Rökavgassystem och bränslesystem från kinesisk generator

1.Rökavgassystem

Systemsammansättning:

Det inkluderar främst avgasgrenrör, turboladdare, bälg, rökavgasrör, ljuddämpare etc.

1.1 Avgas mjuk anslutning.

Isolera vikten av avgasröret som appliceras på motorn och absorbera vibrationerna från avgassystemets komponenter.

1.2.Ljuddämpare

Industriell typ (brusfall 12-18 dB)

Bostadstyp (brusfall 18-25 dB)

Högeffektiv typ (brusfall 25-35 dB)

1.3.Rökavgasrör

Överskrid inte motorns tillåtna avgasmottryck.Överdriven avgasmottryck kommer att påverka motorns prestanda, minska motorns effekt och öka bränsleförbrukningen, avgastemperaturen och utsläppen.I allmänhet är mottrycket i avgassystemet mindre än hälften av det maximalt tillåtna värdet.

Isolera minst 229 mm från omgivande brännbart material.

Änden av rökavgasröret skärs snett i en vinkel på 30 ° till 45 °.

Förhindra att regnvatten kommer in i rörsystemet.

1.4.Mätning av avgasmottryck.

Vanligtvis mäts avgasmottrycket vid nominell full belastning och nominell hastighet för motorn.

Beräkning av avgasmottryck

P=mottryck（KPa）

L=avgasrörets längd（m）

S=Luftdensitet (kg/m3)

Q=Avgasflöde（m3/min）

D=Rörets inre radie（mm）

Ps=Ljuddämpares/regnskyddets tryckfall（kPa）

2. Bränslesystem

Generellt består bränsletillförselsystemet av bränslelagringssystem, bränsletillförselsystem och bränslefiltreringssystem.

2.1. Dieselbränsletank (huvudtank)

Huvudtanken är en stor tank för lagring av bränsle.Bränsle levereras från huvudtanken till en mindre hjälptank eller direkt till motorn.

Oljetanken måste uppfylla följande krav:

Använd lågkolhaltiga stål eller svarta järnmaterial.Undvik galvaniserade skarvar, rör och oljetankar.

Oljetanken kan installeras över eller under marken, men den maximala oljenivån bör inte överstiga höjden på motorinjektorn.Detta kan undvika risken för bränsleläckage till cylindern.

Se till att vatten och sediment regelbundet dräneras från botten av tanken.

För oljetanken installerad under marken kan vattenpumpen användas för att regelbundet tömma vattnet från oljetankens botten.

Tankventilen kan släppa ut lufttrycket som genereras vid tankning och förhindra vakuum under bränsleförbrukning.

2.2. Hjälpbränsletank (eller daglig bränsletank)

Den extra oljetanken måste tillsättas i följande fall.

Huvudoljetanken är placerad mer än 3,7 m under motorns bränslepump.

Huvudoljetanken är placerad mer än 15 meter från motorn.

Höjden på huvudtanken överstiger höjden på motorinsprutaren.

2.3.Bränslerör

Bränsleröret ska vara av svart järn.För små oljerör med rördiameter mindre än 13mm kan kopparrör användas istället.Ventiler och anslutningar kan vara gjutjärn eller brons.Använd inte mässing (eftersom den innehåller zink).

Bränsleledningen ska installeras på avstånd från värmekällor (såsom avgasgrenrör och turboladdare) för att undvika överhettning av bränslet och potentiella faror.Den maximala temperaturen som kommer in i motorns bränslemunstycke får inte överstiga 66 ° C. var 6 ° C över detta temperaturvärde minskar effekten med 1 %.

Ventiler får inte användas i bränslereturledningen för att undvika skador på bränslefiltret.Oljereturröret ska gå in i toppen av tanken.

Mjuk anslutning ska antas mellan motor, bränslerör och oljetank för att isolera vibrationer.

Diametern på oljeinlopps- och returrören får inte vara mindre än motsvarande gränssnittsstorlek på motorn.

Installationspositionen för den extra oljetanken ska göra oljetankens maximala oljenivå lägre än höjden på motorns bränsleinsprutningsmunstycke, för att undvika risken för bränsleläckage till cylindern under avstängning.

Det yttre trycket vid returutloppet av motorbränsle får inte överstiga 27 kpa.

2.4.Basen av bränsletanken på dieselgeneratorn

Standardkonfigurationen för Dingbo Power-serien tyst kraftgenerator med effekt mindre än 440kw är en bränsletank som kan användas för 8 timmars fullastdrift av enheten, som är placerad under basen av generatorset och har installerats i en komplett uppsättning innan den lämnade fabriken.

2.5. Bränsletankens mark

För att förbättra personalens säkerhet och förhindra brand orsakad av inre elektrostatisk gnista under tankning, måste både huvudoljetanken och extraoljetanken vara jordade.Basoljetanken kan jordas med generatorset.

3. El- och styrsystem

För att säkerställa belysning, ventilation och energiförbrukning för generatorhjälputrustning i maskinrummet måste ett oberoende elektriskt styrsystem tillhandahållas

Kraften och belysningen i maskinrummet antar design med dubbla strömbrytare.

Reservera trefas fyrtrådig 380V nätströmförsörjning och beräkna kapaciteten enligt relevant utrustning.

Generatorns utgående läge: kabel- eller bussanslutning, och utgående riktning kan väljas efter behov.

Enhetens styrledning: modbus, fjärrstartsignalledning och signalledning för parallellt system.

Kanske gillar du också artikeln nedan:

Hur man installerar bränsletank för dieselgeneratorset

Bränslebesparingsförmåga hos dieselgeneratorset