د سګرټ اخراج سیسټم او د چینایي جنراتور د تیلو سیسټم

1. د لوګي اخراج سيسټم

د سیسټم جوړښت:

پدې کې په عمده ډول د اخراج ډیریدونکي ، ټربو چارجر ، بیلز ، د سګرټ اخراج پایپ ، سلنسر او نور شامل دي.

1.1 نرم اتصال خارج کړئ.

په انجن کې پلي شوي د اخراج پایپ وزن جلا کړئ او د اخراج سیسټم اجزاو کمپن جذب کړئ.

1.2.سلنسر

صنعتي ډول (د شور کمولو 12-18 dB)

د استوګنې ډول (د شور ډراپ 18-25 dB)

د لوړ موثریت ډول (د شور ډراپ 25-35 dB)

1.3.د لوګي اخراج پایپ

د انجن د منلو وړ وتلو فشار څخه ډیر مه کوئ.ډیر د شاتړ فشار دا به د انجن په فعالیت اغیزه وکړي، د انجن ځواک کم کړي او د تیلو مصرف، د تودوخې درجه او اخراج زیات کړي.عموما، د وتلو سیسټم شاته فشار د اعظمي اجازه وړ ارزښت نیمایي څخه کم دی.

لږترلږه 229mm د شاوخوا سوځیدونکو موادو څخه جلا کړئ.

د سګرټ د اخراج پایپ په تیاره توګه د 30 ° څخه تر 45 ° پورې زاویه کې پرې شوی.

د باران اوبه د پایپ سیسټم ته د ننوتلو مخه ونیسئ.

1.4. د اخراج شاته فشار اندازه کول.

عموما، د وتلو بیرته فشار د انجن په درجه بندي شوي بشپړ بار او سرعت شوي سرعت کې اندازه کیږي.

د اخراج شاته فشار محاسبه

P = شاته فشار (KPa)

L = د اخراج پایپ اوږدوالی (m)

S = د هوا کثافت (kg/m3)

Q= د ګازو جریان (m3/min)

D = د پایپ داخلي وړانګه (mm)

Ps = د سلنسر د فشار څاڅکي / باران پوښ (kPa)

2. د سونګ سیسټم

عموما، د تیلو رسولو سیسټم د تیلو ذخیره کولو سیسټم، د تیلو رسولو سیسټم او د تیلو فلټریشن سیسټم لري.

2.1. د ډیزل د تیلو ذخیره کولو ټانک (اصلي ټانک)

اصلي ټانک د تیلو ذخیره کولو لپاره لوی ټانک دی.تیل له اصلي ټانک څخه کوچني مرستندویه ټانک ته یا مستقیم انجن ته لیږدول کیږي.

د تیلو ټانک باید لاندې اړتیاوې پوره کړي:

د ټیټ کاربن فولاد یا تور اوسپنې مواد وکاروئ.د ګالون شوي بندونو، پایپونو او د تیلو ټانکونو څخه ډډه وکړئ.

د تیلو ټانک د ځمکې څخه پورته یا لاندې نصب کیدی شي ، مګر د تیلو اعظمي کچه باید د انجن انجیکټر لوړوالی څخه ډیر نه وي.دا کولی شي سلنډر ته د تیلو لیک کیدو احتمال مخه ونیسي.

ډاډ ترلاسه کړئ چې اوبه او تسمه په منظم ډول د ټانک له لاندې څخه ایستل کیږي.

د ځمکې لاندې د تیلو ټانک نصبولو لپاره، د اوبو پمپ کارول کیدی شي په منظمه توګه د تیلو ټانک له لاندې څخه اوبه خارج کړي.

د ټانک وینټ کولی شي د تیلو په واسطه رامینځته شوي هوا فشار خوشې کړي او د تیلو مصرف پرمهال د خلا مخه ونیسي.

2.2. د تیلو معاون ټانک (یا د تیلو ورځني ټانک)

د تیلو معاون ټانک باید په لاندې قضیو کې اضافه شي.

د تیلو اصلي ټانک د 3.7m څخه ډیر د انجن د تیلو پمپ لاندې ایښودل شوی.

د تیلو اصلي ټانک د انجن څخه د 15m څخه ډیر لیرې موقعیت لري.

