Sistem Haseup Haseup sareng Sistem Bahan Bakar Generator Cina

1.Sistim knalpot haseup

Komposisi sistem:

Utamana kalebet knalpot manifold, turbocharger, bellows, pipa knalpot haseup, silencer, jsb.

1.1 Sambungan lemes knalpot.

Ngasingkeun beurat pipa knalpot dilarapkeun kana mesin jeung nyerep geter komponén sistem knalpot.

1.2.Silencer

Jenis industri (noise drop 12-18 dB)

Jenis padumukan (noise drop 18-25 dB)

Jinis efisiensi luhur (noise drop 25-35 dB)

1.3.Pipa knalpot haseup

Ulah ngaleuwihan tekanan balik knalpot allowable tina mesin.kaleuleuwihi tekanan deui knalpot bakal mangaruhan kinerja mesin, ngurangan kakuatan mesin jeung ningkatkeun konsumsi bahan bakar, hawa knalpot jeung émisi.Sacara umum, tekanan balik sistem knalpot kirang ti satengah tina nilai allowable maksimum.

Ngasingkeun sahenteuna 229mm tina inflammables sabudeureun.

Tungtung pipa knalpot haseup dipotong obliquely kana sudut 30 ° nepi ka 45 °.

Nyegah cai hujan asup kana sistem pipa.

1.4. Pangukuran tekanan balik knalpot.

Biasana, tekanan balik knalpot diukur dina beban pinuh dipeunteun jeung laju dipeunteun mesin.

Itungan tekanan balik knalpot

P = tekanan balik (KPa)

L = panjang pipa haseup (m)

S = Kapadetan hawa (kg/m3)

Q = Aliran gas buang (m3 / mnt)

D = Jari-jari jero pipa (mm)

Ps=Penurunan tekanan peredam / panutup hujan（kPa）

2. Sistim suluh

Sacara umum, sistem suplai bahan bakar diwangun ku sistem panyimpen bahan bakar, sistem pangiriman bahan bakar sareng sistem filtrasi bahan bakar.

2.1. Tangki panyimpen bahan bakar solar (tangki utama)

Tangki utama nyaéta tank badag pikeun nyimpen bahan bakar.Suluh dikirimkeun ti tanki utama ka tanki bantu nu leuwih leutik atawa langsung ka mesin.

Tangki minyak kedah nyumponan sarat di handap ieu:

Paké baja karbon low atawa bahan beusi hideung.Hindarkeun sambungan galvanis, pipa sareng tangki minyak.

Tangki minyak bisa dipasang di luhur atawa di handap taneuh, tapi tingkat minyak maksimum teu kudu ngaleuwihan jangkungna injector engine.Ieu bisa nyingkahan kamungkinan leakage suluh kana silinder nu.

Mastikeun yén cai sareng sédimén sacara teratur dikeringkeun tina handapeun tanki.

Pikeun tank minyak dipasang dina taneuh, pompa cai bisa dipaké pikeun ngurangan cai ti handap tank minyak rutin.

The tank curhat bisa ngaleupaskeun tekanan hawa dihasilkeun ku refueling sarta nyegah vakum salila konsumsi bahan bakar.

2.2. Tangki bahan bakar bantu (atanapi tanki bahan beuleum sapopoé)

Tangki minyak bantu perlu ditambahkeun dina kasus di handap ieu.

Tangki minyak utama disimpen langkung ti 3,7m di handapeun pompa bahan bakar mesin.

Tangki minyak utama disimpen langkung ti 15m jauhna tina mesin.

Jangkungna tank utama ngaleuwihan jangkungna injector mesin.

2.3.Pipa suluh

Pipa suluh kudu dijieun tina beusi hideung.Nanging, pikeun pipa minyak leutik kalayan diaméter pipa kirang ti 13mm, pipa tambaga tiasa dianggo.Klep sareng sambungan tiasa tuang beusi atanapi perunggu.Ulah make kuningan (sabab ngandung séng).

Pipa suluh kedah dipasang jauh tina sumber panas (sapertos manifold knalpot sareng turbocharger) pikeun ngahindarkeun panas teuing suluh sareng poténsi bahaya.Suhu maksimum asup kana nozzle suluh engine teu kudu ngaleuwihan 66 ° C. unggal 6 ° C luhureun nilai suhu ieu bakal ngurangan kakuatan ku 1%.

Valves teu kudu dipaké dina pipa balik suluh pikeun nyegah karuksakan kana filter suluh.Pipa balik minyak kedah asupkeun luhureun tank.

Sambungan lemes kedah diadopsi antara mesin, pipa suluh sareng tanki minyak pikeun ngasingkeun geter.

Diaméter inlet minyak jeung pipa balik teu kudu kirang ti ukuran panganteur pakait dina mesin.

Posisi pamasangan tanki minyak bantu kedah ngajantenkeun tingkat minyak maksimal tangki minyak langkung handap tina jangkungna nozzle suntik bahan bakar mesin, ku kituna ngahindarkeun kamungkinan bocor bahan bakar kana silinder nalika pareum.

Tekanan éksternal di outlet balik suluh mesin teu kudu ngaleuwihan 27kpa.

2.4.Dasar tanki bahan beuleum handap generator solar

Konfigurasi baku runtuyan Dingbo Power generator kakuatan jempé kalawan kakuatan kirang ti 440kw mangrupakeun tanki bahan beuleum nu bisa dipaké pikeun 8 jam operasi beban pinuh unit, anu perenahna di handapeun dasar tina generator set na geus dipasang dina set lengkep saméméh ninggalkeun pabrik.

2.5. Taneuh tanki bahan beuleum

Pikeun ningkatkeun kasalametan tanaga sareng nyegah seuneu anu disababkeun ku narik éléktrostatik internal nalika ngeusian bahan bakar, tanghi minyak utama sareng tangki minyak bantu kedah dibumi.Tangki minyak dasar tiasa dibumikeun sareng set generator.

3. Listrik jeung sistem kontrol

Pikeun mastikeun pencahayaan, ventilasi sareng konsumsi kakuatan alat bantu generator di kamar mesin, sistem kontrol listrik mandiri kedah disayogikeun.

Kakuatan sareng pencahyaan kamar mesin ngadopsi desain switching kakuatan ganda.

Cagar tilu-fase opat kawat 380V catu daya mains, sarta ngitung kapasitas numutkeun parabot relevan ngarojong.

Mode kaluar generator: sambungan kabel atawa beus, sarta arah kaluar bisa dipilih sakumaha diperlukeun.

Garis kontrol Unit: modbus, garis sinyal mimiti jauh jeung garis sinyal sistem paralel.

Panginten anjeun ogé resep artikel di handap ieu:

Kumaha Masang Tangki Bahan Bakar Diesel Generator Set

Kaahlian Ngirit BBM tina Diesel Generator Set