Perkins Dizel Jeneratör Setinin Genel Arızaları

Kullanırken bazı yaygın hatalar var Perkins dizel jeneratör seti , bugün Dingbo Jeneratör üreticisi ortak arızaları sizlerle paylaşıyor.

1. Egzozdan çıkan siyah duman

Egzozdaki siyah duman, esas olarak yakıtın eksik yanması ile karbon parçacıklarıdır.Bu nedenle, yakıt besleme sisteminde aşırı yakıt beslemesi, emme sistemindeki havanın azalması, silindir bloğu, silindir kapağı ve pistondan oluşan yanma odasının zayıf sızdırmazlığı ve yakıt enjektörünün kötü enjeksiyon kalitesi yakıt yanması tamamlanmamış ve egzozda siyah duman oluşmasına neden olur.Siyah dumanın başlıca nedenleri şunlardır:

A. Yüksek basınçlı yağ pompasının yağ besleme miktarı çok fazla veya her silindirin yağ besleme miktarı eşit değil.

B. Valf contası sıkı değil, bu da hava sızıntısına ve düşük silindir sıkıştırma basıncına neden oluyor.

C. Hava filtresinin hava girişi tıkalı ve hava giriş direnci büyük, bu da hava girişini yetersiz yapıyor.

D. Silindir gömleği, piston ve segmanda ciddi aşınma.

E. Yakıt enjektörünün kötü çalışması.

F.Motor aşırı yüklenmiş.

G.Yakıt enjeksiyon pompasının yakıt besleme ilerleme açısı çok küçük ve yanma işlemi egzoz işlemine geri dönüyor.

Benzin EFI sisteminin H.Kontrol arızası, vb.

Siyah dumanlı motor, yüksek basınçlı yağ pompasının ayarlanması, enjektör enjeksiyon testinin kontrol edilmesi, silindir sıkıştırma basıncının ölçülmesi, hava girişinin temizlenmesi, yakıt besleme ilerleme açısının ayarlanması ve benzin arızasının teşhisi ile kontrol edilebilir ve ortadan kaldırılabilir. EFI sistemi.

2.Egzozdan çıkan beyaz duman.

Egzozdaki beyaz duman, esas olarak tamamen atomize edilmemiş ve yanmamış yakıt parçacıkları veya su buharıdır.Bu nedenle, yakıt atomize edilemezse veya silindire su girerse egzoz beyaz duman çıkaracaktır.Ana nedenler aşağıdaki gibidir:

A.Hava sıcaklığı düşük ve silindir basıncı yetersiz, özellikle soğuk çalıştırmanın erken aşamasında yakıt atomizasyonu iyi değil.

B.Silindir contası hasarlı ve soğutma suyu silindire sızıyor.

C.Silindir bloğu çatlamış ve soğutma suyu silindire sızıyor.

D. Akaryakıtta yüksek su içeriği vb.

Soğuk çalıştırma sırasında egzozdan beyaz duman çıkması ve motor ısındıktan sonra kaybolması normal kabul edilir.Aracın normal çalışması sırasında hala beyaz duman çıkıyorsa bu bir arızadır.Arızanın giderilmesi için su deposundaki soğutma suyunun anormal tüketilip tüketilmediğini, her silindirin normal çalışıp çalışmadığını, yağ-su separatörünün su hacminin fazla olup olmadığını kontrol ve analiz etmek gerekir.

3. Egzozdan çıkan mavi duman

Egzozdaki mavi duman, esas olarak, yanmaya katılmak için yanma odasına aşırı yağ kanalının sonucudur.Bu nedenle yağın yanma odasına girmesine neden olan tüm sebepler egzozu mavi duman haline getirecektir.Ana nedenler aşağıdaki gibidir:

A. Piston segmanı kırılmış.

B.Yağ halkası üzerindeki yağ dönüş deliği karbon birikimi ile tıkanır ve yağ kazıma işlevi kaybolur.

C. Piston segmanının açılması birlikte dönerek, piston segmanının açılmasından yağın kanalize olmasına neden olur.

D. Piston segmanı, karbon birikimi nedeniyle ciddi şekilde aşınmış veya segman oluğuna sıkışmış, dolayısıyla sızdırmazlık işlevini yitirmiş.

E. Hava halkasını baş aşağı takın, motor yağını silindire kazıyın ve yakın.

F. Piston segmanının esnekliği yeterli değildir ve kalitesi niteliksizdir.

G.Yanlış montaj veya valf kılavuzu yağ keçesinin eskime hatası ve sızdırmazlık işlevinin kaybı.

H. Piston ve silindir ciddi şekilde aşınmıştır.

I.Çok fazla yağ çok fazla yağ sıçramasına neden olur ve yağ segmanının silindir duvarındaki fazla yağı sıyırmak için zamanı olmaz.

Umarım yukarıdaki bilgiler öğrenmede size yardımcı olur dizel jeneratör seti .Bilgi hakkında daha fazla bilgi sahibi olduğumuz sürece, hataları zamanında doğru bir şekilde çözeceğiz.