Laifi gama gari na Saitin Samar da Diesel na Perkins

Akwai wasu kurakuran gama gari lokacin amfani Saitin samar da dizal Perkins , yau Dingbo Power janareta yana raba muku laifuffuka tare da ku.

1.Bakar hayaki daga shaye-shaye

Baƙar fata hayaƙi a cikin shaye-shaye galibi barbashi na carbon ne tare da ƙarancin konewar mai.Don haka, yawan wadatar mai a cikin tsarin samar da mai, rage iska a cikin tsarin sha, rashin rufe ɗakin konewar da ke tattare da shingen silinda, shugaban silinda da fistan, da ƙarancin alluran allurar mai zai haifar. ƙonewar mai bai cika ba, yana haifar da baƙar hayaki a cikin shaye-shaye.Manyan dalilan da ke haddasa bakar hayakin sune kamar haka:

A. Yawan samar da mai na famfun mai mai matsa lamba ya yi yawa ko kuma adadin mai na kowane Silinda bai yi daidai ba.

B. Hatimin bawul ɗin ba ya da ƙarfi, yana haifar da ɗigon iska da ƙananan matsa lamba na Silinda.

C. An toshe mashigar iska na tace iska kuma juriya na iskar yana da girma, wanda ke sa iskar ta kasa isa.

D. Mummunan lalacewa na layin Silinda, fistan da zoben fistan.

E. Rashin aikin allurar mai.

F. Injin ya yi yawa.

G.The man fetur gaban kwana na man allurar famfo ya yi kadan, da kuma konewa tsari matsawa baya ga shaye tsari.

H.Control gazawar man fetur EFI tsarin, da dai sauransu.

Za a iya bincika injin da ke da baƙar fata hayaki da kuma kawar da shi ta hanyar daidaita fam ɗin mai mai ƙarfi, duba gwajin allurar injector, auna matsewar silinda, tsaftace mashigar iska, daidaita kusurwar samar da man fetur, da gano kuskuren gas ɗin. EFI tsarin.

2.White hayaki daga shaye-shaye.

Farin hayaƙin da ke cikin shaye-shaye galibi ɓangarorin mai ne ko tururin ruwa waɗanda ba a cika su da konewa ba.Saboda haka, shaye-shaye zai fitar da farin hayaki idan ba a iya sarrafa man fetur ko kuma ruwa ya shiga cikin silinda.Manyan dalilan sune kamar haka:

A.The iska zafin jiki ne low kuma Silinda matsa lamba ne kasa, da man atomization ba shi da kyau, musamman a farkon mataki na sanyi fara.

B.Gas ɗin Silinda ya lalace kuma ruwan sanyaya ya shiga cikin Silinda.

C.Tsarin silinda ya fashe kuma ruwan sanyaya ya shiga cikin silinda.

D. Yawan ruwa a cikin man fetur, da dai sauransu.

An yi la'akari da al'ada cewa farar hayaki yana fitowa daga shaye-shaye yayin farawa sanyi kuma yana ɓacewa bayan an ɗumamar injin.Idan har yanzu farin hayaki yana fitowa yayin aiki na yau da kullun na abin hawa, laifi ne.Wajibi ne a bincika da kuma bincika ko ruwan sanyaya da ke cikin tankin ruwa yana cinyewa ta hanyar da ba ta dace ba, ko kowane Silinda yana aiki akai-akai, da kuma ko yawan ruwan da ke raba ruwan mai ya yi yawa, don kawar da kuskuren.

3.Blue hayaki daga shaye-shaye

Shudin hayakin da ke cikin shaye-shaye ya samo asali ne sakamakon wuce gona da iri da man ya shiga cikin dakin konewa don shiga cikin konewa.Saboda haka, duk dalilan da ke haifar da mai a cikin ɗakin konewa zai sa hayaki mai shuɗi.Manyan dalilan sune kamar haka:

A. An karye zoben fistan.

B.Ramin dawo da mai akan zoben mai an toshe shi ta hanyar ajiyar carbon, kuma aikin goge man ya ɓace.

C.Buɗe zoben piston yana juyawa tare, yana haifar da tashar mai daga buɗewar zoben piston.

D. Ana sawa zoben fistan da gaske ko kuma makale a cikin ramin zobe ta hanyar saka carbon, don haka ya rasa aikin rufewa.

E. Sanya zoben iska a juye, goge man injin a cikin silinda kuma ku ƙone shi.

F. Ƙwararren zoben piston bai isa ba kuma ingancin bai cancanta ba.

G.Haɗin da ba daidai ba ko tsufa na bawul jagorar hatimin mai da asarar aikin hatimi.

H. Piston da Silinda suna sawa sosai.

I.Mai yawa da yawa zai haifar da zubar da mai da yawa, kuma zoben mai ba zai sami lokaci don goge yawan mai daga bangon silinda ba.

Fatan bayanin da ke sama zai taimaka muku wajen koyo saitin janareta dizal .Muddin mun sami ƙarin sani game da bayanai, za mu magance kurakuran daidai cikin lokaci.