चीनी जनरेटर का धुआं निकास प्रणाली और ईंधन प्रणाली

16 सितंबर, 2021

1.धुआं निकास प्रणाली


सिस्टम संरचना:

इसमें मुख्य रूप से एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, टर्बोचार्जर, बेलो, स्मोक एग्जॉस्ट पाइप, साइलेंसर आदि शामिल हैं।

1.1 निकास नरम कनेक्शन।

इंजन पर लागू निकास पाइप के वजन को अलग करें और निकास प्रणाली के घटकों के कंपन को अवशोषित करें।

 

1.2.रवशामक

औद्योगिक प्रकार (शोर ड्रॉप 12-18 डीबी)

आवासीय प्रकार (शोर ड्रॉप 18-25 डीबी)

उच्च दक्षता प्रकार (शोर ड्रॉप 25-35 डीबी)


1.3.धुआं निकास पाइप

इंजन के स्वीकार्य निकास दबाव से अधिक न हो।अत्यधिक निकास वापस दबाव इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा, इंजन की शक्ति को कम करेगा और ईंधन की खपत, निकास तापमान और उत्सर्जन में वृद्धि करेगा।आम तौर पर, निकास प्रणाली का पिछला दबाव अधिकतम स्वीकार्य मूल्य के आधे से भी कम होता है।

 

आसपास के ज्वलनशील पदार्थों से कम से कम 229 मिमी अलग करें।

 

धुएँ के निकास पाइप के सिरे को 30 ° से 45 ° के कोण में तिरछा काट दिया जाता है।

 

वर्षा जल को पाइपिंग सिस्टम में प्रवेश करने से रोकें।

 

1.4. निकास वापस दबाव का मापन।

आमतौर पर, एग्जॉस्ट बैक प्रेशर को इंजन के रेटेड फुल लोड और रेटेड स्पीड पर मापा जाता है।


निकास वापस दबाव की गणना

  Smoke Exhaust System and Fuel System of Chinese Generator


Smoke Exhaust System and Fuel System of Chinese Generator

पी = बैक प्रेशर (केपीए)

एल = निकास पाइप की लंबाई (एम)

एस = वायु घनत्व (किलो / एम 3)

क्यू = निकास गैस प्रवाह (एम 3 / मिनट)

डी = पाइप (मिमी) की आंतरिक त्रिज्या

Ps = साइलेंसर / रेन कवर का प्रेशर ड्रॉप(kPa)

 

2. ईंधन प्रणाली

आम तौर पर, ईंधन आपूर्ति प्रणाली में ईंधन भंडारण प्रणाली, ईंधन वितरण प्रणाली और ईंधन निस्पंदन प्रणाली शामिल होती है।


2.1.डीजल ईंधन भंडारण टैंक (मुख्य टैंक)

मुख्य टैंक ईंधन के भंडारण के लिए एक बड़ा टैंक है।ईंधन को मुख्य टैंक से छोटे सहायक टैंक या सीधे इंजन तक पहुंचाया जाता है।

तेल टैंक को निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:

 

कम कार्बन स्टील या ब्लैक आयरन सामग्री का प्रयोग करें।जस्ती जोड़ों, पाइपों और तेल टैंकों से बचें।

तेल टैंक जमीन के ऊपर या नीचे स्थापित किया जा सकता है, लेकिन अधिकतम तेल स्तर इंजन इंजेक्टर की ऊंचाई से अधिक नहीं होना चाहिए।इससे सिलेंडर में ईंधन के रिसाव की संभावना से बचा जा सकता है।

सुनिश्चित करें कि टैंक के नीचे से पानी और तलछट नियमित रूप से निकल रहे हैं।

जमीन के नीचे स्थापित तेल टैंक के लिए, पानी के पंप का उपयोग तेल टैंक के नीचे से पानी को नियमित रूप से निकालने के लिए किया जा सकता है।

टैंक वेंट ईंधन भरने से उत्पन्न हवा के दबाव को छोड़ सकता है और ईंधन की खपत के दौरान वैक्यूम को रोक सकता है।


2.2. सहायक ईंधन टैंक (या दैनिक ईंधन टैंक)

