Овози ғайримуқаррарии генераторҳои гуногуни дизелӣ кадом айбро ифода мекунад

Овози ғайримуқаррарии генератори дизелӣ як хатои маъмулист, ин хато дар қисмҳои гуногуни муҳаррики дизелӣ пайдо мешавад ва бисёр намудҳои садои ғайримуқаррарӣ мавҷуданд, бартараф кардани мушкилот душвор аст.Аз ин рӯ, ин мақола кӯшиш мекунад, ки сабабҳои садоҳои гуногуни ғайримуқаррариро дар генераторҳои дизелӣ таҳлил кунад ва усулҳои ташхиси дахлдорро ҷамъбаст кунад.Генератори дизелӣ садои ғайримуқаррарии муҳаррики дизелӣ садои ғайримуқаррарӣ ба системаи сӯзишворӣ тақсим карда мешавад, ки дар натиҷаи садои ғайримуқаррарӣ ва системаи механикии ду категория ба вуҷуд омадааст.Навъи якуми садои ғайримуқаррарӣ ин сифати дизел хеле паст аст ё аз кор баромадани системаи сӯзишворӣ, кори генератори дизелӣ дағалона, flickering flickering ё садои хурду калон ба назар мерасад;Навъи дуюми садои ғайримуқаррарӣ ин қисмҳои генератори дизелӣ байни фосилаи муайян мебошад, бинобар ин дар кор садои ночиз мебарояд.Дар шароити муқаррарӣ садои амалиёти механикӣ ритмикӣ, ҳамвор ва нарм аст.Вақте ки маҷмӯи генератори Cummins қисмҳои ҳаракаткунанда бо тозакунӣ хеле калон ё номувофиқ аст, он гоҳ дар байни қисмҳо бархӯрд ба амал меояд, ба кори қисмҳо бевосита таъсир мерасонад ва генератори Камминс шароити мехнат мухайё карда шавад.

1, кори ноҳамвор генератори дизелӣ боиси садои ғайримуқаррарӣ, ки маъмулан ҳамчун "садои силиндраи" маълум аст;Кори суръати паст, садо сахт аст, бештар аз дах метр дуртар аз двигатели дизелй равшантар шунида мешавад;Дар айни замон, бо душвориҳои оғозёбӣ, оташи муҳаррики дизелӣ, кори ноустувор, истеъмоли оби хунуккунӣ зудтар.Ин садои ғайримуқаррарӣ аз сабаби вақти сӯзандоруи равған хеле барвақт аст, кунҷи пешакии таъминоти нафт бояд танзим карда шавад.

2, дар тамоми дарозии блоки силиндраи метавонад мисли гурзандозӣ хурд хушхӯю задааст садои анвил "dangdang" шунида мешавад, вақте ки суръати муҳаррики дизелӣ ногаҳон тағйир садои равшантар аст.Сабаб дар он аст, ки тозакунии паҳлӯии ҳалқаи поршен хеле калон аст, ҳалқаи поршен бояд иваз карда шавад, агар лозим бошад, ҳалқаи поршенро якҷоя иваз кунед.

3, муҳаррики дизелӣ "донг холӣ", "донг холӣ" садо дод, махсусан дар кори муҳаррики дизелӣ суръати паст ё тағирёбии ногаҳонии суръат, ки бо падидаи сӯхтани равған мушоҳида мешавад.Ин садои ғайримуқаррарӣ аз сабаби тозакунии девори поршен ва силиндр хеле калон аст, вақте ки генератори дизелӣ кор барои зиёд кардани таъсири поршен ба девори силиндраи боиси.Барои тасдиқи минбаъда, генератори дизелиро ҳангоми муқаррарӣ будани ҳарорат қатъ кардан мумкин аст, ба зарфи силиндр каме равған илова кунед ва пас аз 1 дақиқа дубора оғоз кунед.Агар садо суст ё нопадид шавад, исбот мешавад, ки поршен ба девори силиндр бархурда мешавад.Ин аст, ки плёнкаи нафтие, ки дар натиҷаи илова кардани равған ҳосил мешавад, фосилаи байни домани поршен ва силиндрро ҷуброн мекунад, аммо вақте ки равғани иловашуда тамом мешавад, дубора садои бархӯрд ба амал меояд ва роҳи бартараф кардани он иваз кардани силиндр аст. лайнер ё поршен.

4, сарпӯши силиндр дар атрофи "клик", "клик" садои тақ-тақ, садои муҳаррики гармидиҳӣ хурд аст, садои мошини сард калон аст, суръати пасти қатъи таъминоти нафт садои нопадид намешавад.Сабаби асосӣ дар он аст, ки тозакунии клапан хеле калон аст, ки дар натиҷа сари асои клапан ва бозуи рокер таъсир мерасонад, бинобар ин тозакунии клапан бояд танзим карда шавад.