dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
22 oktyabr, 2021 yil
Cummins dizel generatorlari eksantrik milining umumiy nosozliklari orasida g'ayritabiiy aşınma, g'ayritabiiy shovqin va sinish kiradi.Anormal aşınma belgilari ko'pincha g'ayritabiiy shovqin va sinish paydo bo'lishidan oldin paydo bo'ladi.
1. Dizel generator majmuasining eksantrik mili deyarli dvigatel moylash tizimining oxirida, shuning uchun soqol holati optimistik emas.Agar yog 'nasosida haddan tashqari foydalanish vaqti yoki boshqa sabablarga ko'ra moy ta'minoti bosimi etarli bo'lmasa yoki moylash moyining o'tish joyi bloklangan bo'lsa va moylash moyi dizel generatorining eksantrik miliga etib bormasa yoki podshipnik qopqog'ini mahkamlash murvatlarining tortish momenti. juda katta bo'lsa, soqol yog'i dizel generator majmuasiga kira olmaydi Eksantrik mili bo'shlig'i dizel generator to'plamining eksantrik milining g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi.
2. Dizel generator majmuasining eksantrik milining g'ayritabiiy aşınması eksantrik mili va podshipnik o'rindig'i orasidagi bo'shliqning oshishiga olib keladi va dizel generator majmuasining eksantrik mili eksenel ravishda harakatlanadi, natijada g'ayritabiiy shovqin paydo bo'ladi.G'ayritabiiy eskirish, shuningdek, haydovchi kamerasi va gidravlik musluk orasidagi bo'shliqning oshishiga olib keladi.Kamera gidravlik musluk bilan birlashtirilganda, g'ayritabiiy shovqinga olib keladigan zarba paydo bo'ladi.
3. Dizel generator majmuasi eksantrik milleri ba'zan sinish kabi jiddiy nosozliklarga ega.Umumiy sabablarga quyidagilar kiradi: gidravlik muslukaning yorilishi yoki kuchli eskirish, qattiq moylash, past sifat. dizel generator to'plami eksantrik miller va yorilgan dizel generatorlari eksantrik mili vaqtini o'lchash viteslari va boshqalar.
4. Ba'zi hollarda dizel generator majmuasining eksantrik milining noto'g'ri ishlashi texnogen sabablarga ko'ra sodir bo'ladi, ayniqsa dvigatelni ta'mirlashda dizel generatorining eksantrik mili to'g'ri qismlarga ajratilmagan va yig'ilmagan.Misol uchun, dizel generatorining eksantrik mili podshipnik qopqog'ini demontaj qilishda bosim o'tkazish uchun bolg'a yoki tornavida foydalaning yoki podshipnik qopqog'ini noto'g'ri joyga o'rnating, natijada rulman qopqog'i va podshipnik o'rindig'i o'rtasida nomuvofiqlik paydo bo'ladi yoki torting. rulman qopqog'ining mahkamlash murvatlarining momenti juda katta va hokazo.Rulman qopqog'ini o'rnatayotganda, rulman qopqog'i yuzasida yo'nalish o'qi va pozitsiya raqamiga e'tibor bering va rulman qopqog'ini mahkamlash murvatlarini belgilangan momentga qat'iy muvofiq ravishda mahkamlash uchun moment kalitidan foydalaning.
Texnik talablar - eksantrik mili
1) Eksantrik mili egilib yoki yorilib ketmasligi kerak;jurnalni olib tashlamaslik, ezish yoki siqish kerak emas.Haddan tashqari eskirishni tuzatish kerak;mil uchining ipi yaxshi bo'lishi kerak.
2) Sovuq sozlash va to'g'rilashga ruxsat bering.
