Ahoana ny famahana ny olan'ny circuit fohy amin'ny Volvo Diesel Generator Set

30 Jolay 2021

Tsy dia misy olana amin'ny circuits fohy mandritra ny fampiasana ny seta Générale Diesel Volvo.Inona no tena antony sy ny fomba hamahana azy?Mizara aminao ny mpanamboatra mpamokatra 100KW.


1. Ny toetra mampiavaka ny short circuit tampoka.

Amin'ny toe-javatra tsy miovaova, noho ny lehibe synchronous reactance, ny steady-state short-circuit dia tsy lehibe, ary amin'ny tranga tampoka tampoka, satria ny super-transient reactance mametra ny kely ny ankehitriny ary misy singa mivantana amin'izao fotoana izao, lehibe ny zotra fohy tampoka, Ny sanda ambony indrindra dia mety hahatratra avo folo heny noho ny ankehitriny.


Miaraka amin'ny fiposahan'ity rivo-doza ity, ny fihodin'ny motera dia hiharan'ny hery elektromagnetika lehibe, izay mety hanimba ny fihodinana ary hanimba ny insulation ny windings.


Ao anatin'ny dingan'ny fihovitrovitra tampoka, ny maotera dia iharan'ny torque fohy fohy, ary mety hitranga ny vibration.


Ny fihodinan'ny stator sy rotor amin'ny maotera dia manana overvoltage.


How to Solve Short Circuit Problem of Volvo Diesel Generator Set


2. Ny toetra mampiavaka ny fisehoan-javatra ara-batana ao anatin'ny gropy nandritra ny fihoaram-pefy tampoka.


Amin'ny toe-javatra tsy miovaova-faritra fohy, ny armature ankehitriny dia tsy miova, ary ny mifanaraka armature magnetomotive hery dia amplitude tsy tapaka mihodinkodina sahan'andriamby mihodina amin'ny synchronous hafainganam-pandeha, noho izany dia tsy hitarika electromotive hery ao amin'ny rotor windings sy hiteraka. ankehitriny.Avy amin'ny fifandraisana amin'izao fotoana izao Jereo, dia mitovy amin'ny fanjakana misokatra amin'ny transformer.


Rehefa misy circuit fohy tampoka dia miova ny halehiben'ny courant armature, ary miova ny amplitude andriamby armature mifanaraka aminy.Noho izany, ny mpanova dia miasa eo anelanelan'ny stator sy ny rotor, izay mampirisika ny herin'aratra sy ny zotra amin'ny fihodinan'ny rotor, ary avy eo dia misy fiantraikany amin'ny fihodinan'ny stator.Avy amin'ny fomba fijery ny fifandraisana electromagnetic, ny fiovan'ny antonony ankehitriny dia mitovy amin'ny tampoka short-circuit toetry ny transformer.


Nandritra ny dingan'ny famokarana herinaratra mahazatra an'ny Volvo Diesel Générale Set, ny fitaovana elektrika dia nipoitra tampoka ary nisy afo lehibe niseho, izay nahatonga ny fanjavonan'ny herinaratra sy ny matetika, ary ny motera diesel dia natomboka tamin'ny hafainganam-pandeha indray, ary ny mpamokatra. tsy afaka nametraka ny voltase.


Famakafakana tsy fahombiazana:

Rehefa mahita lesoka toy izany ny mpandraharaha na ny mpikojakojana, dia tokony hojereny aloha ny fuse excitation, ary avy eo dia jereo ny stator, exciter ary ny kojakoja mifehy ny gropy.Rehefa voamarina fa tsy misy kojakoja simba vao afaka manomboka ny motera diesel.Raha toa ka tsy mamokatra herinaratra ny mpamokatra, dia tokony hojerena ny tosidra magnetization sisa tavela amin'ny exciter.


Antony mahatonga ny lesoka:

(1) Misy circuit open na short circuit ao anatin'ilay exciter.

(2) Misokatra ny fuse excitation.

(3) Faharavan'ny fantsona faharoa.

(4) Misy circuit fohy na faritra misokatra ao anatin'ny reactor.

(5) Manjavona ny andriamby sisa tavela amin'ny exciter.


Fomba famahana olana:

Ny ampahany amin'ny fanaraha-maso an'ity mpamokatra gazoala ity dia mampiasa ny fifehezana malefaka mandeha ho azy amin'ny alàlan'ny fampihetseham-batana, ka rehefa mamaha ny olana toy izany, dia ilaina ny mahatakatra ny fitsipiky ny fizotry ny fizotry ny fizotry ny automatique sy ny singa singa ary ny andraikitry ny sub-rafitra tsirairay, ary avy eo araho ny dingana manomboka amin'ny tsotra mankany amin'ny The principe de complicated inspection.

(1) Jereo ny fuse ary tadiavo fa nitsoka ny fuse.Jereo raha may ny ampahany ao amin'ny boaty fanaraha-maso.Nandritra ny fisavana dia hita fa may ireo fantsona roa misy ankehitriny.

(2) Mampiasà multimeter mba handrefesana ny diodes rectifier 6, ary tsy misy tsy fetezana hita tamin'ny valin'ny fitsapana.

(3) Ampiasao ny multimeter mba hitsapana ny fanoherana ny exciter, ary ny fanoherana refesina dia 3.5Ω, izay mampiseho fa simba ny fihodin'ny exciter anatiny (ny fanoherana mahazatra dia eo amin'ny 0.5Ω).

(4) Aorian'ny fanoloana ny fantsona famerana faharoa sy ny fuse, rehefa manomboka amin'ny hafainganam-pandeha nomenao ny motera diesel, dia tsy hamokatra herinaratra ny mpamokatra.

Izany dia mampiseho fa ny hadisoana dia mety ho ambany loatra ny mpanentana anatiny remanence ny exciter (eo amin'ny dingan'ny famokarana herinaratra ara-dalàna, ny fitaovana elektrônika tampoka short-circuits sy ny fireball lehibe miseho, izay hahatonga ny anatiny remanence malefaka ny exciter. manjavona.

(5) Aorian'ny fametahana ny exciter amin'ny bateria, atombohy ny motera diesel amin'ny hafainganam-pandeha nomenao, ary ny mpamokatra dia hanomboka hamokatra herinaratra ary mahafeno ny fepetra takiana.


Raha liana amin'ny Volvo mpamokatra gazoala , mifandraisa amin'ny orinasa Dingbo Power amin'ny alàlan'ny mailaka dingbo@dieselgeneratortech.com.

Araho izahay

WeChat

WeChat

Mifandraisa aminay

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

mailaka: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Sina.

Mifanerasera

Ampidiro ny mailakao ary raiso ny vaovao farany avy aminay.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Zo rehetra voatokana | Sitemap
Mifandraisa aminay