350КВА генератордун өңү боюнча кемчиликтерди кантип аныктаса болот

29-июль, 2021-жыл

350KVA дизелдик генератор күнүмдүк жана өзгөчө шарттарда нормалдуу өндүрүштү камсыз кылуу үчүн маанилүү көмөкчү куралы болуп саналат.Ошондуктан генератордун нормалдуу иштөө мүмкүнчүлүгүнө ээ болушун камсыз кылышыбыз керек.Машина катары көйгөйлөрдүн белгилүү бир ыктымалдыгы болот.Бүгүн Dingbo Power генераторунун өндүрүүчүсү генератордун түтүнүнүн негизинде катаны кантип аныктоо керектигин сиздер менен бөлүшөт.

 

күйүүчү май кийин 350 ква дизелдик генератор толугу менен күйүп кеткен, жүк бир аз оорлошкондо, кадимки соргучтун түсү жалпысынан ачык боз жана кара боз болот.Дизелдик кыймылдаткычтын иштеши маал-маалы менен кара түтүн, ак түтүн жана көк түтүн сыяктуу анормалдуу көрүнүштөр пайда болушу мүмкүн, бул дизелдик кыймылдаткычтын туура эмес иштешин аныктоо үчүн.


  diesel generator for sale


Дизель - күйүү камерасына куюлуучу татаал көмүртек.Күйбөгөн дизель жогорку температурада кара көмүртекке ажырайт.Чыгарылган газ жана иштетилген газ кара түтүн пайда болгондо.Кара түтүн күйүүчү камерадагы күйүүчү майдын толук күйбөгөндүгүн көрсөтүп турат.Негизги таасир этүүчү факторлор болуп төмөнкүлөр саналат:


1.Поршень шакекчелеринин жана цилиндр лайнерлеринин эскириши.

Поршендик шакекче жана цилиндр лайнери эскиргенден кийин кысуу басымы жетишсиз, бул цилиндрдин кысуу соккусунун аягында кадимки аралашма өзгөрүп, анаэробдук шарттарда күйүүчү майдын күйүшүнө алып келет, натыйжада көмүртек кендери пайда болот.


2.Инжектордун иштөө жөндөмдүүлүгү абдан жакшы эмес.

Күйүүчү майдын инжектору атомизацияланбайт же тамчылатпайт, бул күйүүчү майдын цилиндрдеги аба менен толук аралашып, толугу менен күйүп кетүүсүнө жол бербейт.


3.Күйүү камерасынын формасынын өзгөрүшү.

От жагуучу камеранын формасы боюнча даярдоочу ишкананын сапатты башкаруусу илимий-техникалык өнүгүүнүн талаптарына жооп бербейт.кысуу калдыгы биргелешкен өтө чоң, өтө кичинекей жана поршень абалы туура эмес.Ал күйүү камерасынын формасын өзгөртөт, бул негизги күйүүчү май менен абанын аралашуусуна таасирин тийгизет.Сапаты, күйүүчү майдын күйүү шарттары начарлай берет.


4.Алдын ала мунай менен камсыз кылуу бурчу туура эмес жөнгө салуу.

Эгерде күйүүчү майдын алдын ала бурчу өтө чоң болсо, күйүүчү май күйүүчү камерага мөөнөтүнөн мурда куюлат.Бул учурда цилиндрдеги басым жана температура төмөн болуп, күйүүчү май тутанууга мүмкүн эмес.Поршень көтөрүлгөндө цилиндрдеги басым жана температура белгилүү бир деңгээлге жетип, күйүүчү аралашма күйөт.

 

Системанын күйүүчү май менен камсыз кылуу убактысынын алдын ала бурчу өтө кичине болсо жана цилиндрге куюлган күйүүчү май өтө кеч болуп калса, күйүүчү аралашмага айланганга чейин күйүүчү майдын бир бөлүгү бөлүнүп же төгүлөт.Чыгарылган газдан чыккан күйүүчү май жогорку температурада кара түтүн пайда кылуу үчүн чирип кетет.


5. Мунайдын ашыкча берилиши.

Мунайдын ашыкча берилиши цилиндрге кирген мунайдын көлөмүн көбөйтөт, натыйжада мунай көп жана газ азаят жана күйүүчү май толук күйбөйт.

1) Көк түтүн.

Майлоочу май цилиндрге кирип, ысытылгандан кийин көк мунайга жана жаратылыш газына бууланат.Көгүлтүр түтүн иштен чыккан газ менен бирге чыгат.Негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

а.Аба чыпкасы жабылган, аба кирүүчү тешик начар же май бассейниндеги майдын деңгээли (май ваннасынын аба чыпкасы) жогору.

б.Мазут менен майлоочу майды аралаштыруу.

c. Поршень шакекчесинин дал келиши.

d. Май өткөөлүнүн жанындагы цилиндрдин капкагы күйүп кеткен.

E. Поршендик шакекчелердин, поршеньдердин жана цилиндрлердин лайнеринин сүрүлүүсү жана эскириши.s

2) ак түтүн

Дизель кыймылдаткычы ишке киргенде же муздаганда газ чыгаруучу түтүктөн ак түтүн чыгат, ал цилиндрдеги төмөнкү температурадагы мунай менен газдын бууланышынан пайда болот.

1. Цилиндрдин төшөгүндө жаракалар же цилиндр прокладкасы бузулуп, муздаткыч суу цилиндрдин корпусуна кирип, түгөнгөндө суу туманы же буу пайда болот.

2. Күйүүчү майдын инжекторунун начар атомизациясы жана май тамчылатышы.

3. Күйүүчү май алдыга бурчу өтө кичинекей.

4.Отунда суу жана аба бар.

күйүүчү май куюу насостун 5.The төмөн жумушчу басымы же поршень жана цилиндр лайнер олуттуу эскирүү максималдуу кысуу күчү жетишсиз натыйжалуулугун алып келет.

 

Dingbo Power генератор өндүрүүчүсү техникалык колдоо көрсөтүү менен гана чектелбестен, 25квадан 3125квага чейинки кубаттуулуктагы дизель генераторлорунун комплекттерин да чыгарат.Эгерде сизде жакында сатып алуу планы бар болсо, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондук почтасы аркылуу биз менен байланышыңыз.

Бизди ээрчи

WeChat

WeChat

Биз менен байланыш

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Кошумча: №2, Гаохуа жолу, Чжэнсин илимий жана технологиялык паркы, Наннинг, Гуанси, Кытай.

Байланышыңыз

Электрондук почтаңызды киргизиңиз жана бизден акыркы жаңылыктарды алыңыз.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Бардык укуктар корголгон | Сайттын картасы
Биз менен байланыш