Ailwampio Dull Camshaft Set Generator Cummins

Mae diffygion cyffredin y camsiafft o setiau generadur diesel Cummins yn cynnwys traul annormal, sŵn annormal a thorri asgwrn.Mae symptomau traul annormal yn aml yn ymddangos cyn i sŵn annormal a thorri asgwrn ddigwydd.

1. Mae camsiafft set generadur disel bron ar ddiwedd y system iro injan, felly nid yw'r statws iro yn optimistaidd.Os nad oes gan y pwmp olew bwysedd cyflenwad olew digonol oherwydd amser defnydd gormodol neu resymau eraill, neu os yw'r darn olew iro wedi'i rwystro ac ni all yr olew iro gyrraedd camsiafft y set generadur disel, neu mae trorym tynhau bolltau cau'r cap dwyn yn yn rhy fawr, ni all yr olew iro fynd i mewn i'r set generadur disel Bydd clirio Camshaft yn achosi traul annormal ar gamsiafft y set generadur disel.

2. Bydd traul annormal camsiafft y set generadur disel yn achosi i'r bwlch rhwng y camsiafft a'r sedd dwyn gynyddu, a bydd camsiafft y set generadur disel yn symud yn echelinol, gan arwain at sŵn annormal.Bydd gwisgo annormal hefyd yn achosi i'r bwlch rhwng y cam gyrru a'r tapped hydrolig gynyddu.Pan gyfunir y cam â'r tappet hydrolig, bydd effaith yn digwydd, a fydd yn achosi sŵn annormal.

3. Weithiau mae gan gamerâu set generadur disel ddiffygion difrifol megis toriadau.Mae achosion cyffredin yn cynnwys cracio tappet hydrolig neu draul difrifol, iro difrifol, ansawdd gwael y set generadur disel mae camsiafftau, a generadur disel wedi cracio yn gosod gerau amseru camsiafft, ac ati.

4. Mewn rhai achosion, mae camweithrediad camsiafft y set generadur disel yn cael ei achosi gan resymau dyn, yn enwedig pan nad yw camsiafft y set generadur disel yn cael ei ddadosod a'i ymgynnull yn iawn pan fydd yr injan yn cael ei atgyweirio.Er enghraifft, wrth ddadosod cap dwyn camsiafft set generadur disel, defnyddiwch forthwyl neu sgriwdreifer i wasgu pwysau, neu osodwch y cap dwyn yn y sefyllfa anghywir, gan arwain at ddiffyg cyfatebiaeth rhwng y cap dwyn a'r sedd dwyn, neu'r tynhau mae trorym bolltau cau'r cap dwyn yn rhy fawr, ac ati.Wrth osod y clawr dwyn, rhowch sylw i'r saeth cyfeiriad a rhif safle ar wyneb y clawr dwyn, a defnyddiwch wrench torque i dynhau'r bolltau cau clawr dwyn yn unol â'r torque penodedig.

Gofynion technegol - camsiafft

1) Rhaid peidio â phlygu na chracio'r camsiafft;rhaid peidio â thynnu, malu na straenio'r dyddlyfr.Rhaid trwsio traul gormodol;rhaid i edau pen y siafft fod yn dda.

2) Caniatáu addasiad oer a sythu.

3) Ni ddylai arwyneb gweithio'r cam fod â phlicio, pyllau na difrod;pan fo'r traul proffil cam yn fwy na 0.15mm, caniateir iddo ffurfio malu, ac ni ddylai'r caledwch wyneb ar ôl malu fod yn is na HRC57.Rhaid i'r crankshaft lifft fodloni'r gofynion dylunio gwreiddiol, ond gyda radiws cylch sylfaen y cam aer ni ddylai fod yn llai na 49.5mm, ac ni ddylai radiws cylch sylfaen y cam cyflenwad olew fod yn llai na 47.0mm.

Trosglwyddo gêr

1. Ar ôl arolygiad, ni chaniateir i bob gerau gael craciau, toriadau, a gwisgo rhannol.Ni ddylai arwynebedd tyllu arwyneb y dant fod yn fwy na 10% o arwynebedd y dant, ac ni ddylai'r difrod caled fod yn fwy na 5% o arwynebedd y dant.

2. Rhaid peidio â chracio na difrodi'r cromfachau.Rhaid i fertigolrwydd echelin y siafft braced i fflans mowntio'r braced fodloni'r gofynion dylunio.

3. Rhaid cysylltu wyneb y braced a'r corff ar y cyd yn agos.Ar ôl i'r sgriwiau gael eu tynhau, ni chaniateir gosod mesurydd teimlad 0.03mm.

4. Ar ôl i'r gêr gael ei ymgynnull, rhaid iddo gylchdroi'n hyblyg, mae'r marciau'n glir ac yn gyflawn, ac mae'r llwybr olew iro yn lân ac yn ddirwystr.

4. Caniateir ailosod camsiafftau un adran.

5. Mae rhediad rheiddiol pob cyfnodolyn o'r camsiafft i echel gyffredin cyfnodolion 1, 5, a 9 yn 0.1mm, a goddefgarwch mynegeio pob cam o'i gymharu â'r cam o'r un enw ar y safle cyntaf (nawfed) yw 0.5 gradd.

Dull atgyweirio

1. Triniaeth arwyneb: Defnyddiwch asetylen ocsigen i rostio wyneb y rhannau treuliedig o'r camsiafft injan nes nad oes unrhyw wreichion yn cael eu tasgu, ac yna cynnal y rhannau treuliedig, ac yna sgleinio rhannau treuliedig y camsiafft o cynhyrchu setiau i ddatgelu'r lliw metel gwreiddiol, ac yna glanhau a sgleinio'r rhannau treuliedig gydag ethanol absoliwt;

2. Ar ôl prawf gwag y dwyn, glanhewch wyneb mewnol y dwyn gydag ethanol absoliwt a chymhwyso asiant rhyddhau Soleil SD7000 ar ôl i'r prawf gwag fod yn gywir;

3. Cyfuno deunyddiau nano-polymer carbon Soleil yn gymesur, eu cymysgu i fod yn unffurf a heb wahaniaeth lliw, ac yna cymhwyso'r deunyddiau cymysg yn gyfartal i'r rhannau sydd i'w hatgyweirio;

4. gosod y beryn a gwres y deunydd i solidify;

5. Dadosodwch y dwyn, tynnwch y deunydd gormodol ar yr wyneb, a chymhwyso'r deunydd ddwywaith;

6. Gosodwch y cam a sicrhau lleoliad a chyfeiriad y cam i sicrhau'r effaith defnydd ar ôl y gwaith atgyweirio, yna gellir cwblhau'r gwaith atgyweirio.

Trosglwyddo pwmp

1. Glanhewch y cyfan a thynnwch y staen olew yn y gylched olew.

2. Rhaid i'r blwch cynnal pwmp fod yn rhydd o graciau ac iawndal, a rhaid i'r wyneb cyswllt gosod fod yn wastad.