3) Kameraning ish yuzasida qobiq, chuqurlik yoki shikast bo'lmasligi kerak;kamera profilining aşınması 0,15 mm dan ortiq bo'lsa, silliqlashni shakllantirishga ruxsat beriladi va silliqlashdan keyin sirt qattiqligi HRC57 dan past bo'lmasligi kerak.Ko'taruvchi krank mili asl dizayn talablariga javob berishi kerak, lekin havo kamerasining asosiy doira radiusi 49,5 mm dan kam bo'lmasligi kerak va moy ta'minoti kamerasining asosiy doira radiusi 47,0 mm dan kam bo'lmasligi kerak.
Tishli uzatish
1. Tekshiruvdan so'ng barcha viteslarning yoriqlari, sinishi va qisman aşınmasına yo'l qo'yilmaydi.Tish yuzasining chuqurlik maydoni tish yuzasining 10% dan oshmasligi kerak, qattiq shikastlanish esa tish yuzasining 5% dan oshmasligi kerak.
2. Qavslar yorilib, shikastlanmasligi kerak.Qavs o'qining o'qining qavsni o'rnatish gardishiga vertikalligi dizayn talablariga javob berishi kerak.
3. Qavs va korpusning qo'shma yuzasi chambarchas bog'langan bo'lishi kerak.Vintlar mahkamlangandan so'ng, 0,03 mm o'lchagichni o'rnatishga ruxsat etilmaydi.
4. Vites yig'ilgandan so'ng, u moslashuvchan tarzda aylanishi kerak, belgilar aniq va to'liq, soqol yog'i yo'li toza va to'siqsiz.
4. Bir qismli eksantrik millarni almashtirishga ruxsat beriladi.
5. Eksantrik milining har bir jurnalining 1, 5 va 9 jurnallarning umumiy o'qiga radial chiqishi 0,1 mm ni tashkil qiladi va birinchi (to'qqizinchi) pozitsiyada bir xil nomdagi kameraga nisbatan har bir kamarning indekslanish tolerantligi. 0,5 daraja.
Ta'mirlash usuli
1. Yuzaki ishlov berish: Dvigatel eksantrik milining eskirgan qismlari yuzasini uchqunlar sachramaguncha qovurish uchun kislorod asetilenidan foydalaning va keyin eskirgan qismlarni qo'llab-quvvatlang, so'ngra eksantrik milining eskirgan qismlarini jilolang. ishlab chiqaruvchi to'plamlar asl metall rangini ochish, so'ngra eskirgan qismlarni mutlaq etanol bilan tozalash va jilolash;
2. Rulmanning bo'sh sinovidan so'ng, rulmanning ichki yuzasini mutlaq etanol bilan tozalang va bo'sh sinov to'g'ri bo'lgandan keyin Soleil SD7000 ajralish agentini qo'llang;
3. Soleil uglerod nano-polimer materiallarini mutanosib ravishda aralashtiring, ularni bir xil va rang farqisiz aralashtiramiz va keyin aralashgan materiallarni ta'mirlanadigan qismlarga teng ravishda qo'llang;
4. Rulmanni o'rnating va materialni mustahkamlash uchun qizdiring;
5. Rulmanni qismlarga ajratib oling, sirtdagi ortiqcha materialni olib tashlang va materialni ikki marta qo'llang;
6. Ta'mirlashdan keyin foydalanish effektini ta'minlash uchun kamerani o'rnating va kameraning holatini va yo'nalishini ta'minlang, keyin ta'mirlash tugallanishi mumkin.
Nasos uzatish
1. Hammasini tozalang va moy pallasida yog 'dog'ini olib tashlang.
2. Nasosni qo'llab-quvvatlash qutisi yoriqlar va shikastlanishlarsiz bo'lishi kerak va o'rnatish aloqa yuzasi tekis bo'lishi kerak.
Yerdan foydalanish generatori va dengiz generatori
2022 yil 12 avgust
Tez havola
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Qo'shish: №2, Gaohua yo'li, Zhengxin ilmiy va texnologiya parki, Nanning, Guangxi, Xitoy.
Aloqa qiling