Quale guasto rappresenta il suono anomalo di vari generatori diesel

Il suono anomalo del generatore diesel è un errore comune, questo errore apparirà in varie parti del motore diesel e ci sono molti tipi di suoni anomali, la risoluzione dei problemi è difficile.Pertanto, questo documento cerca di analizzare le cause di vari rumori anomali nei generatori diesel e riassume i metodi di diagnosi pertinenti.Suono anomalo del generatore diesel Il suono anomalo del motore diesel è suddiviso in sistema di alimentazione causato da un suono anomalo e sistema meccanico causato da due categorie.Il primo tipo di suono anomalo è che la qualità del diesel è troppo scarsa o il sistema di alimentazione è guasto, il funzionamento del generatore diesel apparirà maleducato, tremolante o suono grande e piccolo;Il secondo tipo di suono anomalo sono le parti del generatore diesel tra una certa distanza, quindi nel lavoro emetterà un leggero suono.In circostanze normali, il suono dell'operazione meccanica è ritmico, uniforme e morbido.Quando le parti mobili del gruppo elettrogeno Cummins con gioco sono troppo grandi o incoerenti, si verificheranno collisioni tra le parti, influenzeranno direttamente le prestazioni delle parti e generatore di cummins stabilire le condizioni di lavoro.

1, il generatore diesel funziona in modo anomalo causato da un suono anomalo, comunemente noto come "suono del cilindro";Funzionamento a bassa velocità, il suono è forte, si sente più chiaramente a più di dieci metri di distanza dal motore diesel;Allo stesso tempo, accompagnato da difficoltà di avviamento, incendio del motore diesel, funzionamento instabile, consumo di acqua di raffreddamento più veloce.Questo suono anomalo è causato dal tempo di iniezione dell'olio troppo precoce, l'angolo di avanzamento dell'alimentazione dell'olio deve essere regolato.

2, in tutta la lunghezza del blocco cilindri può essere sentito come un piccolo martello che colpisce delicatamente il suono "dangdang" dell'incudine, quando la velocità del motore diesel cambia improvvisamente il suono è più evidente.Questo perché il gioco laterale dell'anello del pistone è troppo grande, l'anello del pistone deve essere sostituito, se necessario, l'anello del pistone deve essere sostituito insieme.

3, il motore diesel ha emesso un suono "vuoto dong", "vuoto dong", particolarmente evidente nel funzionamento a bassa velocità del motore diesel o cambio improvviso di velocità, accompagnato dal fenomeno della combustione dell'olio.Questo suono anomalo è dovuto al pistone e il gioco della parete del cilindro è troppo grande, quando il generatore diesel lavoro per aumentare l'impatto del pistone sulla parete del cilindro causato.Per ulteriore conferma, il generatore diesel può essere arrestato quando la temperatura è normale, aggiungere un po' d'olio alla canna del cilindro e riavviare dopo 1 min.Se il suono si attenua o scompare, è dimostrato che il pistone colpisce la parete del cilindro.Questo perché il film d'olio generato dall'aggiunta di olio compensa lo spazio tra la gonna del pistone e il cilindro, ma quando l'olio da aggiungere è esaurito, il rumore di collisione si ripresenta e il modo per eliminare è cambiare il cilindro camicia o pistone.

4, il coperchio del cilindro attorno al "clic", "clic" che bussa al suono, il suono del motore termico è piccolo, il suono della macchina fredda è grande, il suono dell'alimentazione dell'olio di arresto a bassa velocità non scompare.Il motivo principale è che il gioco delle valvole è troppo grande, con conseguente impatto della testa dell'asta della valvola e del bilanciere, quindi il gioco delle valvole deve essere regolato.