dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 ta’ Ottubru 2021
Difetti komuni tal-camshaft tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil Cummins jinkludu xedd anormali, storbju anormali u ksur.Is-sintomi ta 'xedd anormali spiss jidhru qabel l-okkorrenza ta' storbju anormali u ksur.
1. Il-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil huwa kważi fit-tmiem tas-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna, għalhekk l-istatus tal-lubrikazzjoni mhuwiex ottimist.Jekk il-pompa taż-żejt għandha pressjoni insuffiċjenti tal-provvista taż-żejt minħabba ħin ta 'użu eċċessiv jew raġunijiet oħra, jew il-passaġġ taż-żejt lubrikanti huwa mblukkat u ż-żejt lubrikanti ma jistax jilħaq il-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, jew it-torque tal-issikkar tal-boltijiet tal-irbit tal-kappa tal-bearing huwa kbir wisq, iż-żejt lubrikanti ma jistax jidħol fis-sett tal-ġeneratur tad-diżil It-tneħħija tal-kamxaft se tikkawża xedd anormali tal-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.
2. L-ilbies anormali tal-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil jikkawża li d-distakk bejn il-camshaft u s-sedil tal-bearing jiżdied, u l-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil jimxi axjali, li jirriżulta f'ħoss anormali.Ilbes anormali jikkawża wkoll li tiżdied id-distakk bejn il-kam tas-sewqan u l-tappet idrawliku.Meta l-cam tkun magħquda mal-tappet idrawliku, se jseħħ impatt, li jikkawża storbju anormali.
3. Kamshafts tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil kultant ikollhom difetti serji bħal ksur.Kawżi komuni jinkludu qsim tapett idrawliku jew xedd sever, lubrikazzjoni severa, kwalità fqira ta ' sett tal-ġeneratur tad-diżil camshafts, u ġeneratur tad-diżil maqsum gerijiet tal-ħin tal-kamxaft, eċċ.
4. F'xi każijiet, il-malfunzjoni tal-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil hija kkawżata minn raġunijiet magħmula mill-bniedem, speċjalment meta l-camshaft tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil ma jiġix żarmat u mmuntat sew meta l-magna tissewwa.Pereżempju, meta tiżżarma l-kappa tal-ġarr tal-kamxaft ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil, uża martell jew tornavit biex tiġbed il-pressjoni, jew installa l-għatu tal-bearing f'pożizzjoni ħażina, li jirriżulta f'nuqqas ta' qbil bejn l-għatu tal-bearing u s-sedil tal-bearing, jew l-issikkar It-torque tal-boltijiet tal-irbit tal-kappa tal-bearing huwa kbir wisq, eċċ.Meta tinstalla l-għata tal-bearings, oqgħod attent għall-vleġġa tad-direzzjoni u n-numru tal-pożizzjoni fuq il-wiċċ tal-għata tal-bearings, u uża wrench tat-torque biex tissikka l-boltijiet tal-irbit tal-qoxra tal-bearing f'konformità stretta mat-torque speċifikat.
Rekwiżiti tekniċi--camshaft
1) Il-kamxaft m'għandux ikun mgħawweġ jew imxaqqaq;il-ġurnal m'għandux ikun imqaxxar, mgħaffeġ, jew tensjoni.Ilbes eċċessiv għandu jissewwa;il-ħajta tat-tarf tax-xaft għandu jkun tajjeb.
2) Ħalli l-aġġustament u l-iddrittar tal-kesħa.
3) Il-wiċċ tax-xogħol tal-cam m'għandux ikollu tqaxxir, ħofor jew ħsara;meta l-ilbies tal-profil tal-cam ikun akbar minn 0.15mm, jitħalla jifforma tħin, u l-ebusija tal-wiċċ wara t-tħin m'għandhiex tkun inqas minn HRC57.Il-crankshaft tal-lift għandu jissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn oriġinali, iżda b'Ir-raġġ taċ-ċirku bażi tal-kam tal-arja m'għandux ikun inqas minn 49.5mm, u r-raġġ taċ-ċirku tal-bażi tal-cam tal-provvista taż-żejt m'għandux ikun inqas minn 47.0mm.
