Hokker fout fertsjintwurdiget it abnormale lûd fan ferskate dieselgenerators

Abnormaal lûd fan diesel generator is in mienskiplike skuld, dizze skuld sil ferskine yn ferskate dielen fan diesel motor, en der binne in protte soarten fan abnormale lûd, troubleshooting is lestich.Dêrom besiket dit papier de oarsaken te analysearjen fan ferskate abnormale lûden yn dieselgenerators, en vat de relevante diagnoazemetoaden gear.Diesel generator abnormale lûd dieselmotor abnormale lûd wurdt ferdield yn brânstof systeem feroarsake troch abnormaal lûd en meganyske systeem feroarsake troch twa kategoryen.De earste soarte fan abnormale lûd is de diesel kwaliteit is te min of brânstof systeem falen, diesel generator wurk sil ferskine rude, flikkerjende flikkerjen of grut en lyts lûd;De twadde soarte fan abnormale lûd is de diesel generator dielen tusken in bepaalde gat, dus yn it wurk sil emit in lichte lûd.Under normale omstannichheden is it lûd fan meganyske operaasje ritmysk, sels en sêft.As de cummins generator set bewegende dielen mei klaring te grut of inkonsistint is, dan sille d'r botsingen wêze tusken dielen, direkt beynfloedzje de prestaasjes fan dielen en cummins generator arbeidsbetingsten ynstelle.

1, diesel generator wurk rûch feroarsake troch abnormale lûd, ornaris bekend as "silinder lûd";Lege snelheid operaasje, it lûd is sterk, mear as tsien meter fuort fan 'e dieselmotor kin dúdliker wurde heard;Tagelyk, beselskippe troch startswierrichheden, dieselmotor fjoer, instabyl wurking, koelwetter konsumpsje flugger.Dit abnormale lûd wurdt feroarsake troch de oalje ynjeksje tiid te betiid, de oalje oanbod foarút Angle moat wurde oanpast.

2, yn 'e hiele lingte fan' e silinder blok kin wurde heard as in lytse hammer sêft slaan it anvil "dangdang" lûd, as de dieselmotor snelheid ynienen feroaret it lûd is dúdliker.Dit komt omdat de kant klaring fan de zuiger ring is te grut, de zuiger ring moat wurde ferfongen, as it nedich is, de zuiger ring ferfongen tegearre.

3, de dieselmotor útjûn "lege dong", "lege dong" knock lûd, benammen dúdlik yn 'e dieselmotor lege snelheid operaasje of hommelse feroaring fan snelheid, beselskippe troch it ferskynsel fan baarnende oalje.Dit abnormale lûd komt troch de piston en silinder muorre klaring is te grut, doe't de diesel generator wurk te fergrutsjen de ynfloed fan de zuiger op de silinder muorre feroarsake.Om fierder te befêstigjen, kin de dieselgenerator stoppe wurde as de temperatuer normaal is, in bytsje oalje tafoegje oan 'e silinderliner en opnij starte nei 1 min.As it lûd wurdt ferswakke of ferdwûn, it is bewiisd dat de piston rekket de silinder muorre.Dit komt om't de oaljefilm dy't ûntstiet troch it tafoegjen fan oalje de gat tusken de pistonrok en de silinder kompensearret, mar as de te foegjen oalje is útput, komt it lûd fan botsing wer foar, en de manier om te eliminearjen is de silinder te feroarjen liner of piston.

4, de silinder cover om de "klik", "klik" knocking lûd, waarmte motor lûd is lyts, kâld masine lûd is grut, lege snelheid stop oalje oanbod lûd net ferdwine.De wichtichste reden is dat de fentyl klaring is te grut, resultearret yn 'e ynfloed fan' e fentyl rod holle en rocker earm, dus de fentyl klaring moat wurde oanpast.