Smoke Exhaust System at Fuel System ng Chinese Generator

Setyembre 16, 2021

1.Smoke exhaust system


Komposisyon ng system:

Pangunahing kasama dito ang exhaust manifold, turbocharger, bellows, smoke exhaust pipe, silencer, atbp.

1.1Malambot na koneksyon sa tambutso.

Ihiwalay ang bigat ng exhaust pipe na inilapat sa makina at i-absorb ang vibration ng mga bahagi ng exhaust system.

 

1.2.Silencer

Uri ng industriya (pagbaba ng ingay 12-18 dB)

Uri ng tirahan (pagbaba ng ingay 18-25 dB)

Uri ng mataas na kahusayan (pagbaba ng ingay 25-35 dB)


1.3.Usok na tambutso

Huwag lumampas sa pinapahintulutang presyur sa likod ng tambutso ng makina.Sobra-sobra presyon sa likod ng tambutso ay makakaapekto sa pagganap ng makina, bawasan ang lakas ng makina at dagdagan ang pagkonsumo ng gasolina, temperatura ng tambutso at paglabas.Sa pangkalahatan, ang back pressure ng exhaust system ay mas mababa sa kalahati ng maximum na pinahihintulutang halaga.

 

Ihiwalay ang hindi bababa sa 229mm mula sa nakapalibot na mga nasusunog.

 

Ang dulo ng smoke exhaust pipe ay obliquely cut sa isang anggulo ng 30 ° hanggang 45 °.

 

Pigilan ang tubig-ulan na pumasok sa piping system.

 

1.4.Pagsukat ng presyur sa likod ng tambutso.

Karaniwan, ang presyon sa likod ng tambutso ay sinusukat sa na-rate na buong pagkarga at na-rate na bilis ng makina.


Pagkalkula ng presyon sa likod ng tambutso

  Smoke Exhaust System and Fuel System of Chinese Generator


Smoke Exhaust System and Fuel System of Chinese Generator

P=presyon sa likod(KPa)

L=haba ng exhaust pipe(m)

S=Kakapalan ng hangin(kg/m3)

Q=Agos ng maubos na gas(m3/min)

D=Inner radius ng pipe(mm)

Ps=Pressure drop ng silencer / rain cover(kPa)

 

2. Sistema ng gasolina

Sa pangkalahatan, ang sistema ng supply ng gasolina ay binubuo ng fuel storage system, fuel delivery system at fuel filtration system.


2.1. Tangke ng imbakan ng gasolina ng diesel (pangunahing tangke)

Ang pangunahing tangke ay isang malaking tangke para sa pag-iimbak ng gasolina.Ang gasolina ay inihahatid mula sa pangunahing tangke patungo sa isang mas maliit na pantulong na tangke o direkta sa makina.

Ang tangke ng langis ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

 

Gumamit ng mababang carbon steel o itim na bakal na materyales.Iwasan ang galvanized joints, pipe at oil tank.

Maaaring mai-install ang tangke ng langis sa itaas o ibaba ng lupa, ngunit ang pinakamataas na antas ng langis ay hindi dapat lumampas sa taas ng injector ng makina.Maiiwasan nito ang posibilidad ng pagtagas ng gasolina sa silindro.

Tiyakin na ang tubig at sediment ay regular na inaalis mula sa ilalim ng tangke.

Para sa tangke ng langis na naka-install sa ilalim ng lupa, ang water pump ay maaaring gamitin upang regular na ilabas ang tubig mula sa ilalim ng tangke ng langis.

Maaaring palabasin ng tangke ng tangke ang presyon ng hangin na nabuo sa pamamagitan ng pag-refueling at maiwasan ang vacuum sa panahon ng pagkonsumo ng gasolina.


2.2. Pantulong na tangke ng gasolina (o pang-araw-araw na tangke ng gasolina)

Ang auxiliary oil tank ay kailangang idagdag sa mga sumusunod na kaso.

Ang pangunahing tangke ng langis ay inilalagay nang higit sa 3.7m sa ibaba ng engine fuel pump.

Ang pangunahing tangke ng langis ay inilalagay nang higit sa 15m ang layo mula sa makina.

