Ce vină reprezintă sunetul anormal al diverselor generatoare diesel

Sunetul anormal al generatorului diesel este o defecțiune comună, această defecțiune va apărea în diferite părți ale motorului diesel și există multe tipuri de sunet anormal, depanarea este dificilă.Prin urmare, această lucrare încearcă să analizeze cauzele diferitelor zgomote anormale la generatoarele diesel și rezumă metodele de diagnosticare relevante.Sunet anormal al generatorului diesel sunetul anormal al motorului diesel este împărțit în sistem de combustibil cauzat de sunet anormal și sistem mecanic cauzat de două categorii.Primul tip de sunet anormal este calitatea motorinei este prea slabă sau defecțiunea sistemului de combustibil, funcționarea generatorului diesel va apărea nepoliticos, pâlpâire sau sunet mare și mic;Al doilea tip de sunet anormal este piesele generatorului diesel între un anumit decalaj, astfel încât în ​​lucru va emite un sunet ușor.În circumstanțe normale, sunetul funcționării mecanice este ritmic, uniform și blând.Când generatorul Cummins piesele mobile cu spațiu liber este prea mare sau inconsecvent, atunci vor exista coliziuni între părți, afectând direct performanța pieselor și generator de cummins stabiliți condiții de muncă.

1, generatorul diesel funcționează dur cauzat de un sunet anormal, cunoscut în mod obișnuit ca „sunet de cilindru”;Funcționare la viteză mică, sunetul este puternic, la mai mult de zece metri distanță de motorul diesel se aude mai clar;În același timp, însoțit de dificultăți de pornire, incendiu motor diesel, funcționare instabilă, consum de apă de răcire mai rapid.Acest sunet anormal este cauzat de timpul de injectare a uleiului prea devreme, unghiul de avans al alimentării cu ulei ar trebui ajustat.

2, pe toată lungimea blocului de cilindri poate fi auzit ca un ciocan mic lovind ușor sunetul „dangdang” nicovală, atunci când turația motorului diesel se schimbă brusc, sunetul este mai evident.Acest lucru se datorează faptului că jocul lateral al inelului pistonului este prea mare, inelul pistonului trebuie înlocuit, dacă este necesar, inelul pistonului înlocuit împreună.

3, motorul diesel a emis "dong gol", "dong gol" sunet de bătaie, mai ales evident în funcționarea motorului diesel cu turație mică sau schimbarea bruscă a vitezei, însoțită de fenomenul de ardere a uleiului.Acest sunet anormal se datorează faptului că jocul peretelui pistonului și cilindrului este prea mare, atunci când Generator diesel se lucrează pentru creșterea impactului pistonului asupra peretelui cilindrului provocat.Pentru a confirma în continuare, generatorul diesel poate fi oprit când temperatura este normală, adăugați puțin ulei la căptușeala cilindrului și reporniți după 1 minut.Dacă sunetul este slăbit sau dispare, se dovedește că pistonul lovește peretele cilindrului.Acest lucru se datorează faptului că pelicula de ulei generată prin adăugarea de ulei compensează decalajul dintre manta pistonului și cilindru, dar când uleiul care trebuie adăugat este epuizat, sunetul coliziunii apare din nou, iar modalitatea de eliminare este schimbarea cilindrului. căptușeală sau piston.

4, capacul cilindrului în jurul valorii de "clic", "click" sunet de bătaie, sunetul motorului termic este mic, sunetul mașinii la rece este mare, sunetul de alimentare cu ulei oprire viteză redusă nu dispare.Motivul principal este că jocul supapei este prea mare, ceea ce duce la impactul capului tijei supapei și al brațului culbutorului, astfel încât jocul supapei trebuie ajustat.