د اصلي ټانک لوړوالی د انجن انجیکټر لوړوالی څخه ډیر دی.

2.3.د تیلو پایپ

د تیلو پایپ باید د تور اوسپنې څخه جوړ شي.په هرصورت، د تیلو د کوچنیو پایپونو لپاره چې د پایپ قطر له 13mm څخه کم وي، د مسو پایپونه کارول کیدی شي.والوز او ارتباطات د اوسپنې یا برونزو کاسټ کیدی شي.پیتل مه کاروئ (ځکه چې زنک لري).

د تیلو پایپ باید د تودوخې سرچینو څخه لرې نصب شي (لکه د ایګسټ مینفولډ او ټربو چارجر) ترڅو د سونګ تودوخې او احتمالي خطرونو مخه ونیول شي.د انجن د تیلو نوزل ​​ته د ننوتلو اعظمي تودوخه باید له 66 ° C څخه زیاته نه وي. هر 6 ° C د دې تودوخې ارزښت څخه پورته به بریښنا 1٪ کمه کړي.

والوز باید د تیلو بیرته ستنیدو پایپ لاین کې ونه کارول شي ترڅو د تیلو فلټر ته زیان ونه رسوي.د تیلو بیرته ستنیدو پایپ باید د ټانک سر ته ننوځي.

نرمه اړیکه باید د انجن، د تیلو پایپ او د تیلو ټانک ترمنځ د کمپن جلا کولو لپاره غوره شي.

د تیلو د داخلیدو او بیرته ستنیدو پایپونو قطر باید په انجن کې د ورته انٹرفیس اندازې څخه کم نه وي.

د مرستندویه تیلو ټانک نصبولو موقعیت باید د تیلو ټانک د تیلو اعظمي کچه د انجن د تیلو انجیکشن نوزل ​​له لوړوالي څخه ټیټه کړي ، ترڅو د بندیدو پرمهال سلنډر ته د تیلو لیک کیدو احتمال مخه ونیسي.

د انجن د تیلو په راستنیدو کې بهرنی فشار باید د 27kpa څخه ډیر نه وي.

2.4.د ډیزلي جنراتور بیس لاندې د تیلو ټانک

د ډینګبو پاور لړۍ معیاري ترتیب خاموش بریښنا جنراتور د 440kw څخه کم بریښنا سره د تیلو ټانک دی چې د 8 ساعتونو بشپړ بار کولو واحد لپاره کارول کیدی شي ، کوم چې د جنراتور سیټ بیس لاندې موقعیت لري او د فابریکې پریښودو دمخه په بشپړ سیټ کې نصب شوی.

2.5 د تیلو ټانک ځمکه

د دې لپاره چې د پرسونل خوندیتوب ته وده ورکړي او د تیلو د تیلو په جریان کې د داخلي الیکټروسټاټیک څراغ له امله رامینځته شوي اور مخه ونیسي ، د تیلو اصلي ټانک او د تیلو معاون ټانک دواړه باید ځمکني وي.د بیس د تیلو ټانک د جنراتور سیټ سره مینځل کیدی شي.

3. بریښنایی او کنټرول سیسټم

د ماشین خونه کې د جنراتور معاون تجهیزاتو د رڼا، وینټیلیشن او بریښنا مصرف یقیني کولو لپاره، د بریښنا کنټرول یو خپلواک سیسټم باید چمتو شي.

د ماشین خونې بریښنا او ر lightingا د دوه ګوني بریښنا سویچینګ ډیزاین غوره کوي.

د درې مرحلې څلور تار 380V مینز بریښنا رسولو ذخیره کړئ ، او د ملاتړ کونکي اړوند تجهیزاتو سره سم ظرفیت محاسبه کړئ.

د جنراتور د وتلو حالت: د کیبل یا بس اتصال، او د وتلو لار د اړتیا سره سم غوره کیدی شي.

د واحد کنټرول کرښه: موډبس، د ریموټ پیل سیګنال لاین او د موازي سیسټم سیګنال لاین.

شاید تاسو لاندې مقاله هم خوښ کړئ:

د ډیزل جنراتور سیټ د تیلو ټانک څنګه نصب کړئ

د ډیزل جنراتور سیټ د تیلو سپمولو مهارتونه