Quomodo Solvere Brevis Circuitus Problema Volvo Diesel Generator Set

Volvo Diesel generans raro in usu problematum circuitus breves habent.Quae sunt praecipuae rationes et quomodo solvere?100KW fabricator genitor tecum communicat.

1. Characteres circuli repentini brevissimi.

In casu de statu brevis-circuitu, ob magnum synchronum reactionem, status stabilis currentis brevis circuit, non est magnus, et in casu breves subiti circumitus, quia super-transiens reactio limitatur. vena parva est et directum currentem continet, subitus brevis circumitus currens est magnus, cuius cacumen plus quam decies currentem aestimatum attingere potest.

Cum huius currentis incursus cessum, ambages motoris magno impetu electromagneticae vis subiecta erunt, quae ambages deformet et etiam ambages insulationem laedat.

In processu circuii brevissimi subito, motor subicitur fortique torques circuli brevis, et vibratio fieri potest.

Stator et rotor ambages motoris habent overvoltationem.

2. Characteres phaenomenorum physicorum intra generans repentino brevi circuitu.

In casu constanti-statu brevis circuitus, vena armatura constans est, et vis magnetotica armatura respondens constans est amplitudo campi magnetici circumducitur in synchronum celeritatem, ideo vim electromotivam non inducet in ambages rotoris et generabit. vena.Ex hodierna relatione: Ecce, aequiparatur status aperto transformantis.

Cum subitus brevis circuitus incidit, magnitudo armaturae mutationum, et campus magnetici campi congruens amplitudo mutatur.Transformator ergo agit inter statorem et rotor, quae electricam potentiam et venam in ambages rotoris inducit, et deinde ambages statores afficit.Ex prospectu relationis electromagneticae, mutatio medii currentis aequivalet repentino statui breves transformantis.

Per normalem potentiam generationis processus Volvo Diesel generantis profectus, apparamentum electrica subito breve circuit et magnum globulum apparuit, quod generans intentionem et frequentiam evanescere effecit, et diesel machinamentum celeritatis aestimatae iterum et generantis incepit. intentione constituere non potuit.

Defectum analysis:

Postquam auctor vel victum homo talem culpam invenit, excitationem fuse primum coercere debet, et deinde statorem generantis, excitantis et generantis imperium partes coercere.Tantum confirmans nullas partes laedi posse machinam pellentesque inchoari.Si generans electricitatem non generans, residua vis magneticae excitantis cohibenda est.

Causa vitiorum;

(1) Est ambitus apertus seu brevis ambitus intus concitator.

(2) Excitatio fuse aperta est.

(3) Secundae fistulae naufragii.

(4) Brevis circuitus est, seu ambitus intra reactor apertas.

(5) Magnesmus residualis excitantis evanescit.

Fermentum methodi:

Moderatio partis huius pellentesque generantis institutum adoptat periodum compositam excitationem latis intentionis dispositionis, ita cum fermentum huiusmodi culpae, necesse est intelligere principium periodi compositi excitationis automatariae dispositionis et componentis compositionis et partes uniuscuiusque sub- systematis; ac deinde gradus a simplicibus ad Principium perplexa inspectione.

(1) Reprehende fuse et invenies fusum conflatum.Vide an partes in cistae dicione ambustae sint.Per inspectionem deprehensus est duos fistulae venas limitatas exstinctas esse.

(2) Multimetro utere ad mensurandum 6 diodes rectificantis, et nulla deprauatio ex experimento inventa est.

(3) Utere multimetro ad probandum resistentiam excitantis, & resistentia mensurata est 3.5Ω, quod ostendit ambages internum excitantis laedi (resistentia normalis circa 0.5Ω).

(4) Post reponendo secundum venam circumscriptionis fistulae et fuse, cum Diesel machinam celeritati aestimatae incepit, generator electricitatem non generabit.

Ex quo patet quod culpa potest esse quod remanentia interna intentione excitantis nimis est humilis (in processu generationis potentiae normale, apparatus electrica subito breves circuitus et magnus globus apparens, qui causat intentionem excitantis internae remanentiae. raptaque.

(5) Postquam magneticam excitator cum pugna, Diesel machinam ad celeritatem aestimandam committitur, et generans electricitatem generare incipiet et determinatis requisitis occurret.

Quaero si Volvo pellentesque generantibus , contact Dingbo Power company by email dingbo@dieselgeneratortech.com.