مختلف ڊيزل جنريٽرن جو غير معمولي آواز ڪهڙي غلطي جي نمائندگي ڪري ٿو

ڊيزل جنريٽر جو غير معمولي آواز هڪ عام نقص آهي، هي فالٽ ڊيزل انجڻ جي مختلف حصن ۾ ظاهر ٿيندو آهي، غير معمولي آواز جا ڪيترائي قسم آهن، ان کي حل ڪرڻ مشڪل آهي.تنهن ڪري، هي مقالو ڊيزل جنريٽر ۾ مختلف غير معمولي شور جي سببن جو تجزيو ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو، ۽ لاڳاپيل تشخيص طريقن کي اختصار ڪري ٿو.ڊيزل جنريٽر غير معمولي آواز ڊيزل انجڻ جي غير معمولي آواز کي ايندھن جي سسٽم ۾ ورهايو ويو آھي جيڪو غير معمولي آواز ۽ ميڪيڪل سسٽم جي ڪري ٻن قسمن جي سبب آھي.غير معمولي آواز جو پهريون قسم آهي ڊيزل جي معيار تمام خراب آهي يا ٻارڻ جي سسٽم جي ناڪامي، ڊيزل جنريٽر جو ڪم بيڪار ظاهر ٿيندو، چمڪندڙ چمڪندڙ يا وڏو ۽ ننڍو آواز؛غير معمولي آواز جو ٻيو قسم ڊيزل جنريٽر حصن جي وچ ۾ هڪ خاص خال آهي، تنهنڪري ڪم ۾ هڪ معمولي آواز خارج ڪندو.عام حالتن ۾، مشيني آپريشن جو آواز تال، هموار ۽ نرم هوندو آهي.جڏهن ڪومنس جنريٽر سيٽ هلندڙ حصن کي ڪليئرنس سان گڏ تمام وڏو يا متضاد هوندو آهي، ته پوءِ حصن جي وچ ۾ ٽڪراءُ ٿيندو، سڌو سنئون حصن جي ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿيندو ۽ Cummins جنريٽر ڪم جون حالتون مقرر ڪريو.

1، ڊيزل جنريٽر جو ڪم غير معمولي آواز جي ڪري خراب ٿئي ٿو، عام طور تي "سلنڈر آواز" طور سڃاتو وڃي ٿو؛گھٽ رفتار آپريشن، آواز مضبوط آهي، ڊيزل انجڻ کان ڏهن ميٽرن کان وڌيڪ واضح طور تي ٻڌي سگهجي ٿو؛ساڳئي وقت، مشڪلاتن جي شروعات سان گڏ، ڊيزل انجڻ جي باهه، غير مستحڪم آپريشن، ٿڌي پاڻي جو استعمال تيز.هي غير معمولي آواز آئل انجيڪشن جي وقت تمام جلدي سبب آهي، تيل جي فراهمي جي اڳڀرائي زاويه کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.

2، سلينڊر بلاڪ جي سڄي ڊيگهه ۾ ٻڌي سگهجي ٿو هڪ ننڍڙو هٽر وانگر آسانيء سان "dangdang" آواز کي مارڻ، جڏهن ڊيزل انجڻ جي رفتار اوچتو تبديل ٿئي ٿي آواز وڌيڪ واضح آهي.اهو ئي سبب آهي ته پسٽن جي انگوزي جي پاسي واري صافي تمام وڏي آهي، پسٽن جي انگوزي کي تبديل ڪرڻ گهرجي، جيڪڏهن ضروري هجي ته، پسٽن جي انگوزي کي گڏ ڪيو وڃي.

3، ڊيزل انجڻ جاري ڪيو "خالي ڊانگ"، "خالي ڊانگ" گھڙي آواز، خاص طور تي واضح طور تي ڊيزل انجڻ جي گھٽ رفتار آپريشن يا رفتار جي اوچتو تبديلي ۾، جلندڙ تيل جي رجحان سان گڏ.هي غير معمولي آواز پسٽن جي ڪري آهي ۽ سلنڈر جي ڀت صاف ڪرڻ تمام وڏي آهي، جڏهن ته ڊيزل جنريٽر سلنڈر جي ڀت تي پسٽن جي اثر کي وڌائڻ لاء ڪم.وڌيڪ تصديق ڪرڻ لاءِ، ڊيزل جنريٽر کي بند ڪري سگھجي ٿو جڏهن گرمي پد نارمل ٿئي، سلنڈر لائنر ۾ ٿورو تيل شامل ڪريو، ۽ 1 منٽ کان پوءِ ٻيهر شروع ڪريو.جيڪڏهن آواز ڪمزور ٿي وڃي يا غائب ٿي وڃي ته اهو ثابت ٿئي ٿو ته پسٽن سلنڈر جي ڀت سان ٽڪرائجي ٿو.ان جو سبب اهو آهي ته تيل جي اضافي سان پيدا ٿيندڙ آئل فلم پسٽن جي اسڪرٽ ۽ سلنڈر جي وچ ۾ خال کي پورو ڪري ٿي، پر جڏهن شامل ڪيو وڃي ته تيل ختم ٿي وڃي ته ٻيهر ٽڪر جو آواز اچي ٿو، جنهن کي ختم ڪرڻ جو طريقو سلنڈر کي تبديل ڪرڻ آهي. لائنر يا پسٽن.

4، سلنڈر ڍڪ جي چوڌاري "ڪلڪ ڪريو"، "ڪلڪ ڪريو" آواز، گرمي انجڻ جو آواز ننڍڙو آهي، ٿڌي مشين جو آواز وڏو آهي، گهٽ رفتار اسٽاپ آئل سپلائي آواز غائب ناهي.ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته والو ڪليئرنس تمام وڏو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ والو راڊ هيڊ ۽ راڪر بازو جو اثر پوي ٿو، تنهنڪري والو جي ڪليئرنس کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.