Trasmissjoni tal-gerijiet
1. Wara l-ispezzjoni, il-gerijiet kollha mhumiex permessi li jkollhom xquq, ksur, u xedd parzjali.Iż-żona tal-pitting tal-wiċċ tas-snien m'għandhiex taqbeż l-10% tal-erja tal-wiċċ tas-snien, u l-ħsara iebsa m'għandhiex teċċedi l-5% tal-erja tal-wiċċ tas-snien.
2. Il-parentesi m'għandhomx ikunu maqsuma jew bil-ħsara.Il-vertikalità tal-assi tax-xaft tal-bracket mal-flanġ tal-immuntar tal-bracket għandha tissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn.
3. Il-wiċċ konġunt tal-parentesi u l-korp għandhom ikunu mwaħħla mill-qrib.Wara li l-viti jiġu ssikkati, ma jitħalliex jiddaħħal gauge tal-fess ta '0.03mm.
4. Wara li l-irkaptu jiġi mmuntat, għandu jdur b'mod flessibbli, il-marki huma ċari u kompluti, u l-mogħdija taż-żejt lubrikanti hija nadifa u mingħajr xkiel.
4. Kamshafts b'sezzjoni waħda huma permessi li jiġu sostitwiti.
5. Ir-runout radjali ta 'kull ġurnal tal-camshaft għall-assi komuni tal-ġurnali 1, 5, u 9 huwa 0.1mm, u t-tolleranza tal-indiċjar ta' kull cam relattiva għall-cam tal-istess isem fl-ewwel (disa ') pożizzjoni hija 0.5 gradi.
Metodu ta 'tiswija
1. Trattament tal-wiċċ: Uża l-aċetilena ta 'l-ossiġnu biex ixwi l-wiċċ tal-partijiet li jintlibsu tal-kamxaft tal-magna sakemm l-ebda xrar ma jkun splashed, u mbagħad ssostni l-partijiet li jintlibsu, u mbagħad illustra l-partijiet li jintlibsu tal-kamxaft ta' settijiet ta' ġenerazzjoni biex tesponi l-kulur tal-metall oriġinali, u mbagħad naddaf u lustrar il-partijiet milbusa b'etanol assolut;
2. Wara t-test vojt tal-bearing, naddaf il-wiċċ ta 'ġewwa tal-bearing b'etanol assolut u applika l-aġent tar-rilaxx Soleil SD7000 wara li t-test vojt ikun korrett;
3. Proporzzjonalment ħallat il-materjali tan-nano-polimeru tal-karbonju Soleil, ħallathom biex ikunu uniformi u mingħajr differenza fil-kulur, u mbagħad applika b'mod uniformi l-materjali mħallta mal-partijiet li jridu jissewwew;
4. Installa l-bearing u saħħan il-materjal biex jissolidifika;
5. Żarma l-bearing, neħħi l-materjal żejjed fuq il-wiċċ, u applika l-materjal darbtejn;
6. Installa l-cam u tiżgura l-pożizzjoni u d-direzzjoni tal-cam biex tiżgura l-effett tal-użu wara t-tiswija, allura t-tiswija tista 'titlesta.
Trażmissjoni tal-pompa
1. Naddaf kollox u neħħi t-tebgħa taż-żejt fiċ-ċirkwit taż-żejt.
2. Il-kaxxa ta 'appoġġ tal-pompa għandha tkun ħielsa minn xquq u ħsarat, u l-wiċċ ta' kuntatt tal-installazzjoni għandu jkun ċatt.
Skambjatur tas-Sħana tat-Tip Ġdid tal-Qoxra u Tube tal-Ġeneraturi tad-Diżil
12 ta’ Awwissu, 2022
Ġeneratur tal-Użu tal-Art u Ġeneratur tal-Baħar
12 ta’ Awwissu, 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.
Ikkuntattjani