Niyə dizel generatorunun soyuducuda yağ var?

Soyuducuya antifriz soyuducu da deyilir.Antifriz soyuducu suyun donmasının və radiatorun çatlamasına və silindr blokunun zədələnməsinə mane ola bilər. dizel mühərrik dizel generator qurğusu soyuq mövsümdə bağlandıqda.Ancaq antifrizin yalnız qışda istifadə edilməməsi, bütün il boyu istifadə edilməli olduğu ilə bağlı bir anlaşılmazlığı düzəltmək lazımdır.

Bu yaxınlarda bəzi istifadəçilər, generator dəstinin dizel mühərrikinin tədricən radiatorda yağ sıçraması fenomenini tapdığını bildirdi.Zaman keçdikcə radiatordakı yağ getdikcə daha çox olur və su girişindən çıxır və radiatorun suyun çevrilməsi fenomeni də getdikcə daha ciddi olur.Buna nə səbəb olur?Bu məqalə Dingbo Power-ın qısa təqdimatıdır.

Arızanın diaqnozu: silindr başlığının contasını, yağ soyuducusunu, fırlanma anı çeviricisinin soyuducusunu yoxlayın, problem yoxdur.Sürət qutusunda karobkanın yağında azalma yoxdur, dizelin yağında isə su yoxdur, bir az azdır.

Çünki dizel generator dəsti istifadəçinin istifadəçisi tikinti sahəsində istifadə olunur və tikinti sahəsinin şərtləri məhduddur, ilk olaraq eyni modelin yağ soyuducusu və fırlanma anı çevirici soyuducu dəyişdirilir və nasazlıq 1 saat işlədikdən sonra hələ də mövcuddur.Silindr laynerini sökün və silindr başının səthində heç bir anormallığın olmadığını müşahidə edin.Silindr başının müstəvisini yoxlamaq üçün silindr başını polad hökmdarla düzəldin.Hec bir deformasiya yoxdur.Pistonun yanma kamerasında az miqdarda karbon çöküntüsü var və yanma normaldır.Yoxlama üçün 6 silindr qolunu çıxarın və aşınma normaldır, səthdə qum dəliyi və ya deformasiya yoxdur. İkinci sınaq zamanı radiatorda başlanğıcda yağ sıçraması yoxdur.Soyuducu suyun temperaturu 70 ℃-ə yüksəldikdə, yağ sıçraması görünməyə başlayır və soyuducu suyun temperaturu nə qədər yüksək olarsa, yağ sıçraması da bir o qədər çox olur.Silindr başlığını diqqətlə yoxlayın, silindr başlığının hər iki tərəfindəki su pərdəsini çıxarın və su kanalının içini müşahidə edin.Heç bir anormallıq aşkar edilmir, lakin su kanalından axan soyuducuda az miqdarda yağ var.

Arızanın səbəbi: dizel mühərriki işə saldıqdan sonra su kanalının daxili vəziyyətini diqqətlə müşahidə edin və 1-ci silindrin və silindrin başlığının işlənmiş borusu tərəfində su pərdəsinin içərisində qara yağ məftilinin su boyunca üzdüyünü aşkar edin. 2 və işləyən lampa ilə diqqətlə müşahidə edin və yağın töküldüyü yerdə kiçik bir qum çuxuru olduğunu tapın.Qum çuxuru neft keçidi ilə birləşdirilir.Maşın işə salınmadıqda, hər iki tərəfdəki təzyiq balanslaşdırılır;Başladıqdan sonra yağ təzyiqi su təzyiqindən yüksəkdir.Yağ, təzyiq fərqinin təsiri altında dövran edən soyuducuya axır.

Problemlərin aradan qaldırılması: silindr başını dəyişdirdikdən sonra nasazlıq yox olur.

Dizel mühərrikinin soyuducusunda hansı yağ var?Yuxarıdakı analiz vasitəsilə bunun səbəbini və onunla necə məşğul olmağı bilirsinizmi?Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. həmişə müştərilərə hərtərəfli və inamlı bir pəncərəli dizel generator dəsti həlləri təqdim etməyə sadiqdir.Məhsulun dizaynından, təchizatından, istismara verilməsindən və saxlanmasından tutmuş, hər yerdə sizin üçün diqqətlə nəzərdən keçirəcəyik.Biz sizə təmiz ehtiyat hissələri, texniki məsləhət, quraşdırma təlimatı, pulsuz istismara vermə, pulsuz texniki xidmət, bölmənin dəyişdirilməsi və personalın təlimi daxil olmaqla, beşulduzlu narahatsız satış sonrası xidmət təqdim edəcəyik.

Əgər dizel generatoru ilə maraqlanırsınızsa və ya dizel generatoru haqqında daha çox bilmək istəyirsinizsə, zəhmət olmasa dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu vasitəsilə bizimlə əlaqə saxlayın, sizə daha çox məlumat verə bilərik.