कमिंस जेनरेटर सेट के कैंषफ़्ट की ओवरहाल विधि

कमिंस डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट के सामान्य दोषों में असामान्य पहनने, असामान्य शोर और फ्रैक्चर शामिल हैं।असामान्य घिसाव के लक्षण अक्सर असामान्य शोर और फ्रैक्चर की घटना से पहले प्रकट होते हैं।

1. डीजल जनरेटर सेट का कैंषफ़्ट लगभग इंजन स्नेहन प्रणाली के अंत में है, इसलिए स्नेहन की स्थिति आशावादी नहीं है।यदि अत्यधिक उपयोग समय या अन्य कारणों से तेल पंप में अपर्याप्त तेल आपूर्ति दबाव है, या चिकनाई तेल मार्ग अवरुद्ध है और चिकनाई वाला तेल डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट तक नहीं पहुंच सकता है, या असर कैप बन्धन बोल्ट का कसने वाला टोक़ है बहुत बड़ा, चिकनाई वाला तेल डीजल जनरेटर सेट में प्रवेश नहीं कर सकता कैंषफ़्ट निकासी डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट के असामान्य पहनने का कारण होगा।

2. डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट के असामान्य पहनने से कैंषफ़्ट और असर वाली सीट के बीच का अंतर बढ़ जाएगा, और डीजल जनरेटर सेट का कैंषफ़्ट अक्षीय रूप से आगे बढ़ेगा, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य शोर होगा।असामान्य पहनने से ड्राइव कैम और हाइड्रोलिक टैपेट के बीच का अंतर भी बढ़ जाएगा।जब कैम को हाइड्रोलिक टैपेट के साथ जोड़ा जाता है, तो एक प्रभाव उत्पन्न होगा, जो असामान्य शोर का कारण बनेगा।

3. डीजल जनरेटर सेट कैमशाफ्ट में कभी-कभी फ्रैक्चर जैसे गंभीर दोष होते हैं।सामान्य कारणों में हाइड्रोलिक टैपेट क्रैकिंग या गंभीर पहनने, गंभीर स्नेहन, खराब गुणवत्ता शामिल हैं डीजल जनरेटर सेट कैंषफ़्ट, और फटा डीजल जनरेटर सेट कैंषफ़्ट समय गियर, आदि।

4. कुछ मामलों में, डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट की खराबी मानव निर्मित कारणों से होती है, खासकर जब डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट को इंजन की मरम्मत के दौरान ठीक से डिसाइड और असेंबल नहीं किया जाता है।उदाहरण के लिए, डीजल जनरेटर सेट के कैंषफ़्ट असर टोपी को अलग करते समय, दबाव को कम करने के लिए एक हथौड़ा या एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें, या गलत स्थिति में असर टोपी स्थापित करें, जिसके परिणामस्वरूप असर टोपी और असर वाली सीट के बीच बेमेल हो, या कसने असर टोपी के बन्धन बोल्ट का टोक़ बहुत बड़ा है, आदि।असर कवर स्थापित करते समय, असर कवर की सतह पर दिशा तीर और स्थिति संख्या पर ध्यान दें, और निर्दिष्ट टोक़ के अनुसार सख्ती से असर कवर बन्धन बोल्ट को कसने के लिए एक टोक़ रिंच का उपयोग करें।

तकनीकी आवश्यकताएं -- कैंषफ़्ट

1) कैंषफ़्ट मुड़ा या टूटा नहीं होना चाहिए;पत्रिका को छीना, कुचला या तनावपूर्ण नहीं किया जाना चाहिए।अत्यधिक पहनने की मरम्मत की जानी चाहिए;शाफ्ट के अंत का धागा अच्छा होना चाहिए।