Ang taas ng pangunahing tangke ay lumampas sa taas ng engine injector.

 

2.3.Tubong panggatong

Ang tubo ng gasolina ay dapat na gawa sa itim na bakal.Gayunpaman, para sa mga maliliit na tubo ng langis na may diameter ng tubo na mas mababa sa 13mm, ang mga tubo na tanso ay maaaring gamitin sa halip.Ang mga balbula at koneksyon ay maaaring cast iron o bronze.Huwag gumamit ng tanso (dahil naglalaman ito ng zinc).

Ang fuel pipe ay dapat i-install nang malayo sa mga pinagmumulan ng init (tulad ng exhaust manifold at turbocharger) upang maiwasan ang overheating ng gasolina at mga potensyal na panganib.Ang maximum na temperatura na pumapasok sa engine fuel nozzle ay hindi dapat lumampas sa 66 ° C. bawat 6 ° C sa itaas ng halaga ng temperatura na ito ay magbabawas ng kapangyarihan ng 1%.

Ang mga balbula ay hindi dapat gamitin sa pipeline ng pagbabalik ng gasolina upang maiwasan ang pinsala sa filter ng gasolina.Ang oil return pipe ay dapat pumasok sa tuktok ng tangke.

Ang malambot na koneksyon ay dapat gamitin sa pagitan ng engine, fuel pipe at tangke ng langis upang ihiwalay ang vibration.

Ang diameter ng oil inlet at return pipe ay hindi dapat mas mababa sa katumbas na laki ng interface sa engine.

Ang posisyon ng pag-install ng pantulong na tangke ng langis ay dapat gumawa ng pinakamataas na antas ng langis ng tangke ng langis na mas mababa kaysa sa taas ng nozzle ng fuel injection ng engine, upang maiwasan ang posibilidad ng pagtagas ng gasolina sa silindro sa panahon ng pagsasara.

Ang panlabas na presyon sa saksakan ng pagbabalik ng gasolina ng makina ay hindi dapat lumampas sa 27kpa.

 

2.4.Base bottom fuel tank ng diesel generator

Ang karaniwang configuration ng Dingbo Power series tahimik na power generator na may kapangyarihan na mas mababa sa 440kw ay isang tangke ng gasolina na maaaring magamit para sa 8 oras ng buong operasyon ng pagkarga ng yunit, na matatagpuan sa ilalim ng base ng generator set at na-install sa isang kumpletong set bago umalis sa pabrika.


2.5. Ground ng tangke ng gasolina

Upang mapabuti ang kaligtasan ng mga tauhan at maiwasan ang sunog na dulot ng panloob na electrostatic spark sa panahon ng paglalagay ng gasolina, ang pangunahing tangke ng langis at pantulong na tangke ng langis ay dapat na grounded.Ang base oil tank ay maaaring i-ground sa generator set.

 

3. Sistema ng elektrikal at kontrol

Upang matiyak ang pag-iilaw, bentilasyon at pagkonsumo ng kuryente ng mga pantulong na kagamitan sa generator sa silid ng makina, dapat magbigay ng isang independiyenteng sistema ng kontrol ng kuryente.

Ang kapangyarihan at pag-iilaw ng silid ng makina ay gumagamit ng dual power switching na disenyo.

Magreserba ng three-phase four wire 380V mains power supply, at kalkulahin ang kapasidad ayon sa mga sumusuportang nauugnay na kagamitan.

Papalabas na mode ng generator: koneksyon ng cable o bus, at ang papalabas na direksyon ay maaaring piliin kung kinakailangan.

Unit control line: modbus, remote start signal line at signal line ng parallel system.


Marahil ay gusto mo rin ang artikulo sa ibaba:

Paano Mag-install ng Fuel Tank ng Diesel Generator Set

Mga Kasanayan sa Pagtitipid ng Fuel ng Diesel Generator Set

Sundan mo kami

WeChat

WeChat

Makipag-ugnayan sa amin

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Makipag-ugnayan

Ilagay ang iyong email at tanggapin ang pinakabagong balita mula sa amin.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Lahat ng Karapatan | Sitemap
Makipag-ugnayan sa amin