Kinijos generatoriaus dūmų išmetimo sistema ir degalų sistema

1.Dūmų išmetimo sistema

Sistemos sudėtis:

Jį daugiausia sudaro išmetimo kolektorius, turbokompresorius, silfonai, dūmų išmetimo vamzdis, duslintuvas ir kt.

1.1 Minkšta išmetimo jungtis.

Atskirkite varikliui taikomą išmetimo vamzdžio svorį ir sugerkite išmetimo sistemos komponentų vibraciją.

1.2.Duslintuvas

Pramoninis tipas (triukšmo kritimas 12-18 dB)

Gyvenamasis tipas (triukšmo kritimas 18-25 dB)

Didelio efektyvumo tipas (triukšmo kritimas 25-35 dB)

1.3.Dūmų išmetimo vamzdis

Neviršykite leistino variklio išmetamųjų dujų priešslėgio.Perteklinis išmetimo atgalinis slėgis turės įtakos variklio veikimui, sumažins variklio galią ir padidins degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų temperatūrą ir emisiją.Paprastai išmetimo sistemos priešslėgis yra mažesnis nei pusė didžiausios leistinos vertės.

Atskirkite mažiausiai 229 mm nuo aplinkinių degių medžiagų.

Dūmų išmetimo vamzdžio galas įstrižai supjaustomas 30–45 ° kampu.

Saugokite, kad lietaus vanduo nepatektų į vamzdynų sistemą.

1.4.Išmetimo priešslėgio matavimas.

Paprastai išmetamųjų dujų priešslėgis matuojamas esant vardinei pilnai apkrovai ir vardiniam variklio sūkių dažniui.

Išmetimo priešslėgio apskaičiavimas

P = priešslėgis (KPa)

L = išmetimo vamzdžio ilgis (m)

S = oro tankis (kg/m3)

Q = išmetamųjų dujų srautas (m3/min)

D = vidinis vamzdžio spindulys (mm)

Ps = duslintuvo / lietaus dangtelio slėgio kritimas (kPa)

2. Kuro sistema

Paprastai degalų tiekimo sistemą sudaro degalų laikymo sistema, degalų tiekimo sistema ir kuro filtravimo sistema.

2.1. Dyzelinio kuro bakas (pagrindinis bakas)

Pagrindinis bakas yra didelis bakas degalams laikyti.Degalai tiekiami iš pagrindinio bako į mažesnį pagalbinį baką arba tiesiai į variklį.

Alyvos bakas turi atitikti šiuos reikalavimus:

Naudokite mažai anglies plieną arba juodosios geležies medžiagas.Venkite cinkuotų jungčių, vamzdžių ir alyvos bakų.

Alyvos baką galima montuoti virš žemės arba po žeme, tačiau maksimalus alyvos lygis neturi viršyti variklio purkštuko aukščio.Taip galima išvengti degalų nutekėjimo į cilindrą galimybės.

Užtikrinkite, kad vanduo ir nuosėdos būtų reguliariai išleidžiami iš bako dugno.

Alyvos bakui, sumontuotam po žeme, vandens siurblys gali būti naudojamas reguliariai išleisti vandenį iš alyvos bako dugno.

Degalų bako ventiliacijos anga gali sumažinti oro slėgį, susidarantį pilant degalus, ir išvengti vakuumo sunaudojant kurą.

2.2. Pagalbinis degalų bakas (arba dienos degalų bakas)

Pagalbinį alyvos baką reikia pridėti šiais atvejais.

Pagrindinis alyvos bakas yra daugiau nei 3,7 m žemiau variklio kuro siurblio.

Pagrindinis alyvos bakas yra daugiau nei 15 m atstumu nuo variklio.

Pagrindinio bako aukštis viršija variklio purkštuko aukštį.

2.3.Kuro vamzdis

Kuro vamzdis turi būti pagamintas iš juodos geležies.Tačiau mažiems alyvos vamzdžiams, kurių vamzdžio skersmuo mažesnis nei 13 mm, vietoj jų galima naudoti varinius vamzdžius.Vožtuvai ir jungtys gali būti ketaus arba bronzos.Nenaudokite žalvario (nes jame yra cinko).

Kuro vamzdis turi būti montuojamas toliau nuo šilumos šaltinių (pvz., išmetimo kolektoriaus ir turbokompresoriaus), kad būtų išvengta degalų perkaitimo ir galimų pavojų.Maksimali temperatūra, patenkanti į variklio degalų purkštuką, neturi viršyti 66 ° C. Kas 6 ° C viršijant šią temperatūrą, galia sumažės 1%.

Degalų grąžinimo vamzdyne negalima naudoti vožtuvų, kad būtų išvengta kuro filtro pažeidimo.Alyvos grąžinimo vamzdis turi patekti į bako viršų.

Siekiant izoliuoti vibraciją, tarp variklio, degalų vamzdžio ir alyvos bako turi būti prijungtas minkštas ryšys.

Alyvos įleidimo ir grąžinimo vamzdžių skersmuo turi būti ne mažesnis už atitinkamą variklio sąsajos dydį.

Pagalbinio alyvos bako įrengimo padėtis turi būti tokia, kad didžiausias alyvos lygis alyvos bake būtų mažesnis už variklio degalų įpurškimo antgalio aukštį, kad būtų išvengta degalų nutekėjimo į cilindrą išjungimo metu.

Išorinis slėgis variklio degalų grąžinimo angoje neturi viršyti 27 kpa.

2.4.Bazinis apatinis dyzelinio generatoriaus kuro bakas

Standartinė Dingbo Power serijos konfigūracija tylus elektros generatorius kurios galia mažesnė nei 440kw – tai 8 valandas pilnai apkrovai eksploatuojantį įrenginį galima naudoti kuro baką, kuris yra po generatoriaus agregato pagrindu ir buvo sukomplektuotas prieš išvežant iš gamyklos.

2.5.Degalų bako įžeminimas

Siekiant pagerinti darbuotojų saugumą ir išvengti gaisro, kurį sukelia vidinė elektrostatinė kibirkštis degalų papildymo metu, tiek pagrindinis alyvos bakas, tiek pagalbinis alyvos bakas turi būti įžeminti.Bazinės alyvos baką galima įžeminti generatoriaus komplektu.

3. Elektros ir valdymo sistema

Siekiant užtikrinti generatoriaus pagalbinės įrangos apšvietimą, vėdinimą ir elektros energijos suvartojimą mašinų skyriuje, turi būti įrengta nepriklausoma elektros valdymo sistema.

Mašinų skyriaus galia ir apšvietimas turi dvigubą maitinimo perjungimo dizainą.

Rezervuokite trifazį keturių laidų 380 V maitinimo šaltinį ir apskaičiuokite galią pagal atitinkamą pagalbinę įrangą.

Generatoriaus išėjimo režimas: kabelio arba magistralės jungtis, o išėjimo kryptį galima pasirinkti pagal poreikį.

Įrenginio valdymo linija: modbus, nuotolinio paleidimo signalo linija ir lygiagrečios sistemos signalo linija.

Galbūt jums taip pat patiks žemiau esantis straipsnis:

Kaip sumontuoti dyzelinio generatoriaus komplekto degalų baką

Degalų taupymo įgūdžiai naudojant dyzelinį generatorių