ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು

ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು?100KW ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

1. ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಿತಿಯ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್-ಟ್ರಾನ್ಸಿಯೆಂಟ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವು ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕಿಂತ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು.

ಈ ಇನ್‌ರಶ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟಾರಿನ ವಿಂಡ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಗಳ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಬಲವಾದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿವೆ.

2. ಒಳಗೆ ಭೌತಿಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಟೇಟ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ರವಾಹವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಥಿರ ವೈಶಾಲ್ಯ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಬಂಧದ ನೋಟದಿಂದ, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಆರ್ಮೇಚರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸಂಬಂಧದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರವಾಹದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಹಠಾತ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫೈರ್‌ಬಾಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ದರದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:

ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಂತಹ ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ಮೊದಲು ಪ್ರಚೋದಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್, ಎಕ್ಸಿಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಚೋದಕದ ಉಳಿದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ದೋಷಗಳ ಕಾರಣ:

(1) ಎಕ್ಸಿಟರ್ ಒಳಗೆ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆ.

(2) ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಫ್ಯೂಸ್ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.

(3) ಎರಡನೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಥಗಿತ.

(4) ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಒಳಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆ.

(5) ಪ್ರಚೋದಕದ ಉಳಿದ ಕಾಂತೀಯತೆಯು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನ:

ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗವು ಹಂತದ ಸಂಯುಕ್ತ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವಾಗ, ಹಂತದ ಸಂಯುಕ್ತ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಸಂಯೋಜನೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ತದನಂತರ ಸರಳದಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣ ತಪಾಸಣೆಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

(1) ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಊದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿವೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೀಮಿತ-ಪ್ರವಾಹದ ಎರಡು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

(2) 6 ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜತೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

(3) ಪ್ರಚೋದಕದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವು 3.5Ω ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕದ ಆಂತರಿಕ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 0.5Ω ಆಗಿದೆ).

(4) ಎರಡನೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದರದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಚೋದಕದ ಆಂತರಿಕ ರಿಮ್ಯಾನೆನ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫೈರ್‌ಬಾಲ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕದ ಆಂತರಿಕ ರಿಮ್ಯಾನೆನ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮರೆಯಾಗು.

(5) ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದರದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು dingbo@dieselgeneratortech.com ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ Dingbo Power ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.