2) कोल्ड एडजस्टमेंट और स्ट्रेटनिंग की अनुमति दें।

3) कैम काम करने वाली सतह में छीलने, गड्ढे या क्षति नहीं होनी चाहिए;जब कैम प्रोफाइल वियर 0.15 मिमी से अधिक होता है, तो इसे पीसने की अनुमति दी जाती है, और पीसने के बाद सतह की कठोरता HRC57 से कम नहीं होनी चाहिए।लिफ्ट क्रैंकशाफ्ट को मूल डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, लेकिन एयर कैम का बेस सर्कल त्रिज्या 49.5 मिमी से कम नहीं होना चाहिए, और तेल आपूर्ति कैम का बेस सर्कल त्रिज्या 47.0 मिमी से कम नहीं होना चाहिए।

गियर संचरण

1. निरीक्षण के बाद, सभी गियर में दरारें, टूट-फूट और आंशिक रूप से खराब होने की अनुमति नहीं है।दांत की सतह का खड़ा क्षेत्र दांत की सतह क्षेत्र के 10% से अधिक नहीं होना चाहिए, और कठोर क्षति दांत की सतह क्षेत्र के 5% से अधिक नहीं होनी चाहिए।

2. कोष्ठक टूटा या क्षतिग्रस्त नहीं होना चाहिए।ब्रैकेट शाफ्ट की धुरी के ब्रैकेट माउंटिंग निकला हुआ किनारा की ऊर्ध्वाधरता को डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

3. ब्रैकेट और शरीर की संयुक्त सतह को बारीकी से जोड़ा जाना चाहिए।शिकंजा कसने के बाद, 0.03 मिमी फीलर गेज डालने की अनुमति नहीं है।

4. गियर को इकट्ठा करने के बाद, इसे लचीले ढंग से घूमना चाहिए, निशान स्पष्ट और पूर्ण हैं, और चिकनाई वाला तेल पथ साफ और अबाधित है।

4. सिंगल-सेक्शन कैमशाफ्ट को बदलने की अनुमति है।

5. कैंषफ़्ट के प्रत्येक जर्नल का जर्नल 1, 5, और 9 के सामान्य अक्ष पर रेडियल रनआउट 0.1 मिमी है, और पहले (नौवें) स्थान पर एक ही नाम के कैम के सापेक्ष प्रत्येक कैम की इंडेक्सिंग टॉलरेंस है 0.5 डिग्री।

मरम्मत का तरीका

1. भूतल उपचार: इंजन कैंषफ़्ट के घिसे हुए हिस्सों की सतह को तब तक भूनने के लिए ऑक्सीजन एसिटिलीन का उपयोग करें जब तक कि कोई चिंगारी न फूटे, और फिर पहने हुए हिस्सों का समर्थन करें, और फिर कैंषफ़्ट के पहने हुए हिस्सों को पॉलिश करें जनरेटिंग सेट मूल धातु के रंग को उजागर करने के लिए, और फिर पहने हुए हिस्सों को पूर्ण इथेनॉल के साथ साफ और पॉलिश करें;

2. असर के खाली परीक्षण के बाद, पूर्ण इथेनॉल के साथ असर की आंतरिक सतह को साफ करें और खाली परीक्षण सही होने के बाद सोलेल एसडी 7000 रिलीज एजेंट लागू करें;

3. सोलेइल कार्बन नैनो-पॉलीमर सामग्री को आनुपातिक रूप से मिलाएं, उन्हें एक समान और बिना रंग के अंतर के मिश्रण करें, और फिर समान रूप से मिश्रित सामग्री को मरम्मत के लिए भागों में लागू करें;

4. असर स्थापित करें और सामग्री को जमने के लिए गर्म करें;

5. असर को अलग करें, सतह पर अतिरिक्त सामग्री को हटा दें, और सामग्री को दो बार लागू करें;

6. कैम स्थापित करें और मरम्मत के बाद उपयोग प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए कैम की स्थिति और दिशा सुनिश्चित करें, फिर मरम्मत पूरी की जा सकती है।

पंप संचरण

1. सभी को साफ करें और तेल के सर्किट में लगे तेल के दाग को हटा दें।

2. पंप समर्थन बॉक्स दरार और क्षति से मुक्त होगा, और स्थापना संपर्क सतह समतल होगी।