dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
16. september 2021
1.Smoke útblásturskerfi
Kerfissamsetning:
Það felur aðallega í sér útblástursgrein, forþjöppu, belg, reykútblástursrör, hljóðdeyfi osfrv.
1.1Mjúk útblásturstenging.
Einangraðu þyngd útblástursrörsins sem er borið á vélina og taktu upp titring íhluta útblásturskerfisins.
1.2.Hljóðdeyfi
Iðnaðargerð (hljóðfall 12-18 dB)
Íbúðargerð (hljóðfall 18-25 dB)
Hágæða gerð (hávaðafall 25-35 dB)
1.3.Reykútblástursrör
Ekki fara yfir leyfilegan útblástursbakþrýsting hreyfilsins.Of mikið bakþrýstingur útblásturs mun hafa áhrif á afköst vélarinnar, draga úr afli vélarinnar og auka eldsneytisnotkun, útblásturshitastig og útblástur.Almennt er bakþrýstingur útblásturskerfisins minna en helmingur af leyfilegu hámarksgildi.
Einangraðu að minnsta kosti 229 mm frá nærliggjandi eldfimum.
Endur útblástursrörsins er skorinn skáhallt í 30° til 45° horn.
Komið í veg fyrir að regnvatn komist inn í lagnakerfið.
1.4.Mæling á bakþrýstingi útblásturs.
Venjulega er útblástursbakþrýstingur mældur við fulla álag og nafnhraða hreyfilsins.
Útreikningur á bakþrýstingi útblásturs
P=bakþrýstingur(KPa)
L=lengd útblástursrörs(m)
S=Loftþéttleiki(kg/m3)
Q=Útblástursflæði (m3/mín)
D=Innri radíus pípunnar(mm)
Ps=Þrýstifall hljóðdeyfi / regnhlíf(kPa)
2. Eldsneytiskerfi
Almennt samanstendur eldsneytisveitukerfið af eldsneytisgeymslukerfi, eldsneytisafgreiðslukerfi og eldsneytissíunarkerfi.
2.1. Geymslutankur fyrir dísileldsneyti (aðaltankur)
Aðaltankurinn er stór tankur til að geyma eldsneyti.Eldsneyti fer frá aðaltanki í minni aukatank eða beint í vél.
Olíutankurinn verður að uppfylla eftirfarandi kröfur:
Notaðu lágkolefnisstál eða svört járn efni.Forðist galvaniseruðu samskeyti, rör og olíutanka.
Hægt er að setja olíutankinn fyrir ofan eða neðan jörðu, en hámarks olíuhæð ætti ekki að fara yfir hæð inndælingartækisins.Þetta getur komið í veg fyrir möguleikann á eldsneytisleka í strokkinn.
Gakktu úr skugga um að vatn og botnfall sé tæmt reglulega af botni tanksins.
Fyrir olíutankinn sem er settur upp undir jörðu er hægt að nota vatnsdæluna til að losa vatnið reglulega frá botni olíutanksins.
Geymirinn getur losað loftþrýstinginn sem myndast við eldsneytisfyllingu og komið í veg fyrir lofttæmi við eldsneytisnotkun.
2.2.Hjálpareldsneytistankur (eða daglegur eldsneytistankur)
Bæta þarf við olíutankinum í eftirfarandi tilvikum.
Aðalolíutankurinn er staðsettur meira en 3,7m fyrir neðan eldsneytisdælu vélarinnar.
Aðalolíutankurinn er settur í meira en 15m fjarlægð frá vélinni.
Hæð aðaltanksins er meiri en hæð inndælingartækisins.
2.3.Eldsneytisrör
Eldsneytisrörið á að vera úr svörtu járni.Hins vegar, fyrir lítil olíurör með pípuþvermál minna en 13mm, er hægt að nota koparrör í staðinn.Lokar og tengingar geta verið steypujárn eða brons.Ekki nota kopar (vegna þess að það inniheldur sink).
Eldsneytisrörið skal komið fyrir fjarri hitagjöfum (svo sem útblástursgreinum og forþjöppu) til að forðast ofhitnun eldsneytis og hugsanlega hættu.Hámarkshiti sem fer inn í eldsneytisstút hreyfilsins skal ekki fara yfir 66 ° C. á hverjum 6 ° C yfir þessu hitagildi mun aflið minnka um 1%.
Lokar skulu ekki notaðir í eldsneytisleiðslum til að forðast skemmdir á eldsneytissíu.Olíuskilaleiðslan skal fara ofan í tankinn.
Mjúk tenging skal vera á milli vélar, eldsneytisrörs og olíutanks til að einangra titring.
Þvermál olíuinntaks- og afturpípna skal ekki vera minna en samsvarandi tengistærð á vélinni.
Uppsetningarstaða aukaolíutanksins skal gera hámarksolíustig olíutanksins lægra en hæð eldsneytisinnsprautunarstúts hreyfilsins, til að koma í veg fyrir möguleika á eldsneytisleka í strokkinn við stöðvun.
Ytri þrýstingur við úttak vélareldsneytis skal ekki fara yfir 27kpa.
2.4.Eldsneytistankur í botni dísilrafalls
Stöðluð uppsetning Dingbo Power röð hljóðlaus aflgjafi með afl minna en 440kw er eldsneytisgeymir sem hægt er að nota í 8 tíma fullhlaðin rekstur einingarinnar, sem er staðsettur undir botni rafala settsins og hefur verið settur upp í fullu setti áður en hann fór frá verksmiðjunni.
2.5.Eldsneytisgeymir jörð
Til að bæta öryggi starfsfólks og koma í veg fyrir eld sem stafar af innri rafstöðuneista við áfyllingu, verða bæði aðalolíutankurinn og aukaolíutankurinn að vera jarðtengdur.Hægt er að jarðtengja grunnolíutankinn með rafalasettinu.
3. Rafmagns- og stjórnkerfi
Til að tryggja lýsingu, loftræstingu og orkunotkun aukabúnaðar rafala í vélaherberginu verður að koma fyrir sjálfstætt rafstýringarkerfi.
Kraftur og lýsing vélaherbergisins samþykkja tvöfalda aflrofahönnun.
Pantaðu þriggja fasa fjögurra víra 380V netaflgjafa og reiknaðu út afkastagetu í samræmi við viðeigandi búnað.
Útgangsstilling rafalls: snúru- eða strætótenging og hægt er að velja útleið eftir þörfum.
Einingastýringarlína: modbus, fjarræsingarmerkjalína og merkjalína samhliða kerfis.
Kannski líkar þér líka við neðangreind grein:
Quicklink
Sími: +86 134 8102 4441
Sími: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.
Komast í samband