dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
la 29-an de julio 2021
350KVA dizelgeneratoro estas esenca helpa ilo por certigi normalan produktadon sub ĉiutagaj kaj specialaj kondiĉoj.Tial ni devas certigi, ke la generatoro havas la kapablon funkcii normale.Kiel maŝino, estos certa probableco de problemoj.Hodiaŭ Dingbo Power generatorproduktanto dividas kun vi kiel juĝi la misfunkciadon surbaze de la generatora ellaskoloro.
Post la brulaĵo de 350kva dizelgeneratoro estas tute bruligita, kiam la ŝarĝo estas iom pli peza, la normala ellaskoloro estas ĝenerale helgriza kaj malhelgriza.Dum la funkciado de la dizelmotoro, povas foje aperi eksternormaj fenomenoj kiel nigra fumo, blanka fumo kaj blua fumo, kio estas juĝi la misfunkcion de la dizelmotoro.
Dizelo estas kompleksa hidrokarbido injektita en la brulkameron.Nebruligita dizelo putriĝos en nigran karbonon ĉe altaj temperaturoj.Kiam ellasgaso kaj ellasgaso formas nigran fumon.La nigra fumo indikas ke la brulaĵo en la brulĉambro ne estas tute bruligita.La ĉefaj influfaktoroj estas kiel sekvas:
1.Uzado de piŝtaj ringoj kaj cilindroj.
Post kiam la piŝta ringo kaj cilindra tegaĵo estas eluzitaj, la kunprema premo estas nesufiĉa, kio igas la normalan miksaĵon ŝanĝiĝi ĉe la fino de la cilindra kunprema bato, kaŭzante la brulaĵon sub anaerobaj kondiĉoj, rezultigante karbondeponaĵojn.
2.Injector laborkapablo ne estas tre bona.
La fuelinjekciilo ne atomiĝos aŭ gutas, igante ĝin malebla ke la fuelo estu tute miksita kun la aero en la cilindro kaj ne povas esti tute bruligita.
3.Ŝanĝoj en la formo de la brulĉambro.
La kvalita administrado de la fabrikada entrepreno por la formo de la brulĉambro ne plenumas la postulojn de scienca kaj teknologia disvolviĝo.La kunprema resta junto estas tro granda, tro malgranda, kaj la piŝta pozicio estas malĝusta.Ĝi ŝanĝos la formon de la brulĉambro, kiu influos la miksadon de la ĉefa brulaĵo kaj aero.Kvalito, kaj fari la brulaĵo brulkondiĉoj daŭre difektas.
4.Nepra ĝustigo de la oleoprovizo-angulo anticipe.
Se la fuelproviza antaŭangulo estas tro granda, fuelo estos injektita en la brulkameron trofrue.En ĉi tiu tempo, la premo kaj temperaturo en la cilindro estas malaltaj, kaj la brulaĵo ne povas esti ekbruligita.Kiam la piŝto altiĝas, la premo kaj temperaturo en la cilindro atingos certan nivelon, kaj la bruligebla miksaĵo brulos.
Se la sistemo de brulaĵo provizo tempigo antaŭa angulo estas tro malgranda, kaj la brulaĵo injektita en la cilindro estas tro malfrue, parto de la brulaĵo estos apartigita aŭ eligita antaŭ ol ni povas disvolvi en bruligebla miksaĵo.La fuelo eligita de la ellasgaso putriĝas ĉe alta temperaturo por formi nigran fumon.
5.Troprovizo de oleo.
Troa naftoprovizo pliigas la kvanton de petrolo eniranta la cilindron, rezultigante pli da petrolo kaj malpli da gaso, kaj nekompleta fuelbrulado.
1) Blua Fumo.
La lubrikaĵo eniras la cilindron kaj vaporiĝas en bluan petrolon kaj tergason post hejtado.La blua fumo estas elsendita kune kun la ellasgaso.La ĉefaj kialoj estas kiel sekvas:
a.La aerfiltrilo estas blokita, la aera enirejo estas malbona aŭ la oleonivelo en la oleo-naĝejo (olea bano aerfiltrilo) estas alta.
b.Mix fueloleo kaj lubrika oleo.
c.Piston ringo kongruo.
d.La cilindra krado apud la oleo-pasejo forbrulis.
E.Frikcio kaj eluziĝo de piŝtringoj, piŝtoj kaj cilindroŝtofo.s
2) Blanka fumo
Kiam la dizelmotoro startas aŭ malvarmiĝas, la ellastubo eligas blankan fumon, kiu estas kaŭzita de la vaporiĝo de malalta temperaturo oleo kaj gaso en la cilindro.
1. Cilindra tegaĵo fendetiĝas aŭ cilindra gasketdamaĝo, malvarmiga akvo eniras la cilindrokorpon, kaj akvo nebulo aŭ vaporo formiĝas kiam elĉerpiĝo.
2. Malbona atomigo de la brulaĵo injektilo kaj oleo gutado.
3. La brula antaŭangulo estas tro malgranda.
4.Estas akvo kaj aero en la brulaĵo.
5.La malalta laborpremo de la fuela injekta pumpilo aŭ la serioza eluziĝo de la piŝto kaj cilindra tegaĵo kaŭzos nesufiĉan efikecon de la maksimuma kunprema forto.
Dingbo-Potenco fabrikanto de generatoro ne nur provizas teknikan subtenon, sed ankaŭ produktas dizelgeneratorojn kun potenco gamo de 25kva ĝis 3125kva.Se vi havas aĉetplanon lastatempe, bonvenon kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nova Tipo Ŝelo kaj Tuba Varmo-Interŝanĝilo de Dizelgeneratoroj
la 12-an de aŭgusto 2022
Teruza Generatoro kaj Mara Generatoro
la 12-an de aŭgusto 2022
Rapidligo
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skajpo: +86 134 8102 4441
Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.
Kontaktu