Mitä vikaa eri dieselgeneraattoreiden epänormaali ääni edustaa?

Dieselgeneraattorin epänormaali ääni on yleinen vika, tämä vika ilmenee dieselmoottorin eri osissa, ja epänormaalia ääntä on monenlaista, vianmääritys on vaikeaa.Siksi tässä artikkelissa yritetään analysoida erilaisten epänormaalien melun syitä dieselgeneraattoreissa ja esitetään yhteenveto asiaankuuluvista diagnoosimenetelmistä.Dieselgeneraattorin epänormaali ääni dieselmoottorin epänormaali ääni jaetaan epänormaalin äänen aiheuttamaan polttoainejärjestelmään ja kahteen kategoriaan mekaaniseen järjestelmään.Ensimmäinen epänormaalin äänen tyyppi on dieselin liian huono laatu tai polttoainejärjestelmän vika, dieselgeneraattorin työ näyttää töykeältä, välkkyvä välkkyminen tai suuri ja pieni ääni;Toinen epänormaalin äänen tyyppi on dieselgeneraattorin osat tietyn välin välissä, joten työssä syntyy lievää ääntä.Normaalioloissa mekaanisen toiminnan ääni on rytmistä, tasaista ja pehmeää.Kun cummins-generaattorisarjan liikkuvat osat, joiden välys on liian suuri tai epäjohdonmukainen, osien välillä tapahtuu törmäyksiä, jotka vaikuttavat suoraan osien suorituskykyyn ja cummins generaattori asettaa työehdot.

1, dieselgeneraattori toimii karkeasti, mikä johtuu epänormaalista äänestä, joka tunnetaan yleisesti nimellä "sylinteriääni";Alhainen toiminta, ääni on voimakas, yli kymmenen metrin päässä dieselmoottorista voidaan kuulla selkeämmin;Samaan aikaan, mukana käynnistysvaikeudet, dieselmoottorin tulipalo, epävakaa toiminta, jäähdytysveden kulutus nopeammin.Tämä epänormaali ääni johtuu liian aikaisesta öljyn ruiskutusajasta. Öljynsyöttökulmaa on säädettävä.

2, koko pituudelta sylinterilohko voidaan kuulla kuin pieni vasara varovasti lyödä alasin "dangdang" ääni, kun dieselmoottorin nopeus yhtäkkiä muuttuu ääni on selvempi.Tämä johtuu siitä, että männän renkaan sivuvälys on liian suuri, männänrengas tulee vaihtaa tarvittaessa, männänrengas vaihdetaan yhdessä.

3, dieselmoottori antoi "tyhjä dong", "tyhjä dong" koputuksen ääni, erityisen ilmeinen dieselmoottorin alhaisella nopeudella tai äkillinen nopeuden muutos, johon liittyy polttava öljy.Tämä epänormaali ääni johtuu siitä, että männän ja sylinterin seinämän välys on liian suuri, kun Diesel generaattori työtä lisätäkseen männän vaikutusta sylinterin seinämään.Lisävarmuuden vuoksi dieselgeneraattori voidaan pysäyttää, kun lämpötila on normaali, lisätä hieman öljyä sylinteriputkeen ja käynnistää uudelleen 1 minuutin kuluttua.Jos ääni heikkenee tai katoaa, on todistettu, että mäntä osuu sylinterin seinämään.Tämä johtuu siitä, että öljyä lisäämällä syntyvä öljykalvo kompensoi männän helman ja sylinterin välistä rakoa, mutta kun lisättävä öljy loppuu, törmäysääni toistuu, ja tapa poistaa se on vaihtaa sylinteri. vuoraus tai mäntä.

4, sylinterin kannen ympärillä "napsautus", "napsautus" koputusääni, lämpömoottorin ääni on pieni, kylmän koneen ääni on suuri, alhaisen nopeuden pysäytysöljyn syöttöääni ei katoa.Pääsyynä on se, että venttiilivälys on liian suuri, mikä johtaa venttiilin varren pään ja keinuvivun törmäykseen, joten venttiilin välystä tulee säätää.