Cur Oleum in Coolant of Diesel Generator

Iul

Coolant etiam antifreeze coolant dicitur.Antifreeze potest impedire frigus a frigore et crepuit radiator et damno cylindri scandalum Diesel engine cum pellentesque genitor unitas frigoris tempore clauditur.Sed corrigendum est errorem, quod antifreeze non solum hieme utendum est, toto anno utendum est.

 

Nuper quidam utentes nuntiaverunt Diesel machinam generantis paulatim inventam phaenomenon olei fundendi in radiator.Tempore labente, oleum radiatorum magis ac magis est, et ex aqua diverticulum exit, et phaenomenon radiatoris aquae volventis magis magisque est.Unde hoc?Hic articulus est brevis introductio Dingbo Power.

 

Culpa diagnosis: caput cylindricum siste gasket, oleum frigidior, torque converter frigidior, nulla difficultas.In traductione oleum transmissionis nulla reductione, nulla est aqua in machina olei tristique, sed paulo minus.


Why is There Oil in the Coolant of Diesel Generator

 

Quod Diesel generans set usus utentis in constructione situs et constructionis situs condiciones limitatae sunt, oleum frigidior et torquatus converter frigidioris eiusdem exemplaris reponuntur primo, et culpa adhuc exstat post currendum pro 1H.Disiunge cylindrum lineri et observa in superficie capitis cylindrici nullam abnormitatem esse.Caput cylindricum erige cum principe ferreo ad reprimendum planum capitis cylindrici.Deformatio nulla est.Combustio carbonis parum est in cubiculi combustionis et combustio normalis est.Manicas VI cylindrici ad inspectionem tolle, et indumentum normale est, et nulla arena foraminis vel deformatio in superficie est. Per secundum curriculum examen, oleum radiator in principio non est fundendum.Cum temperatura coolantii ad 70℃ surgit, oleum spargere incipit apparere, et quo calidior temperatus est, eo plus fundendi oleum est.Caput columpne diligenter siste, tolle aquam ab utraque parte cylindrici caput, et intra canalem aquae observa.Abnormitas nulla invenitur, sed est parva copia olei in rivo refrigerantis exundantis aquae.

 

Causa culpae: post inchoatam machinam pellentesque, internam aquae alvei condicionem diligenter observa, et invenies filum oleum nigrum per aquam fluitasse intus in aqua, in tibia parte cylindrici caput cylindrici 1 et cylindrici exhaurit. 2, et diligenter observa cum lampade laborante, et invenio ibi esse parvam cavernam arenam ubi oleum effunditur.Foramen arenae coniungitur cum ferenda oleo.Cum machina non incipiat, pressio utrimque libratur;Post initium, oleum pressionis altior est quam aqua pressionis.Oleum fluere ad coolant circulationem sub actione pressionis differentiae.

 

Troubleshooting: repositoque capite cylindri, culpa evanescit.

 

Quid est oleum in coolant pellentesque machinam? Per analysin supra, scis rationem et quomodo agere?Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. semper creditum est ut clientibus comprehensivis et intimis intercessurus Diesel generans solutiones posuit.Ex consilio, copia, commissione et sustentatione operis, tibi ubique diligenter considerabimus.Curae quinque stellae liberam post venditionem servitutem tibi dabimus, inter partes puras parcentes, consultationem technicam, institutionem directionem, liberam commissionem, liberam sustentationem, unitatem transformationis et institutionis curatorum.

 

Si interest pellentesque generantis vel plura scire vis de Diesel generante, pete nobis contactum per email dingbo@dieselgeneratortech.com, plus te scire possumus.


Sequere Us

WeChat

WeChat

Nobis loquere

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scientia et Technologia Park, Nanning, Guangxi, Sinis.

Get in Touch

Inscribe inscriptionem tuam et novissimum nuntium a nobis accipe.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | Sitemap
Nobis loquere