350KVA ಜನರೇಟರ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಣ್ಣದಿಂದ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

350KVA ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ದೈನಂದಿನ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಯಂತ್ರವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಇಂದು Dingbo ಪವರ್ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ಜನರೇಟರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ದೋಷವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಇಂಧನದ ನಂತರ 350kva ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ, ಲೋಡ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಣ್ಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಳಿ ಬೂದು ಮತ್ತು ಗಾಢ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ, ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯಂತಹ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು.

ಡೀಸೆಲ್ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಆಗಿದ್ದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸುಡದ ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಕಾರ್ಬನ್ ಆಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದಾಗ.ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

1.ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕರಹಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಉರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ.

2.ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಪರಮಾಣು ಅಥವಾ ಡ್ರಿಪ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

3.ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು.

ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಆಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.ಸಂಕುಚಿತ ಶೇಷ ಜಂಟಿ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಥಾನವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.ಇದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಹನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹದಗೆಡುತ್ತಲೇ ಇರುವಂತೆ ಮಾಡಿ.

4.ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಕೋನದ ಅನುಚಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮುಂಗಡ ಕೋನವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವು ಸುಡುತ್ತದೆ.

ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಯದ ಮುಂಗಡ ಕೋನವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾದ ಇಂಧನವು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ದಹಿಸುವ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಂಧನದ ಭಾಗವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇಂಧನವು ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ.

5.ತೈಲದ ಅತಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆ.

ಅತಿಯಾದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ದಹನವಾಗುತ್ತದೆ.

1) ನೀಲಿ ಹೊಗೆ.

ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನೀಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

a.ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಕೊಳದಲ್ಲಿ (ತೈಲ ಸ್ನಾನದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್) ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

b.ಮಿಕ್ಸ್ ಇಂಧನ ತೈಲ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ.

c.ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ.

d. ತೈಲ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ.

ಇ.ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಧರಿಸುವುದು

2) ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅಥವಾ ತಣ್ಣಗಾದಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀರು ಮಂಜು ಅಥವಾ ಆವಿಯು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಳಪೆ ಪರಮಾಣು ಮತ್ತು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವಿಕೆ.

3. ಇಂಧನ ಮುಂಗಡ ಕೋನವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

4.ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇವೆ.

5. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಗಂಭೀರ ಉಡುಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಕೋಚನ ಬಲದ ಸಾಕಷ್ಟು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, 25kva ನಿಂದ 3125kva ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಖರೀದಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com.