350 кВА генератордың шығатын түсі бойынша ақауларды қалай анықтауға болады

350 кВА дизельдік генератор күнделікті және ерекше жағдайларда қалыпты өндірісті қамтамасыз ететін маңызды көмекші құрал болып табылады.Сондықтан генератордың қалыпты жұмыс істеу мүмкіндігін қамтамасыз етуіміз керек.Машина ретінде проблемалардың белгілі бір ықтималдығы болады.Бүгін Dingbo қуат генераторының өндірушісі генератордың шығатын түсі негізінде ақаулықты қалай анықтау керектігін сіздермен бөліседі.

Жанармайдан кейін 350 ква дизельдік генератор толығымен жанып кеткен, жүк сәл ауыр болған кезде, қалыпты пайдаланылған газдың түсі әдетте ашық сұр және қою сұр болады.Дизельді қозғалтқыштың жұмысы кезінде кейде қара түтін, ақ түтін және көк түтін сияқты қалыптан тыс құбылыстар пайда болуы мүмкін, бұл дизельдік қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуін бағалау үшін қажет.

Дизель – жану камерасына айдалатын күрделі көмірсутек.Жанбаған дизель жоғары температурада қара көміртекке ыдырайды.Шығарылған газдар мен пайдаланылған газдар қара түтін пайда болған кезде.Қара түтін жану камерасындағы отынның толық жанбағанын көрсетеді.Негізгі әсер ететін факторларға мыналар жатады:

1.Поршеньдік сақиналар мен цилиндр төсемдерінің тозуы.

Поршеньдік сақина мен цилиндр төсемі тозғаннан кейін қысу қысымы жеткіліксіз, бұл цилиндрдің қысу инсультінің соңында қалыпты қоспаның өзгеруіне әкеледі, бұл отынның анаэробты жағдайда жануын тудырады, нәтижесінде көміртегі шөгінділері пайда болады.

2.Инжектордың жұмыс істеу қабілеті өте жақсы емес.

Жанармай инжекторы атомизацияланбайды немесе тамшылатпайды, бұл отынның цилиндрдегі ауамен толық араласуын және толық жануын мүмкін емес етеді.

3.Жану камерасының пішінінің өзгеруі.

Жану камерасының пішіні бойынша өндіруші кәсіпорынның сапа менеджменті ғылыми-техникалық даму талаптарына сәйкес келмейді.Сығымдау қалдық қосылысы тым үлкен, тым кішкентай және поршеньдік орны дұрыс емес.Ол жану камерасының пішінін өзгертеді, бұл негізгі отын мен ауаның араласуына әсер етеді.Сапа және отынның жану жағдайлары нашарлай береді.

4.Мұнай беру бұрышын алдын ала дұрыс реттемеу.

Жанармай берудің алдын ала бұрышы тым үлкен болса, жанармай жану камерасына мерзімінен бұрын айдалады.Бұл кезде цилиндрдегі қысым мен температура төмен, отынды тұтандыру мүмкін емес.Поршень көтерілген кезде цилиндрдегі қысым мен температура белгілі бір деңгейге жетіп, жанғыш қоспа жанып кетеді.

Жүйедегі жанармай беру уақытының алдын ала бұрышы тым кішкентай болса және цилиндрге айдалатын отын тым кеш болса, біз жанғыш қоспаға айналмас бұрын отынның бір бөлігі бөлінеді немесе ағызылады.Шығарылған газдан шығарылатын отын жоғары температурада қара түтін түзу үшін ыдырайды.

5.Мұнайдың артық берілуі.

Мұнайдың шамадан тыс берілуі цилиндрге түсетін мұнайдың көлемін арттырады, нәтижесінде мұнай көп және газ азаяды, отынның толық жанбайды.

1) Көк түтін.

Майлаушы цилиндрге түсіп, қыздырылғаннан кейін көгілдір мұнай мен табиғи газға буланады.Көгілдір түтін пайдаланылған газбен бірге шығады.Негізгі себептері келесідей:

a. Ауа сүзгісі бітеліп қалған, ауа кірісі нашар немесе май бассейніндегі май деңгейі (май ваннасының ауа сүзгісі) жоғары.

б.Мазутты және майлауды араластырыңыз.

c. Поршеньдік сақинаның сәйкестігі.

d. Май өткелінің жанындағы цилиндр қақпағының тығыздағышы жанып кетті.

E. Поршеньдік сақиналардың, поршеньдердің және цилиндр гильзаларының үйкелісі және тозуы.s

2) Ақ түтін

Дизельді қозғалтқыш іске қосылғанда немесе салқындаған кезде, шығатын құбырдан ақ түтін шығады, ол цилиндрдегі төмен температурадағы мұнай мен газдың булануынан туындайды.

1. Цилиндр қаптамасы жарылған немесе цилиндр тығыздағыштары зақымдалған, салқындатқыш су цилиндр корпусына түседі, ал сарқылған кезде су тұманы немесе бу пайда болады.

2. Отын инжекторының нашар тозаңдануы және майдың тамшылауы.

3. Жанармай ілгерілеу бұрышы тым кішкентай.

4.Отынның құрамында су мен ауа бар.

5. Жанармай бүрку сорғысының төмен жұмыс қысымы немесе поршень мен цилиндр төсемінің қатты тозуы максималды қысу күшінің жеткіліксіз тиімділігін тудырады.

Dingbo Power генератор өндірушісі техникалық қолдау көрсетіп қана қоймайды, сонымен қатар қуаттылығы 25ква-дан 3125ква-ға дейінгі дизельдік генераторлық қондырғыларды шығарады.Жақында сатып алу жоспарыңыз болса, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы бізбен байланысуға қош келдіңіз.