoa ka phaposing ea ho tuka pele ho nako.Nakong ena, khatello le mocheso ka har'a silinda li tlase, 'me mafura a ke ke a hotetsoa.Ha piston e phahama, khatello le mocheso ka cylinder li tla fihla boemong bo itseng, 'me motsoako o tukang o tla chesa.

Haeba peterole ea nako ea phepelo ea nako e le nyane haholo, 'me mafura a kentsoeng ka silindareng e se e le morao haholo, karolo e 'ngoe ea mafura e tla aroloa kapa e felisoe pele re ka fetoha motsoako o tukang.Mafura a tsoang khase ea mouoane a bola ka mocheso o phahameng ho etsa mosi o motšo.

5.Tlhaloso ea oli.

Phepelo e feteletseng ea oli e eketsa palo ea oli e kenang ka har'a silinda, e bakang oli e ngata le khase e fokolang, le ho tuka ha mafura ho sa fellang.

1) Mosi o Moputsoa.

Lubricant e kena ka moqomong ebe e fetoha mouoane ho ba oli e putsoa le khase ea tlhaho kamora ho futhumatsa.Mosi o moputsoa o ntšoa hammoho le khase ea exhaust.Mabaka a mantlha ke a latelang:

a.Sefahla sa moea se thibiloe, sekeno sa moea se fokola kapa boemo ba oli ka har'a letamo la oli (sefahla sa moea sa oli) se phahame.

b. Kopanya oli ea mafura le oli e tlotsang.

c. Piston ring e bapisang.

d.The cylinder head gasket haufi le tsela ea oli e chele.

E.Friction le ho roala ha mehele ea piston, lipiston le li-cylinder liner.s

2) Mosi o mosoeu

Ha enjene ea diesel e qala kapa e pholile, peipi ea ho ntša metsi e ntša mosi o mosoeu, o bakoang ke ho fetoha mouoane ha oli le khase tse nang le mocheso o tlaase ka har'a silindara.

1. Li-cylinder liner li phunyeha kapa ho senyeha ha cylinder gasket, metsi a pholileng a kena 'meleng oa cylinder,' me moholi oa metsi kapa mouoane o thehoa ha o khathala.

2. Ho fokola ha atomization ea ente ea mafura le ho rotha ha oli.

3. Leqhubu la pele la peterole le lenyenyane haholo.

4.Ho na le metsi le moea ka har'a mafura.

5.Khatello e tlaase ea ho sebetsa ea pompo ea ente ea peterole kapa ho apara ka ho teba ha piston le li-cylinder liner ho tla baka ts'ebetso e sa lekaneng ea matla a mangata a khatello.

Matla a Dingbo moetsi oa jenereithara ha e fane feela ka ts'ehetso ea tekheniki, empa hape e hlahisa lisebelisoa tsa jenereithara tsa disele tse nang le matla a tsoang ho 25kva ho isa ho 3125kva.Haeba u na le moralo oa ho reka haufinyane, amohela ho ikopanya le rona ka lengolo-tsoibila dingbo@dieselgeneratortech.com.