Cách giải quyết vấn đề ngắn mạch của bộ máy phát điện Diesel Volvo

Ngày 30 tháng 7 năm 2021

Máy phát điện diesel Volvo hiếm khi gặp sự cố chập điện trong quá trình sử dụng.Nguyên nhân chính là gì và cách giải quyết như thế nào?Nhà sản xuất máy phát điện 100KW chia sẻ với bạn.


1. Các đặc điểm của ngắn mạch đột ngột.

Trong trường hợp ngắn mạch trạng thái ổn định, do điện kháng đồng bộ lớn nên dòng điện ngắn mạch trạng thái ổn định không lớn, và trong trường hợp ngắn mạch đột ngột, do điện kháng siêu quá độ hạn chế dòng điện nhỏ và chứa thành phần dòng điện một chiều, dòng điện ngắn mạch đột ngột lớn, giá trị đỉnh của nó có thể lên đến hơn mười lần dòng điện định mức.


Với sự xuất hiện của dòng điện khởi động này, các cuộn dây của động cơ sẽ phải chịu một lực điện từ tác động lớn, có thể làm biến dạng các cuộn dây, thậm chí làm hỏng cách điện của các cuộn dây.


Trong quá trình ngắn mạch đột ngột, động cơ phải chịu một mômen ngắn mạch mạnh và có thể xảy ra hiện tượng rung.


Cuộn dây stato và rôto của động cơ bị quá áp.


How to Solve Short Circuit Problem of Volvo Diesel Generator Set


2. Các đặc điểm của các hiện tượng vật lý bên trong máy phát điện trong thời gian ngắn mạch đột ngột.


Trong trường hợp ngắn mạch ở trạng thái ổn định, dòng điện phần ứng không đổi, và suất điện động của phần ứng tương ứng là từ trường quay có biên độ không đổi quay với tốc độ đồng bộ, do đó nó sẽ không gây ra suất điện động trong các cuộn dây rôto và sinh ra. hiện hành.Từ mối quan hệ hiện tại Nhìn, nó tương đương với trạng thái mở của máy biến áp.


Khi xảy ra ngắn mạch đột ngột, cường độ dòng điện phần ứng thay đổi, biên độ từ trường phần ứng tương ứng thay đổi.Do đó, máy biến áp tác động giữa stato và rôto, tạo ra điện thế và dòng điện trong cuộn dây rôto, sau đó ảnh hưởng đến cuộn dây stato.Theo quan điểm của mối quan hệ điện từ, sự thay đổi của dòng điện trung bình tương đương với trạng thái ngắn mạch đột ngột của máy biến áp.


Trong quá trình phát điện bình thường của tổ máy phát điện diesel Volvo, các thiết bị điện đột ngột bị đoản mạch và xuất hiện một quả cầu lửa lớn làm biến mất điện áp và tần số của máy phát, động cơ diesel được khởi động trở lại tốc độ định mức, và máy phát không thể thiết lập điện áp.


Phân tích thất bại:

Sau khi người vận hành hoặc người bảo trì phát hiện ra lỗi như vậy, họ nên kiểm tra cầu chì kích từ trước, sau đó kiểm tra stator, bộ kích từ và bộ phận điều khiển máy phát của máy phát.Chỉ sau khi xác nhận rằng không có bộ phận nào bị hư hỏng mới được khởi động động cơ diesel.Nếu máy phát điện không tạo ra điện, phải kiểm tra điện áp từ hóa dư của máy kích thích.


Nguyên nhân của lỗi:

(1) Có mạch hở hoặc ngắn mạch bên trong máy kích thích.

(2) Cầu chì kích từ bị hở.

(3) Sự cố ống thứ hai.

(4) Có ngắn mạch hoặc hở mạch bên trong lò phản ứng.

(5) Từ dư của máy kích thích biến mất.


Phương pháp khắc phục sự cố:

Phần điều khiển của tổ máy phát điện diesel này sử dụng điều chỉnh điện áp tự động kích từ pha, vì vậy khi khắc phục sự cố dạng này, cần phải hiểu nguyên tắc của điều chỉnh điện áp tự động kích từ pha, thành phần cấu tạo và vai trò của từng hệ thống con, và sau đó thực hiện các bước từ đơn giản đến Nguyên tắc kiểm tra phức tạp.

(1) Kiểm tra cầu chì và phát hiện cầu chì đã bị nổ.Quan sát xem các bộ phận trong hộp điều khiển có bị cháy xém không.Trong quá trình kiểm tra, người ta thấy rằng hai ống giới hạn dòng điện bị cháy hết.

(2) Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo 6 điốt chỉnh lưu và không có bất thường nào được tìm thấy từ kết quả thử nghiệm.

(3) Dùng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở của máy kích thích, điện trở đo được là 3,5Ω, cho thấy cuộn dây bên trong của máy kích thích bị hỏng (điện trở bình thường khoảng 0,5Ω).

(4) Sau khi thay thế ống giới hạn dòng thứ hai và cầu chì, khi khởi động động cơ điêzen đến tốc độ định mức, máy phát sẽ không phát điện.

Điều này cho thấy lỗi có thể do điện áp từ bên trong của máy kích thích quá thấp (trong quá trình phát điện bình thường, thiết bị điện đột ngột bị đoản mạch và xuất hiện quả cầu lửa lớn sẽ gây ra điện áp từ bên trong của máy kích từ. biến mất.

(5) Sau khi từ hóa máy kích thích với ắc quy, khởi động động cơ điêzen đến tốc độ định mức, và máy phát sẽ bắt đầu phát điện và đáp ứng các yêu cầu quy định.


Nếu bạn quan tâm đến Máy phát điện diesel Volvo , hãy liên hệ với công ty Dingbo Power qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.

Theo chúng tôi

WeChat

WeChat

Liên hệ chúng tôi

Đám đông: +86 134 8102 4441

ĐT: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Ứng dụng trò chuyện: +86 134 8102 4441

Địa chỉ: Số 2, Đường Gaohua, Công viên Khoa học và Công nghệ Zhengxin, Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc.

Liên lạc

Nhập email của bạn và nhận tin tức mới nhất từ ​​chúng tôi.

Bản quyền © Công ty TNHH Sản xuất Thiết bị Điện Quang Tây Dingbo Mọi quyền được bảo lưu | Sơ đồ trang web
Liên hệ chúng tôi