निम्नलिखित मामलों में सहायक तेल टैंक को जोड़ने की आवश्यकता है।

मुख्य तेल टैंक इंजन ईंधन पंप से 3.7 मीटर से अधिक नीचे रखा गया है।

मुख्य तेल टैंक को इंजन से 15 मीटर से अधिक दूर रखा गया है।

मुख्य टैंक की ऊंचाई इंजन इंजेक्टर की ऊंचाई से अधिक है।

 

2.3.ईंधन पाइप

ईंधन पाइप काले लोहे से बना होना चाहिए।हालांकि, 13 मिमी से कम व्यास वाले छोटे तेल पाइपों के लिए, इसके बजाय तांबे के पाइप का उपयोग किया जा सकता है।वाल्व और कनेक्शन कच्चा लोहा या कांस्य हो सकते हैं।पीतल का प्रयोग न करें (क्योंकि इसमें जिंक होता है)।

ईंधन की अधिकता और संभावित खतरों से बचने के लिए ईंधन पाइप को ऊष्मा स्रोतों (जैसे एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और टर्बोचार्जर) से दूर स्थापित किया जाना चाहिए।इंजन ईंधन नोजल में प्रवेश करने वाला अधिकतम तापमान 66 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए। इस तापमान मूल्य से ऊपर प्रत्येक 6 डिग्री सेल्सियस से बिजली 1% कम हो जाएगी।

ईंधन फिल्टर को नुकसान से बचाने के लिए ईंधन रिटर्न पाइपलाइन में वाल्वों का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।तेल वापसी पाइप टैंक के शीर्ष में प्रवेश करेगा।

कंपन को अलग करने के लिए इंजन, ईंधन पाइप और तेल टैंक के बीच सॉफ्ट कनेक्शन अपनाया जाएगा।

तेल इनलेट और रिटर्न पाइप का व्यास इंजन पर संबंधित इंटरफ़ेस आकार से कम नहीं होना चाहिए।

सहायक तेल टैंक की स्थापना स्थिति तेल टैंक के अधिकतम तेल स्तर को इंजन ईंधन इंजेक्शन नोजल की ऊंचाई से कम कर देगी, ताकि शटडाउन के दौरान सिलेंडर में ईंधन रिसाव की संभावना से बचा जा सके।

इंजन ईंधन के रिटर्न आउटलेट पर बाहरी दबाव 27kpa से अधिक नहीं होना चाहिए।

 

2.4.डीजल जनरेटर का बेस बॉटम फ्यूल टैंक

डिंगबो पावर श्रृंखला का मानक विन्यास मूक बिजली जनरेटर 440kw से कम शक्ति के साथ एक ईंधन टैंक है जिसका उपयोग इकाई के पूर्ण लोड संचालन के 8 घंटे के लिए किया जा सकता है, जो जनरेटर सेट के आधार के नीचे स्थित है और कारखाने छोड़ने से पहले एक पूर्ण सेट में स्थापित किया गया है।


2.5.ईंधन टैंक जमीन

ईंधन भरने के दौरान आंतरिक इलेक्ट्रोस्टैटिक स्पार्क के कारण कर्मियों की सुरक्षा में सुधार और आग को रोकने के लिए, मुख्य तेल टैंक और सहायक तेल टैंक दोनों को ग्राउंड किया जाना चाहिए।बेस ऑयल टैंक को जनरेटर सेट के साथ ग्राउंड किया जा सकता है।

 

3. विद्युत और नियंत्रण प्रणाली

मशीन कक्ष में जनरेटर सहायक उपकरणों की रोशनी, वेंटिलेशन और बिजली की खपत सुनिश्चित करने के लिए, एक स्वतंत्र विद्युत नियंत्रण प्रणाली प्रदान की जानी चाहिए।

मशीन रूम की शक्ति और प्रकाश व्यवस्था दोहरी पावर स्विचिंग डिज़ाइन को अपनाती है।

रिजर्व तीन चरण चार तार 380V मुख्य बिजली की आपूर्ति, और सहायक प्रासंगिक उपकरणों के अनुसार क्षमता की गणना करें।

जनरेटर का आउटगोइंग मोड: केबल या बस कनेक्शन, और आउटगोइंग दिशा को आवश्यकतानुसार चुना जा सकता है।

यूनिट कंट्रोल लाइन: मोडबस, रिमोट स्टार्ट सिग्नल लाइन और समानांतर सिस्टम की सिग्नल लाइन।


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